优秀公司的长期股东:
有点想不明白:为什么机构不抱团铁路股反而是报团机场和航空股?
为什么不抱京沪高铁、广深铁路,至少它们还有利润,只是利润下降比较大而已。
反而去抱各类机场和航空股?
预期很大?预期真的有那么大吗?
你总不能幻想“乡村振兴”时代,每个中国人都坐得起飞机,能够出个国(境)吧?
但是铁路对于中短途旅行或者探亲访友,还是有很大的需求的。只是疫情管控受限,人们身价缩水,需求量少了而已。
高铁本身也是机场和航空公司的1000公里以下距离出行场所和出行工具的替代品。
2024-05-10