2022-08-31今日SZ000957股票最新净值和交易情况

中通客车(SZ000957)：

　　8月31日，中通客车(000957)发布2022年半年报，公司2022年1-6月实现营业收入17.49亿元，同比增长29.81%，归属于上市公司股东的净利润为2193.02万元，同比扭亏为盈，去年同期亏损1.49亿元，每股收益为0.0370元。 中通客车，公司全称中... 网页链接

卖飞光荣亏损可耻：

　　中通客车(SZ000957) 调整这么久，好歹来一个封住的涨停板啊。

肖Andy：

　　中通客车股价触及60日均线，是涨还是跌?

　　大盘持续弱势，又收绿色。整车板块也一样低迷。中通客车再次排在了板块的最后一名，以-4.42%收盘。换手和量都处于近一个多月的最低值，买卖的人少自然就出现这种现象，今天而言卖的人比买的多人，股价才会跌，但相对前些天的量能，手里有货的人基本不想卖了，有钱的人还在观望中。空头的实力依然在，只是有点乏力了!股价触及60日均线，形成强支撑。

　　20大的时间今天官宣确定了10月16日，距离还有两个半月的时间，期间一切都会以稳定为大前提，当然有着2亿股民的股市也不应该让大家失望太多，相关人员还是会想办法的，疫情背景下的促进经济发展的各行业依然形势很严峻，金九银十大消费中汽车产业的爆发式增长还是可以期待的。那自然整车板块也应该会再次抬头，中通客车自然也会再有所表现!

　　中通客车中报业绩已经揭晓，与之前预报的符合预期。公司的研发能力，战略部署和充足的现金流还是有超预期的表现。有些赚了钱的私募机构股东也出局了，更换成其他知名游资，但毕竟是第二季度数据，这两个月股东的情况是不是有变化还不得而知，但换了波新人来才会有新的动机和希望，也不怕那些赚了大钱的股东放肆砸场子了!

　　综上所述，中通客车这曾经的老龙，走第二波的概率还是有的，我依然期待着……

雪国一枝花：

　　今天的中报还是符合本人预期的，不错。龙头大企业和小企业相比，可能给人想象力差点，不够刺激，难炒作，难以做到利润突然翻倍;但是，在市场不景气的时候，龙头大企业就是航母，业绩给人信心，撑起A股的整体稳定增长，不像小船，在风浪里说翻就翻。这也许就是巴老爷子说的护城河吧～美的集团(SZ000333) 格力电器(SZ000651) 伊利股份(SH600887)

我不是女股媛：

　　我不认为他是航母，虽然规模大，最多也就算是盾护卫舰，航母编队是宁德时代，比亚迪，天齐锂业这些，所以，伊利挨揍为主，天天跌，抗击打，让宁德时代赛道这些航母负责输出火力，而之前中通客车这些，这些属于核武器，高科技，有颜值。。。

陆经理：

　　可以去东方甄选买多点好吃的

　　这两天新东方在线扎扎实实的吃到肉了，虽然不多但可以在董老师的直播间随便买好吃的，昨天尾盘加了点，今天减减加加还不如不动，目前仓位10%

　　把中通客车清了，亏10个点

　　木林森加了点，尾盘的时候还有点量，目前仓位15%

　　明微电子本想清了，但目前位置也算低，加了点看有没有反弹，还是说直直往下，目前仓位15%

　　攀钢钒钛没动，目前仓位10%

　　还开了一个新仓安居宝10%，博反弹

凯恩斯k：

　　中通客车

　　情绪冰点➕题材空白➕大盘震荡底

　　神车也在60线附近徘徊两天了……

　　10.16前有没有可能神车带领几个老妖做集体反抽，做最后的过渡然后谢幕勒

风平浪静笑人生：

　　中通客车(SZ000957)长安汽车(SZ000625)

　　中报业绩出炉，净利润：中通2193万元，长安58.58亿。

　　公司财务稳健，现金流充沛，无雷。

　　明天看市场表现。

大魔王小狮子：

　　中通客车(SZ000957) 完蛋了

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，中通客车(SZ 000957，收盘价：16.88元)8月30日晚间发布半年度业绩报告称，2022年上半年营业收入约17.49亿元，同比增加29.81%;归属于上市公司股东的净利润约2193万元;基本每股收益0.037元。拟不派现、不送红股、不转增。2021年同期营业收入约13.47亿元;归属于上市公司股东的净利润亏损约1.49亿元;基本每股收益亏损0.2518元。

　　2022年1至6月份，中通客车的营业收入构成为：客车占比100.0%。

　　中通客车的董事长是李百成，男，54岁，学历背景为本科;总经理是彭锋，男，49岁，学历背景为大专。

　　截至发稿，中通客车市值为100亿元。

　　道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒：1. 中通客车近30日内北向资金持股量未发生变化;2. 近30日内无机构对中通客车进行调研。更多个股趋势信息，请搜索微信公众号“道达号”，回复“查询”，领取免费查询权限!

　　每经头条(nbdtoutiao)——新一代登月火箭因故障推迟发射，半个世纪后美国为何要“重返月球”?

　　(记者 蔡鼎)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

中通客车(SZ000957)：

　　中通客车(SZ 000957，收盘价：16.88元)8月30日晚间发布半年度业绩报告称，2022年上半年营业收入约17.49亿元，同比增加29.81%;归属于上市公司股东的净利润约2193万元;基本每股收益0.037元。拟不派现、不送红股、不转增。2021年同期营业收... 网页链接

momok2k：

　　中通客车(SZ000957) 5月份被热炒的牛股。

逗比土拨鼠：

　　中通客车(SZ000957) 营收还可以，明天支愣起来一下吧，这几天心太累了

滨城林哥：

　　国光电器(SZ002045)今天国光电器这种操作很下作，用很小的资金拉升，吸引跟风资金拉板，自己反而涨停出货，最后形成踩踏，一泻千里，搞了个天地板，谁干的看卖榜就知道了。这个席位会成为众矢之的，游资也有自己的圈子，有些下作的会被拉入黑名单，虽然出名了，不过却是臭名昭著，这个标签很难摘掉。捡了芝麻丢了西瓜的操作，后期留意这个席位，不要碰他做的股，会被“市场”惩罚的。

　　目前市场什么情况如果还没看出来，那最好别玩了，正好最近的环境对于绝大多数人来说，很难生存，顺势出局避险，是最好的选择。别看那些所谓的什么大V，分析这个分析那个，没用!他们有些人亏的比很多散户都要惨，这个生态环境很难搞，尺度很难把握。

　　纵观整个市场，你会发现，处处被压制，压的死死的。这背后意味着什么，对于一些有经验，市场嗅觉灵敏的人来说，不难发现。以往大部分的模式暂时全部失效，这是人为因素造成的，没有资金愿意去引导，甚至发动局部行情，炒作缺乏持续性，连板炒作被压制的死死的，市场毫无生机可言，自己细细的品。上面那些蠢货干嘛要这么做，中通客车的那批资金虽然脑残，给了上面借口，但是相信即便没有中通客车这档子事，早晚也会走到这一步。很多散户可以好好品，问问自己，这种行情你们能不能活下来，答案多数是活不下来，那就对了……

　　现在那些多年来一直活跃在这个市场最聪明的资金，如果不是受到某种指导和限制，市场不会是这样。大多数人知道的东西，其实意义不大，重要的东西往往都不知道。但是通过市场的表现，不难看出，背后到底发生了什么。

　　这个市场要推翻已经保持了多年的风格，开始进行人为强制性的风格转换，之后慢慢的去体会吧，任何变革都需要付出代价，就怕你们扛不住。祝各位好运!

Enix林辰：

　　深圳的私募全部跑路了。

　　孙哥进来了。

　　我快绝望了。

　　一般来讲，我绝望的时候，就是反转的时候。

　　中通客车(SZ000957)