隆基T狗:
赛轮轮胎(SH601058) 12块继续减仓
fantasticshuangru:
赛轮轮胎(SH601058) 强,有点后悔出了
一年百倍五年首富:
赛轮轮胎(SH601058)
开始盈利了
赛轮轮胎终将使我富可敌国
ps:哥哥曾在赛轮轮胎上赚过3~4倍
其恒:
软控股份(SZ002073)赛轮轮胎(SH601058) 又用完一箱油了,仪表显示油耗4.0,实测4.16。继续贴图油耗记录。
近一年油耗均值为4.73,液体黄金轮胎的均值4.25左右,省油10%几乎可以实锤。
红色框部分为替换液体黄金轮胎之后的油耗,肉眼可见的降低,并且从7月至今,是高温天气,油耗理应增加才对,结果不升反降,令人惊喜。
赛轮普通轮胎SU58
这里说明一下,换胎之前使用的是,京东购买,售价423/条,使用大约一年时间2万公里左右。原配车胎是,使用6万公里。第二套车胎是,使用6万公里。
赛轮液体黄金轮胎E01+,
7月份收到换胎后未做任何保养,加油站也是平时有去的那些,截止目前,换过3个加油站,以此来摊平油站对 结果的影响。
同型号赛轮液体黄金轮胎在京东官方旗舰店(539元)、天猫旗舰店(519元)、金赛轮小程序(489元)有售。
同型号米其林浩悦4代京东旗舰店(599元)、浩悦3ST(779元)、普利司通泰然者001(479元)(本车原配型号)
对比可见,按照目前的即时价格,赛轮液体黄金轮胎比米其林便宜,比普利司通略贵。
具体的使用体验,可以参考我之前的帖子,这里简单说下:
滚阻
1、:明显降低,滑行距离变长,加速变快,油耗降低10%,对应电车就是
抓地力
2、:未做权威测试,使用期间一切正常,加速不打滑,刹车刹的住,雨天没意外。
耐磨
3、:目前才行驶小几千公里,试不出来,根据赛轮在卡车胎领域做的测试以及和司机的对赌协议,耐磨这块不需要担心。
外观
4、:一个字,软。因为软,所以,可以联想一下软底的鞋子走起来什么感觉。
小结一下,赛轮液体黄金轮胎在性能上确实如官方宣传一样全面超过竞争对手,“打破”魔鬼三角,价格方面和一线品牌接近。
个人感觉目前的国产轮胎的情况和以前的“国产车”比较类似,刚开始品牌认可度很低,只能用很低的价格吸引客户,但是超低的价格,品质就和进口车差距较大,形成恶性循环。但随着一些关键节点的到来,各路孤勇者开始出现,以进口车同等的价格,但是更好的品质,来夺得消费者的青睐,时至今日,高端国产车的质量已经毋庸置疑,销量从追赶到超越进口品牌,我相信,液体黄金轮胎就是这么个破局的关键点,国产轮胎也将迎来乘风破浪的大时代。
山林森:
1、滚阻:明显降低,滑行距离变长,加速变快,油耗降低10%,对应电车就是续航+10%比亚迪(SZ002594) 历来大力支持国内供应商,要不要试试赛轮轮胎(SH601058) 开始力推的黑科技 液体黄金轮胎啊?如果测试证实确实能增加10%续航,抢先定点配套是双赢的事情。
fantasticshuangru:
赛轮轮胎(SH601058) 不涨了,溜了
赛轮轮胎(SH601058):
赛轮轮胎(601058)09月07日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者: 请问外销以最终销售区域计,北美和欧洲收入分别大致占比?哪边是更重要的市场 赛轮轮胎董秘: 尊敬的投资者您好,公司一直重视海外市场业务的发展,公司产品... 网页链接
小象漫步:
回复@周期王炸: 有很多都是低价股做起来的。业绩进攻优势才能更好凸现。那些白酒医药都是报团的,这两年太难了,很难出业绩。//@周期王炸:回复@小象漫步:赛轮轮胎(SH601058) 他这个基金赚了不少。之前完全就是低价股爆炒起来的。
周期王炸:
赛轮轮胎(SH601058) 他这个基金赚了不少。之前完全就是低价股爆炒起来的。