2022-09-06今日SH600548股票最新净值和交易情况

呼啸赋诗：

　　深高速(SH600548)

　　相对论谬误在逻辑前提。

　　前提一所有地方v=s/t;前提二所有参考系平权，光速恒定，不以参考系的选择而改变。

　　若定义光速为光在真空中的速度，光速的参考系是限定为真空的，光速恒定不变。 若光的参考系不限定，不同参考系光速就会不同。如：以真空为参考系时，光速为c;以光自身为参考系时，光速是零。又如：一束光从远方传来，奔向光线的人会比待在原地的人更早看到光，请问光速相同吗?所以，要光速不变，参考系不能变;参考系变，光速变。

奔奔爸爸的投资笔记：

　　深高速(SH600548)几个区周末两轮核酸，公交地铁停运

石溪ccyy：

　　目前，新能源是上市高速公司多元化发展的新方向。高速公路和新能源投资属性一致：前期资本开支大，运营期间现金流充沛稳定;收费期限明确，到期后不再产生现金流，资产净值为零，加之高速公司在手资金充沛，能够支持新能源行业前期庞大的资本开支，因此高速公路公司有天然基因可参与新能源运营的投资，能在疫情影响收费公路营收的情况下，为公司创造新的利润增长点。

　　深高速和山东高速是高速公路行业上市公司向新能源方向发展的典型代表。深高速(SH600548) 自2017年起陆续投资德润环境、南京风电、包头风电、蓝德环保、新疆木垒等大环保领域的公司和项目，目前已形成以收费公路和大环保业务为主的双主业格局。

　　山东高速(SH600350) 也已在环保领域多点布局，参股控股龙马环卫、毅康科技、山环股份、北清环能等环保领域公司，与玉禾田成立合资子公司，在环保市场俨然已有领先之势。22年半年报的营收和利润也表明，环保板块在疫情期间对收费公路板块起到了风险分散和盈利能力补充的作用。

深高速(SH600548)：

　　同花顺(300033)数据显示，2022年9月1日，深高速(600548)获外资卖出14.19万股，占流通盘0.01%。截至目前，陆股通持有深高速1253.82万股，占流通股0.87%，累计持股成本6.25元，持股盈利32.79%。 深高速最近5个交易日下跌4.16%，陆股... 网页链接

深高速(SH600548)：

　　深高速：关于发行2022年度第三期超短期融资券的公告 网页链接

深高速(SH600548)：

　　深高速：关于发行2022年度第四期超短期融资券的公告 网页链接

证券之星财经：

　　9月1日深高速(600548)创60日新低，收盘报8.3元，当日跌0.72%，换手率0.2%，成交量2.82万手，成交额2351.41万元。该股为高速公路、深圳本地股、固废处理、环保、百度概念股、汽车拆解概念热股。资金流向数据方面，9月1日主力资金净流入148.78万元，游资资金净流入70.3万元，散户资金净流出219.08万元。融资融券方面近5日融资净流出15.09万，融资余额减少;融券净流入2.26万，融券余额增加。

　　重仓深高速的前十大公募基金请见下表：

　　该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家;过去90天内机构目标均价为11.8。

　　根据2022半年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共53家，其中持有数量最多的公募基金为华泰柏瑞上证红利ETF。华泰柏瑞上证红利ETF目前规模为178.69亿元，最新净值2.9578(8月31日)，较上一交易日下跌0.67%，近一年下跌2.45%。该公募基金现任基金经理为柳军 李茜。柳军在任的基金产品包括:华泰柏瑞沪深300ETF，管理时间为2012年5月4日至今，期间收益率为77.46%;华泰柏瑞沪深300ETF联接A，管理时间为2012年5月29日至今，期间收益率为95.32%;华泰柏瑞中证500ETF联接A，管理时间为2015年5月13日至今，期间收益率为-19.67%。李茜在任的基金产品包括:华泰柏瑞上证中小盘ETF联接，管理时间为2019年11月5日至今，期间收益率为35.39%;华泰柏瑞上证中小盘ETF，管理时间为2019年11月5日至今，期间收益率为38.45%;华泰柏瑞中证光伏产业ETF，管理时间为2020年12月7日至今，期间收益率为71.54%。

　　华泰柏瑞上证红利ETF的前十大重仓股如下：

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