2022-09-05今日SH600760股票最新净值和交易情况

国防ETF：

　　因为出差，耽搁了9月份的月报，预计推迟到明天出来，今天还是简版。

　　1. 疫情再次零星扩散，部分城市的管控再次趋严，疫情受损板块显著承压，市场整体风险偏好也显著受挫。

　　2. 沪深两市成交金额跌破8000亿元，为5月以来极低水平，前期交投活跃的部分资金有开始逐步撤离的迹象，与近期的小盘股及景气成长方向的调整相契合。

　　3. 昨晚市场传闻AMD和英伟达断供中国客户的高端GPU芯片的供应，但是从今年芯片板块的表现来看，难逃高开低走的“厄运”，侧面佐证市场情绪或风险偏好之低，对于事件驱动类的行情的反应趋于平淡;

　　4. 对于国防军工，短期还是先看企稳，9月份投资展望，我们给的标题也是《筑底》。主要两层含义：一方面是国防军工自身的风险出清相对比较充分，中报落地、情绪回归、短线资金的退出离场等;另一方面，新一轮的行情可能仍需要耐心等待，等待市场情绪回暖，等待新的催化剂(三季报、股权激励、明年的预期等)。

　　5. 从历史上看，板块筑底阶段也是比较好的中期布局时间机会，在控制好仓位的情况下，建议适当打提前量，因为真正等到行情起来的时候，往往是比较迅速的，届时可能很难追得上。

　　6. 最后，回应下昨天网友的一些质疑。“对4季度行情持乐观的看法”与“5-7月份是全年最好的时间窗口”并不矛盾。看好四季度的行情，表明我们认可4季度的投资机会，但是幅度和空间取决于当时市场环境，这点上我觉得跟5-7月份已经没法比，因为那是今年唯一一段经济确定性环比修复的时间窗口，往后估计都会比较波折。

　　另外，从4月底板块触底以来，到8月10日阶段性高点，中证国防指数累计上涨54%左右。那么，即使4季度有行情，也不太可能有如此乐观的预期了。

　　国防ETF(SH512670)中航沈飞(SH600760)航发动力(SH600893)

7X24快讯：

　　【民航局就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见】据民航局官网8月9日消息，基于C919型飞机设计特征和中国商飞申请，民航局航空器适航审定司拟针对该型飞机颁发专用条件和批准豁免部分有关适航要求。现就28份专用条件和2份豁免广泛征求行业和社会意见，意见征集期为15个工作日。(证券时报)

法QChelios：

　　适航证要下发了?中航沈飞，中航高科，中航西飞

法QChelios：

　　中航沈飞(SH600760)没有人注意到中航高科和沈飞以及西飞尾盘拉升吗?

beyond4961：

　　中航沈飞(SH600760)：军工也顶不住美国的打压

略略略略啊：

　　国资委：要提高国企中长期激励的覆盖面、灵活性和匹配度，将激励资源更大力度向在打造原创技术策源地、建设现代产业链链长、开展关键核心技术攻关等方面发挥重要作用的科技创新骨干人才倾斜，充分发挥精准滴灌和杠杆撬动作用。

　　继续等

　　中航西飞(SZ000768)中航沈飞(SH600760)航发控制(SZ000738)

爱者之贻bit：

　　今天又可以炒半导体了，景嘉微(SZ300474) 左江科技(SZ300799) 海光信息(SH688041) GPU起飞

爱者之贻bit：

　　半导体能起来，军工大飞机就能起来，渣男都是成群结队的中航西飞(SZ000768) 中航沈飞(SH600760) 航发动力(SH600893)

国防ETF：

　　#一分钟资讯#

国防ETF，聚焦十四五高景气方向

　　净值日期：2022/08/31

　　【净值】国防ETF(512670.SH)单位净值0.9289，日涨跌幅-2.55%。

　　【收盘价】国防ETF(512670.SH)收盘价0.928，日涨跌幅-2.62%，溢价率-0.1%，成交额1.18亿。

　　【净值】鹏华中证国防指数(160630.OF)单位净值1.209，日涨跌幅-2.42%。

　　【净值】鹏华空天军工指数(LOF)(160643.SZ)单位净值1.4627，日涨跌幅-2.3%。

指数表现：

　　截止8月31日收盘，国防军工行业各主流指数均有所下跌。军工龙头指数下跌2.36%，领跑所有其他军工类指数。空天军工指数下跌2.43%，中证国防指数下跌2.59%，中证军工指数下跌2.74%。

　　指数成分股方面，表现较好的有：中航资本(+1.81%)，鸿远电子(+0.94%)，中航电子(+0.38%)，航天信息(+0.29%)，海康威视(+0.17%)。

公司公告：

　　1. 【航天彩虹】拟与航天长征签署某无人机销售协议，协议金额约为人民币6亿元 ;

　　2. 【楚江新材】公司以集中竞价交易方式累计回购1636.38万股公司股份(占总股本1.23%)，最高成交价为9.99元/股，最低成交价为8.36元/股，总金额为1.499亿元;

　　3. 【航宇科技】持股5%以上股东璨云英翼拟以集中竞价方式减持公司股份不超过140万股(占总股本1.00%);

　　4. 【雷电微力】股东重庆宜达拟通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份合计不超过271.85万股(占总股本1.56%)

新闻资讯：

　　1、【新华网】巴格达暴力冲突持续，伊朗对伊拉克关闭陆地边界;

　　2、【环球网】韩国KC-330加油机首赴澳参演;

　　3、【参考消息】俄媒：波兰防长称拟尽快放弃苏制武器

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中航沈飞(SH600760)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，中航沈飞(600760)8月31日获融资买入2090.45万元，占当日买入金额的9.59%，当前融资余额11.94亿元，占流通市值的1.04%，低于历史40%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额8月31日-5793.85万11.94亿8月... 网页链接

股海风云1976：

　　中航沈飞可关注。

没话题找话题：

　　中航沈飞(SH600760)

　　最近市场不好，投资什么都在折本儿，怕了怕了，还是选了一些稳健一些的基金015888，收益可以少，但是尽量别折本儿就更好了

国防ETF：

　　1、似乎国防军工每年都会经历几次Hard模式，比如今年的4月份，再比如目前的情况;所谓的Hard模式，我们的理解就是当你认为风险应该都出清的差不多了，可是还是继续下跌…有一种困惑和无力感。

　　2、按理说，这轮到目前为止回撤幅度也不大，算上今天可能最大回撤也就10%多一点，而且7月份以来整体还是偏震荡的格局，这个波动放到历史上看也还算正常吧。

　　3、今天调整的直接导火索是光伏板块崩了，当然更具体来说就是逆变器板块崩了，至于原因，基本上就是跟一则传闻和昨天海外天然气价格崩了有关(短期可能会影响光伏的出口)，至于传闻的真假，只能交给电新研究员了;再者就是万亿市值的新能车公司被巴老的几百万股给卖崩了…

　　4、能被带崩，说明还是自身不够硬，或者从资金的角度，往下杀的时候没有承接盘，更专业的说法就是没有估值锚，比如航发动力、洪都航空等就是典型趋势资金主导;其次，也说明市场很脆弱，或者说风险偏好很低，叠加自身拥挤度很高(这个主要指的是电新方向)。

　　5、说两点乐观的吧：一是中航沈飞1150亿市值的支撑(全年23亿目标利润，按50倍估值);二是中航电子的现金行权价格的支持也是很坚实的，还是要相信中航集团的市值管理的能力和信心。话说中航光电这中报(确实超预期了)，股价还能被砸成这样，确实看不懂…

　　6、应对方面，还是之前的观点，积极的投资者可以左侧主动买套，这样才能在底部搜集到更多的筹码，稳健的投资者可以等底部企稳。另外，感觉全年做好的时间窗口(4月底到8月初)已经过了，后面整体要降低预期，控制好仓位，避免在底部做出恐慌性止损的操作。

　　国防ETF(SH512670) 中航沈飞(SH600760) 航发动力(SH600893)