2022-09-10今日SH603885股票最新净值和交易情况

渔公AT心流投资：

　　吉祥航空(SH603885) 人生就是一条河 成年了 不得不下水讨生活 游不了多远 发现水太急了 有时候还会遇到漩涡 又刚学会游泳 总以为可以退回去 人一生最艰难的就是这个时候 总以为回头是岸 可是你下水了 原来的岸就没有了 前后都是水 唯一能做的 就是勇敢的游到对岸。

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，海通国际09月09日发布吉祥航空(603885.SH，最新价：15.9元)研报。要点包括：1)吉祥航空上半年营收同比下滑43.6%，录得亏损18.9亿;主因Q2国内疫情反复抑制需求，油价走高、人民币贬值带来巨额汇兑损失所致;2)上半年疫情反复压制需求表现，供需大幅下挫，但油价走高叠加公司重视收益管理，单位客公里收益同比大幅上涨;3)定增保障规模增速，有利于公司长远健康发展。风险提示：汇率、油价波动、疫情存在不确定性等。

　　AI点评：吉祥航空近一个月获得6份券商研报关注，买入3家，增持2家，平均目标价为18.25元，与最新价15.9元相比，高2.35元，目标均价涨幅14.78%。

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　　(记者 蔡鼎)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

证券之星财经：

　　海通国际虞楠,陈宇,骆雅丽近期对吉祥航空进行研究并发布了研究报告《疫情反复令1H22业绩受挫但疫后回升可期》，本报告对吉祥航空给出增持评级，认为其目标价位为18.25元，当前股价为15.9元，预期上涨幅度为14.78%。

　　吉祥航空(603885)　　吉祥航空上半年营收同比下滑43.6%，录得亏损18.9亿;主因Q2国内疫情反复抑制需求，油价走高、人民币贬值带来巨额汇兑损失所致。受疫情影响，上半年公司营收同比下滑43.6%至34.11亿元，录得亏损18.9亿(去年同期盈利1.02亿)，主因：1)Q2疫情扩散令供需大幅下滑，拖累单季营收同比大幅下降74.3%，环比下降62.8%，Q2单季毛利率和净利率环比大幅下滑至-95.1%、-145.5%，单季录得净利润-13.5亿;2)上半年油价同比上涨76%令公司成本承压，机队规模增长叠加利用率下降拖累单位扣油ASK成本同比大幅增加61.6%(较19年同期增加48.1%);3)上半年人民币贬值5.3%带来汇兑损失6.32亿(去年同期为汇兑收益3.68亿)，令财务费用同比增加5254.02%至10.56亿元。　　上半年疫情反复压制需求表现，供需大幅下挫，但油价走高叠加公司重视收益管理，单位客公里收益同比大幅上涨。公司上半年国内线供给、需求同比各降47.2%/55.4%(较19年各降41.1%/54.5%)，带动客座率同比大幅回落12.2个百分点至66.5%(较19年同期下滑19.4个百分点)，总供需同比各下滑47.4%/55.3%，总客座率同比下滑11.8个百分点至66.2%。我们测算单位客公里收益同比增加17.6%，较19年同期仍增加0.5%，分析一方面油价上涨公司涨价及征收燃油附加费转嫁成本压力，另一方面公司更为重视收益管理。其中Q1公司国内线供给、需求同比各降11.5%/20.6%;Q2上海疫情扩散严重，导致国内线供给、需求环比各降73.3%/73.1%。公司上半年共净增1架飞机(其中各引进、退出1架320系列，引进1架737系列)。　　定增保障规模增速，有利于公司长远健康发展。公司向19家发行对象定向发行2.48亿股，发行价格13.32元，共募资33.02亿，募集资金将主要用于引进飞机及备用发动机项目和偿还银行贷款。我们分析定增短期摊薄EPS有限，但长期看保障公司规模扩张，基地份额提升助益公司远期业绩改善。本次发行完成后，公司的总资产及净资产将相应增加，资产负债率相应下降，从而可以降低公司的财务风险，提升公司盈利水平和抗风险能力，有利于公司的长远健康发展。　　盈利预测与投资建议。考虑今年疫情反复，我们下调原2022、23年净利润分别至人民币-19.96、9.21亿，调整24年净利润至20.35亿。短中期国内疫情多地反复，叠加油价持续高位，公司经营承压;但我们看好民营航司在疫情得控后业绩持续改善，一方面因其机队精简、经管效率强，同时公司运力调配相对灵活，长期后疫情时代防疫迎来转机确定性高，行业供需格局向好，票价提升助益其业绩弹性进一步释放。公司历史5年PB均值约为3.0x，考虑23-24E公司基本面上行，给予4.5x2023PB，对应合理目标价为18.25元(之前为17.37元，上调5%)，维持“优于大市”。　　风险提示：汇率、油价波动、疫情存在不确定性等。

　　证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券郑树明研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为34.89%，其预测2022年度归属净利润为亏损3.02亿。

　　最新盈利预测明细如下：

　　该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级10家，增持评级4家;过去90天内机构目标均价为17.98。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，吉祥航空(603885)行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

　　以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

吉祥航空(SH603885)：

　　海通国际09月09日发布吉祥航空(603885.SH，最新价：15.9元)研报。要点包括：1)吉祥航空上半年营收同比下滑43.6%，录得亏损18.9亿;主因Q2国内疫情反复抑制需求，油价走高、人民币贬值带来巨额汇兑损失所致;2)上半年疫情反复压制需求表现... 网页链接

渔公AT心流投资：

　　心流投资659(ZH3105964) 终于创新高!

　　做一项决策 长期主义是必须的 放下贪念是必须的

　　做到了以上两点 这个决策的结果不会太让人失望

　　拭目以待吧 期待航空业复苏 吉祥航空(SH603885) ⛽️!

吉祥航空(SH603885)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月8日讯，有投资者向吉祥航空(603885)提问， 未来机队落地计划，宽体机787主要有几架飞国际? 赚钱的航线有哪些，还会有哪些 公司回答表示，尊敬的投资者您好，我司787机队在国内、国际航线上均会运营... 网页链接

吉祥航空(SH603885)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月8日讯，有投资者向吉祥航空(603885)提问， 1.疫情期间，政府、机场对吉祥航空的支持体现在那些方面? 2.2022年上半年汇兑损失达到6亿，公司之后会有什么措施吗? 3.针对疫情的成本管控体现在哪些方... 网页链接

吉祥航空(SH603885)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月8日讯，有投资者向吉祥航空(603885)提问， 1.公司有计划进行债券融资吗?春秋航空有发行疫情防控债，那么贵公司除增发之外，如何应对疫情对现金流的冲击呢? 公司回答表示，尊敬的投资者您好，我司... 网页链接

欢乐野战大队：

　　华侨城A(SZ000069)资金扎堆流入旅游景区酒店度假村

欢乐野战大队：

　　华侨城A(SZ000069) 桂林旅游(SZ000978) 中国国航(SH601111) 旅游ETF成分股☞包括航空运输 机场服务 ☞上海机场 白云机场 中国国航 吉祥航空

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，首创证券09月07日发布研报称，给予吉祥航空(603885.SH，最新价：15.88元)买入评级。评级理由主要包括：1)2022年上半年，在疫情、油价、汇率的三重打击下，民航面临前所未有的困难局面;2)深耕上海主基地，持续拓展支点;3)多措施并举，持续优化成本管控能力。风险提示：宏观经济波动的风险;市场竞争导致的风险;政策变动风险。

　　AI点评：吉祥航空近一个月获得4份券商研报关注，买入2家，增持2家。

　　每经头条(nbdtoutiao)——危险的“套版号”灰产：一些网红游戏，竟是画皮的“妖”

　　(记者 王晓波)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

证券之星财经：

　　首创证券股份有限公司张功近期对吉祥航空进行研究并发布了研究报告《公司简评报告：不惧强压，计日可待》，本报告对吉祥航空给出买入评级，当前股价为15.88元。

　　吉祥航空(603885)　　核心观点　　事件：吉祥航空发布2022年半年度业绩公告，2022年上半年实现营业收入34.11亿元，同比下降43.61%;实现归母净利润-18.90亿元，同比下降1950.18%;实现扣非归母净利润-19.42亿元，同比下降2042.60%;实现经营活动产生的现金流量净额1.18亿元，同比下降87.32%。　　2022年上半年，在疫情、油价、汇率的三重打击下，民航面临前所未有的困难局面。今年上半年，受全国大范围疫情影响，根据民航局2022年1-6月主要生产指标统计，全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别同比下降37.0%、51.9%、17.9%，仅占2019年同期的46.7%、36.7%、87.5%;全行业飞机日利用率为4.4小时，较去年同期下降2.9小时，中国民航全行业共完成旅客运输量1.18亿人次，同比下降51.9%，仅占2019年同期的36.7%。2022年上半年布伦特原油价格处于高位，较2021年上半年均价(65.2美元/桶)、2021年全年均价(70.9美元/桶)均大幅上涨;人民币兑美元汇率在2022年3月后经历一轮贬值，中间价从3月最低的6.30上涨至接近6.80的水平;原油价格上涨及人民币贬值导致的成本攀升给航空公司带来了巨大的压力。　　深耕上海主基地，持续拓展支点。公司2022年上半年旅客运输总量约为298.48万人次，其中上海两大机场旅客运输量约为154.74万人次，南京机场旅客运输量约为60.7万人次;2022年上半年九元航空运输旅客约为140万人次，同比减少42.09%;平均客座率84.04%。　　多措施并举，持续优化成本管控能力。今年上半年公司单位营业成本为0.48元，主要从以下四方面保持成本竞争优势：1)年轻机队与统一机型。今年上半年，公司及子公司退租1架320系列飞机、引进2架飞机，共拥有111架飞机，平均机龄为6.13年。公司已经制定的飞机扩充规划仍将主要引进A320系列飞机以保持机队的统一机型;2)精细规划与专业运营;3)专注核心业务与精简人员、资产规模;4)多措并举开源节流，有效保障持续运营。　　投资建议：我们预计公司2022-2024年归母净利润为-18.2/9.8/20.5亿元，以最新收盘价计算PE为-18.0/33.3/16.0。首次评级给予公司“买入”评级。　　风险提示：宏观经济波动的风险;市场竞争导致的风险;政策变动风险。

　　证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券郑树明研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为34.89%，其预测2022年度归属净利润为亏损3.02亿。

　　最新盈利预测明细如下：

　　该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级9家，增持评级4家;过去90天内机构目标均价为17.98。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，吉祥航空(603885)行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

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