2022-09-01今日SZ000901股票最新净值和交易情况

天方夜谭999：

　　在很多领域，时间也只是陪衬!特别在金融市场，请别妄想你付出的心血能换来什么，那就是笑话，没有人能无缘无故的晋级;支撑自我升华需要的是，逐步拓宽的认知、不断积累的沉淀，掌控自我的修养，笑看风云的心态，以及深刻的反思与修正……

　　每一个成功，都是由无数个细节组成。虽然我国星链尚处萌芽期，但正是这种时期，才是中国卫星互联网最蓬勃发展的时期。在每一个环节、每隔一段时间，都会有一次重大进展，这样的行业，才是带给人希望的。

　　27号，SpaceX公司的猎鹰9号火箭，携带者54颗“星链”卫星，从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空，这是今年第24次“星链”卫星发射。迄今，SpaceX已经发射了3162颗星链卫星。而此前，也仅仅是在一个星期之前的8月19号，SpaceX公司才刚刚在同一个地方发射了53颗卫星。两次间隔仅一个星期左右。

　　一，我们在追赶的路上，还是有很多问题要解决。商业卫星发射，首当其冲的就是成本问题。具体来说，就是卫星发射成本和卫星制造成本。卫星发射成本中，占最大头的自然是火箭成本。为解决这个问题，我国成功研制了定位于商业发射服务的长征8号火箭，并且长征8号的首发宣传中，还刻意提到了卫星互联网建设。

　　1、长征8号采用“模块化”、“组合化”的设计思路。比如根据载重不同，它可以采用4个助推器的模式，也可以采用2个助推器，甚至一个助推器都不用，直接发一根光杆。这极大减少了燃料浪费。

　　2、研发可回收的长征8R型火箭

　　根据猎鹰9号的回收方式，火箭在第一级分离之后，上面级就带着载荷向预定轨道飞。这时，第一级火箭就没价值了。这时需要调整姿势，从头朝前飞转换为屁股朝前飞。并且，发动机二次开机，反推一把，火箭进入自由落体状态。此时，打开栅格舵，依靠栅格舵控制火箭的下落轨迹。

　　朝着预定的下落位置坠落。在快要到达降落位置时，发动机再次开机，进行反推，并且张开支撑腿，平稳降落。火箭回收成功。

　　火箭回收的很多关键技术，我国之前早已提前公关，并且验证成功。

　　如栅格舵控制技术控制技术，分别在2019年7月26日和11月3日，用长征二号丙火箭发射遥感三十号05组卫星和长征四号乙火箭发射高分七号卫星发射任务中使用过，均降落在了预定区域;

　　除此之外，航天一院12所使用孔雀飞行器完成了非程序制导控制技术飞行演示验证，攻克了基于分布式感知的力载荷与弹性模态辨识、在线轨迹规划、自适应控制等一系列关键技术。

　　还有用于起飞级回收的着陆缓冲机构、返回制导、自主控制等关键子系统目前都处于高密度试验阶段。

　　其中最难的，应该就属于火箭发动机节流能力了。

　　我们知道，火箭的外壳和发动机是非常轻的，主要重量就是燃料。火箭在倒着飞回来的时候，燃料已经所剩无几，整个火箭几乎成为一个空壳子，重量很轻。这时候就需要发动机的反推力要随之减少。

　　猎鹰9有9台发动机工作，返回时只开位于中间的一台。并且还要将推力控制在额定推力的40%，这才能勉强落地。其他的火箭根本没办法做到这样的深度节流能力。中国新型的液氧煤油发动机YF-100和YF-115尚无法做到，未来需要在发动机控制上进行突破。

　　另外，猎鹰9号返回时，只开中间的发动机，即可以控制推力，又能保证火箭平稳;我国的火箭发动机均是对称分布，在落地返回时更难。

　　据悉，长征8R可回收火箭预计在2024年正式亮相;2025年之前完成整个箭体重复使用和回收的演示验证，最快到2026年，可以进入商业运行。

　　除了在技术上实现之外，在流程上节省费用也是必不可少的。长征8号火箭总装最快是28天。若在发射场旁就近建设总装测试厂房，能够将发射场测试和出厂测试合二为一，节省一系列测试、检查、转运的步骤，压缩火箭在发射场的周期，适应未来市场对长征8号火箭快速发射的需求。目前，海南总装测试厂房已开始施工建设，发射工位也正在论证过程中。一旦完成，一周就能实现一次长八火箭发射，一年预计可发射50次，完全能满足卫星互联网的发射需求。

　　除此之外，建设“自动化”、“智能化”的卫星超级工厂，也是卫星互联网降本途径之一，目前我国已经在多地建设卫星超级工厂，均规划有300-500颗/年的产量。

　　近期，上海“G60星座”计划，投资建设长三角首个卫星制造“灯塔工厂”，可年产卫星300颗。

　　二，新卫星系统频谱使用权申请条件，即为先到先得原则。卫星频谱属于全球性资源，所有卫星系统在投入使用之前，都必须向ITU申报卫星网络的频率和轨道信息资料。即使是2019年的国际电联通信大会卫星频段新规，也仅要求运营商向国际电信联盟申请一个低轨星座和通信频段后在7年内发射一颗卫星并正常运行90天，然后在2年内发射卫星总量的10%，5年内发射50%，7年后将申请的卫星数量全部发射完毕。也就意味着运营商一共有14年的时间来完成整个星座的建设否则运营商所申请的频段资源将会按发射卫星数量的完成比，进行限制使用。

　　事件一：2020年11月国际电联收到一家中国公司的申请

　　国际电信联盟ITU官网的公示资料显示,我国上个月提交了两个巨型卫星星座，总共2阶段7组共12992颗宽带通信卫星的轨道和无线频段使用申请。

　　事件二：2020年2月，我国首颗5G卫星“银河航天首发星”通信试验成功。这颗卫星由银河航天科技有限公司自主研制的首颗Q/V频段卫星。在6月的时候由中国联通牵头，华为负责研发和生产，银河航天负责卫星发射组网的三大巨头合作也宣布万颗低轨通信卫星的一系列组网计划!在508km~600km高度有6080颗组网卫星，在1145km高度有6912颗组网卫星。高位低轨卫星覆盖范围更广，近地低轨卫星更适合宽带通信。而根据SpaceX公司的星链计划通信卫星发布近地低轨更多些，或是由于各自侧重点不一样而出现这种差异。(来源网络)

　　事件三：2022年7月6日上午，海南商业航天发射场项目举行开工仪式，这是我国首个开工建设的商业航天发射场。

　　据悉，该项目由海南国际商业航天发射有限公司投建，而海南国际商业航天发射有限公司由海南省政府和中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国卫星网络集团有限公司共同出资成立。

　　开工仪式上，中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国卫星网络集团有限公司、中国国际工程咨询有限公司、中国航天基金会，航天科技一院、四院、五院、七院、八院、九院和航天科工二院、三院、四院、七院等航天大院大所，中国华腾、星网系统研究院、中国卫通、长城工业等国字号企业，以及蓝箭航天、星际荣耀、深蓝航天、北京天兵、中科宇航、东方空间等航天领域民营企业代表应邀参加开工仪式。(来源网络)

　　航天系集团是资产证券化率最低的，我们可放为重点关注，上次排查过航天科技，这次梳理下航天科工，旗下共有7家直属研究院：航天科工一院(信息技术研究院);航天科工二院(防御技术研究院);中国最大的空天防御导弹研制生产单位、航天科工三院(飞航技术研究院);我国飞航式导弹研制基地;航天科工四院(运载技术研究院);我国固体地地战略导弹武器系统和固体运载火箭的研制生产、六院(动力技术研究院);十院(贵州航天技术研究院)、068基地。

　　这里就简单点个三个，其他标的可见附图排查：航天长峰是航天科工二院唯一上市平台，航天科技是航天科工三院唯一上市平台，航天晨光则是航天科工唯一装备制造平台等……

暮雨晨烟：

　　最近一直在研究军用相控阵雷达T/R芯片领域的铖昌科技(SZ001270)，今天打电话到上市公司询问一些问题。

　　1、公司产品是否已在5G领域有所应用?

　　答：目前公司已经和通信厂商深度合作，并且迭代了数代产品。但因为一些原因，产品一直没有定型。所以目前尚无应用在5G领域的产品。

　　2、公司产品是在所有的5G基站里普遍应用吗?

　　答：不是的。因为公司是生产毫米波雷达芯片的，所以主要还是应用在小基站领域。

　　3、近几年，国家有多个近地轨道卫星互联网项目启动，如航天科工的鸿运计划、航天科技的鸿雁计划，银河航天的“银河Galaxy(计划2025年发射1000颗)”中国星网也申报了一万多个低轨道卫星，公司是否参与到这些卫星互联网项目?

有，公司目前已经和主流的厂商建立合作，已经在研制和生产相关产品了。具体哪些公司不方便透露。

　　答：

　　4、有消息说今年中国星网要发射20颗卫星，公司参与了10颗，是这样吗?

目前具体的数据不能直接沟通，但公司在前期有发力，现在是站在较大的优势上的。

　　答：

　　5、公司的原材料晶原采购是采用的第三方代理商采购，为什么不直接采购?

　　答：因为公司采购的较少，第三方采购足矣满足公司需求。

　　6、公司招股说明书中有一个募投项目“新一代相控阵T/R芯片研发及产业化”具体是一个什么样的项目?

　　答：主要是更高集成度。

7、我看公司招股说明书中，在研的很多项目就是类似的集成芯片，并且有些子项目已经处于正样阶段，是否是说公司在上市之前，已经在做这方面研究了？

答：因为项目研究时间较长，所以在上市之前，公司已经在做这方面的研究了。

　　8、中报显示，公司在地面雷达领域营收利润增长较快，是否说明公司在地面领域产品已经定型，可以大规模供货了?

目前公司在手订单充足。

　　答：公司产品已经大规模出货，产品肯定是定型了。但后续还要看具体有没有这方面项目。

nel炳：

　　近几年，国家有多个近地轨道卫星互联网项目启动，如航天科工的鸿运计划、航天科技的鸿雁计划，银河航天的“银河Galaxy(计划2025年发射1000颗)”中国星网也申报了一万多个低轨道卫星，公司是否参与到这些卫星互联网项目?

LOONGWX：

　　四维图新(SZ002405)找了半天，我发现可能被中国汽研收购。中国汽研的二股东是航天科技集团，与四维同属一个大序列(航天科工)，第一大股东是通用技术。而且业务协同性更强。个人找资料看到的。

家电魂：

家电行业

未来的厨房将是怎样的？烹饪会将是怎样一种形态？这对人们来说还是蛮有吸引力的。毕竟，生活什么都可以改变，人都是要吃饭的。要吃饭就必须有相应的烹饪场景，未来厨房需要想象和期待的。

岳蓉||撰文

　　科技的发展令我们有很多的遐想。关注厨房电器的人就在想，科技不管再发达，人总是要吃饭的，烹饪做饭何尝不也是一种生活乐趣呢?那么，未来厨房将是什么样啊?

　　今天，咱们就来聊聊未来厨房到底是什么样，其实已经有一个现实参照，那就是航天空间站。从空间站来说，有航天员进驻就需要吃喝，也意味着需要烹饪饭菜，烹饪饭菜不就得有厨房吗?那空间站烹饪需要具备的条件，或许就是未来厨房的基本场景!

　　如何把航天科技转化成民用科技，让全球消费者都能吃得好、吃得健康?航天微波炉问世后，格兰仕就开始致力“宇宙厨房”的打造，凭借航天科技实力，从航天微波炉引伸到全套厨房电器，积极引领家电消费升级新趋势。

　　那让我们再来看看空间站烹饪的特性是什么?第一，绝不能有明火。意味着任何可燃烧的能源不可用;第二，不允许产生油烟。空间站的密闭空间不允许有任何油烟污染空气;第三，饭菜还得可口好吃、无污染且绿色健康。这就是太空站烹饪的基本条件要求。

　　用长期探索宇宙厨房的格兰仕的话说，“宇宙厨房”是格兰仕应用航天科技打造的集成、高效、节能、绿色的健康饮食烹饪和分享空间，实现以无明火、无油烟的低碳烹饪方式轻松制作健康营养美味，倡导低脂、少油、少盐、自然、原汁原味的健康饮食和低碳可持续的健康生活方式，是可见的未来空间，可感的味来世界。

　　再看看未来厨房的基本情况。首先，化石能源枯竭后，明火烹饪或将不复存在。这与空间站不能有明火是同一个原理;其次，烹饪产生的油烟确实对人身体有害无益，未来厨房肯定会把烹饪产生的油烟降到最小;再次，未来的智能化程度越来越高，完全可以让人吃得好、吃得健康。是不是看着与太空烹饪极为相似呢?

　　所以说，现在太空中的烹饪场景亦或是格兰仕“宇宙厨房”，或许就是我们未来厨房的雏形或缩影。太空舱选用格兰仕微波炉，就是未来厨房看得见的烹饪工具之一。而航天微波炉问世后，格兰仕就开始致力“宇宙厨房”的打造，凭借航天科技实力，从航天微波炉引伸到全套厨房电器，积极引领家电消费升级新趋势。

　　特斯拉创始人马斯克最近在中央网信办主办的《中国网信》杂志上刊发了《相信科技创造美好未来》一文就提到，“人形机器人：做人类所做之事”，其中远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。做饭不就是厨房场景吗?

　　科学日新月异之下，未来的厨房将是怎样的?烹饪会将是怎样一种形态?这对人们来说，还有很多想象的空间，也很有吸引力。但无论生活发生何种改变，人总归是要吃饭的。要吃饭就必须有相应的烹饪场景，特别是未来AI技术的加持，厨房电器智能化程度会非常高，很可能还会有机器人来替代烹饪。实际上像现今流行的炒菜机，就是未来的智能机器人烹饪的雏形。

　　厨房烹饪怎样做到无油烟、无燃烧残留物呢?以现有科学条件的认知，无非是两点：一方面是灶具不用煤气、天然气等化石能源，没有这些化石能源的燃烧就没有燃烧散发的废气;另一方面是新兴烹饪器具的高度智能化，精准控制确保烹饪不产生油烟，少产生蒸汽。

　　归纳一下，未来厨房最大的特点有以下几个特点：1、不用化石能源，基本上都是用可再生的电作为热源;2、厨房不论是整体还是灶具的个体，都具有节能、绿色、环保属性;3、厨房电器的智能化程度很高，现代的AI技术随处可见;4、所提供给人的餐饮在科技技术下与传统的餐饮一样，诱人的色、香、味样样俱全。

　　最后要多说一句，很多人还想着重温烟火气，把烟火气当成是传统来传承。实际上，这是搞错了传承的内涵。烟火气可以作为一种对过去的怀念，作为不忘记历史的一个着眼点，都是没有问题的。但是，时代要发展，真的到了化石能源枯竭的那一天，烟火气真的只是一种怀念而已。

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航天科技(SZ000901)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，航天科技(000901)8月29日获融资买入532.05万元，占当日买入金额的13.85%，当前融资余额6.40亿元，占流通市值的9.3%，超过历史50%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额8月29日-159.83万6.40亿8月26日... 网页链接

航天科技(SZ000901)：

　　同花顺(300033)数据显示，2022年8月29日，航天科技(000901)获外资买入70.5万股，占流通盘0.09%。截至目前，陆股通持有航天科技478.48万股，占流通股0.60%，累计持股成本8.11元，持股盈利6.26%。 航天科技最近5个交易日下跌4.54%，... 网页链接

资本秘闻：

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实控珠海上富电技股份有限公司（以下简称“上富股份”）后，董贵滨把目光投向了资本市场，带领上富股份向创业板发起冲击，目前，公司创业板IPO已走过了二轮问询。据了解，董贵滨曾是A股上市公司航天科技的高管，曾先后担任航天科技董事、副董事长、常务副总经理、总经理、总工程师等职务。在推动上富股份IPO的关键期，公司上半年归属净利润下降逾五成，是否具有持续经营能力受到了深交所质疑。

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上半年净利同比降逾五成

　　在IPO的关键时期，上富股份业绩出现了骤降。

　　招股书显示，上富股份主要从事汽车智能驾驶传感器及感知系统的研发、设计、制造和销售活动，主要产品为超声波雷达传感系统、车载影像监测系统、车载智能终端系统、车载影音娱乐系统及毫米波雷达探测系统。

　　今年上半年，上富股份归属净利润出现明显下滑，与去年同期相比已腰斩。财务数据显示，今年上半年，上富股份实现的营业收入约为1.99亿元，同比下降23.49%;对应实现的归属净利润约为1527.57万元，同比下降53.44%。

　　针对业绩下滑的原因，上富股份表示，2022年上半年，国内汽车行业面临供给冲击、需求转缩、预期转弱三重压力，特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发，对国内汽车产业供应链造成严重冲击。

　　实际上，2021年，上富股份的业绩就已有所下滑。财务数据显示，2019-2021年，上富股份实现的营业收入分别约为2.95亿元、3.41亿元、4.77亿元;对应实现的归属净利润分别约为2040.51万元、4401.4万元、4384.61万元。

　　此外，上富股份2020年、2021年的现金流量净额均为负，分别为-968.08万元和-6333.62万元。

　　在净利下滑、现金流为负的情况下，公司是否具有持续经营能力遭到了深交所的质疑。在二轮问询中，深交所要求上富股份结合经营性现金流量持续为负、2022年1-9月、2022年全年业绩预计情况，说明公司生产、经营情况是否发生重大不利变化，公司是否具备持续经营能力。

　　投融资专家许小恒表示，IPO企业闯关过程中业绩下滑是监管层关注的重点，其中下滑的原因、是否会持续都是企业需要解释的问题。

对一汽集团存重大依赖

　　在第二轮问询回复中，由于最终向一汽集团销售收入在各期占比均超过50%，上富股份直言公司对一汽集团构成重大依赖。

　　据了解，在招股书中，上富股份将对一汽集团及长春一汽富维汽车零部件股份有限公司下属企业(以下简称“一汽富维”)两大客户的销售情况分开披露。其中，一汽富维主要为一汽集团及其下属企业提供零部件总成配套服务，是一汽集团重要汽车零部件供应商之一。报告期内，上富股份销往一汽富维的产品终端客户为一汽集团。

　　因此，在二轮问询中，深交所要求上富股份披露将一汽集团与一汽富维合并计算后公司最终向一汽集团销售金额、占比情况，并说明公司对一汽集团是否构成重大依赖、是否构成重大不利影响。

　　根据二轮问询回复意见，2019-2021年，将一汽集团与一汽富维合并计算后，上富股份最终向一汽集团的收入占比分别为51.55%、58.6%及55.97%，各期占比超过50%。

　　上富股份表示，公司对一汽集团存在重大依赖，但对公司经营不构成重大不利影响。上富股份进一步解释称，公司单一客户集中度高的行业背景主要系下游汽车行业整车品牌集中度高，与行业经营特点一致。公司与一汽集团的合作透明度高，公司主要客户的经营状况均良好，不存在重大不确定性风险等，因此虽然公司对一汽集团存在重大依赖，但对公司经营不构成重大不利影响。

　　经济学家宋清辉告诉北京商报记者，IPO公司中，来自单一大客户主营业务收入或毛利贡献占比超过50%以上的，表明公司对该单一大客户存在重大依赖，但是否构成重大不利影响，应重点关注客户的稳定性和业务持续性，是否存在重大不确定性风险，在此基础上合理判断。

实控人曾任航天科技高管

　　值得一提的是，上富股份实控人董贵滨的履历十分显眼，曾任A股上市公司航天科技副董事长、总经理、总工程师等要职。

　　招股书显示，自2021年5月11日起，董贵滨直接持有上富股份10.23%股份，通过圣凯达投资和汇成豪创控制公司股东大会表决权合计5.58%，通过与孙艳波、邓来弘、超汇投资、元亨矿业的一致行动关系控制公司股东大会的表决权比例合计为37.08%。因此，董贵滨直接和间接实际控制上富股份表决权比例合计为52.89%，为上富股份实际控制人。

　　通过董贵滨履历，北京商报记者发现，董贵滨在航天科技有着逾15年的工作经历，且身居要职。资料显示，1999年3月至2014年8月，董贵滨先后于航天科技担任董事、副董事长、常务副总经理、总经理、总工程师等职务。自2014年起，董贵滨开始在上富股份任职。

　　除了董贵滨，上富股份副总经理暴宏志也有在航天科技任职的经历。2002年8月至2013年12月，暴宏志先后于航天科技任设计员、部长助理、部长和总经理助理。

　　本次创业板IPO，上富股份拟募资6亿元，分别投向智能驾驶总部基地项目、上富智感汽车智能传感器及自动驾驶技术(成都)研发中心建设项目以及补充流动资金三个项目。

　　针对公司相关问题，北京商报记者向上富股份方面发去采访函，不过截至记者发稿，未收到对方回复。

　　文/北京商报记者 董亮丁宁

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航天科技(SZ000901)：

　　实控珠海上富电技股份有限公司(以下简称“上富股份”)后，董贵滨把目光投向了资本市场，带领上富股份向创业板发起冲击，目前，公司创业板IPO已走过了二轮问询。据了解，董贵滨曾是A股上市公司航天科技(000901)的高管，曾先后担任航天科技... 网页链接

航天科技(SZ000901)：

　　企洞察App显示，2022年8月26日天津全华时代航天科技(000901)发展有限公司发生工商变更，法定代表人由李勤变更为王海亮。 天津全华时代航天科技发展有限公司成立于2010年4月1日，注册资本6881.93万人民币，经营范围包括无人机及无人机系统... 网页链接

科创板日报：

《科创板日报》8月29日（记者 郭辉）讯

　　北京神舟航天软件技术股份有限公司(下称“航天软件”)日前回复科创板IPO首轮问询。

　　航天软件是航天科技集团直接控股的大型专业软件与信息化服务公司，实际控制人为国务院国资委。报告期内，公司对控股股东航天科技集团及下属单位存在较大规模关联销售，受到监管问询。

　　问询回复最新披露，截至今年上半年末，航天软件合计在手订单金额为35.73亿元。其中含有6.21亿元金审信息化服务，而该项业务作为主要新增驱动力，在2021年帮助公司成功实现归母净利润扭亏。

　　不过，新增业务毛利率以及公司综合毛利率较行业情况偏低。拓展更多市场化客户、提升项目报价并改善成本结构，将决定日后公司盈利水平的可持续性以及业绩增长效率的提升。

控股股东为多项业务第一大客户

　　招股书显示，航天软件以神通数据库和AVIDM Foundation为基础，构建了自主软件产品(基础软件、工业软件)、信息技术服务(金审信息化服务、商密网云服务、信息化运维服务)和信息系统集成(主要面向航天及党政军领域)等三大主营业务。

　　报告期内，公司客户主要集中于航天及党政军领域，主要客户包括航天军工央企集团、国家部委和省市级政府部门等单位。

航天软件报告期内工业软件、商密网云服务、信息化运维服务及信息系统集成业务，第一大客户均为其控股股东航天科技集团。公司股权结构显示，航天科技集团对航天软件的持股比例为40.44%

　　值得注意的是，。

公司向航天科技集团及下属单位关联销售金额占比分别为36.92%、28.04%和 20.43%

　　报告期内，。

　　上述关联交易在首轮问询中受到上交所的关注，要求发行人说明其在非关联客户拓展方面的能力，并披露航天科技集团目前各业务类型在手订单及执行情况。

　　航天软件方面表示，公司作为航天科技集团软件与信息服务产业业务运营主体，持续在科研生产条线信息化、经营管理条线信息化及信息化基础设施建设等三个方面支撑航天信息化进程，因而形成了公司与航天科技集团下属各单位院所存在较多关联交易的现状。

　　从工业软件一项业务来看，近三年向航天科技集团的销售占比为63.15%、77.76%、88.88%。而在2020年，航天软件工业软件收入增速较快主要系该年度航天科技集团工业软件采购需求增加，较2019年增长近5000万元，2021年则延续了2020年的采购规模。

截至2022年6月30日，公司工业软件已成功拓展航天科技集团外部客户，相关外部在手订单共计1.46亿元，工业软件产品已在其他大型军工央企集团逐步进行应用

　　问询回复显示，。

35亿元订单在手 综合毛利率偏低

　　报告期内，航天软件归母净利润分别为-6,173.84万元、-2,429.00万元和4,498.04万元，实现较大幅度扭亏。

　　同时，航天软件2020年及2021年经营活动产生的现金流净额，从2019年的-1.83亿元大额转正，提升至1.68亿元、2.83亿元。

　　从首轮问询来看，上交所关注航天软件上述盈利水平以及现金流情况的持续能力。

2021年扭亏主要驱动因素是国家审计署及江苏、浙江、西藏三个省级审计厅等审计机关的“金审工程三期”项目陆续完成验收，2021年同比新增金审信息化服务收入4.55亿元

　　航天软件方面表示，。

　　同时，商密网云数据中心于2021年4月建成后投入使用，2021年新增收入3297.46万元，而该项收入的全部销售额来自航天科技集团内部;2021年公司信息系统集成验收项目数量同比增加6153.30万元。

截至2022年6月30日，公司在手订单（含已中标待签订合同的订单和意向订单）金额为35.73亿元。其中，金审信息化服务在手订单6.21亿元、信息系统集成业务在手订单20.45亿元，合计占比74.62%

　　据问询回复最新披露，。

《科创板日报》记者注意到，2021年公司金审信息化服务毛利率仅为11.64%；信息系统集成毛利率各期分别为7.37%、8.86%和10.02%。

　　不过，

　　从近三年综合毛利率对比来看，航天软件整体显著低于同行业可比公司数据。

　　此次在科创板上市，航天软件拟募资约5.51亿元，用于产品研制协同软件研发升级建设项目、神通数据库系列产品研发升级建设项目、航天产品多学科协同设计仿真(CAE)平台研发项目等。

航天科技(SZ000901)：

　　智通财经APP讯，航天科技(000901.SZ)发布2022年半年度报告，该公司实现营业收入28.16亿元，比上年同期调整后减少4.80%;实现归属于上市公司股东的净利润2053.83万元，比上年同期调整后减少16.69%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损... 网页链接

航天科技(SZ000901)：

　　航天科技(000901)2022年半年度董事会经营评述内容如下： 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内，公司进一步聚焦主责主业，以国防建设为己任，以创新发展、做强做优自身产业为途径，立足于航天应用、汽车电子、物联网三大产业领... 网页链接

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，航天科技(SZ 000901，收盘价：8.52元)8月28日晚间发布半年度业绩报告称，2022年上半年营业收入约28.16亿元，同比减少4.8%;归属于上市公司股东的净利润约2054万元，同比减少16.69%;基本每股收益0.0257元，同比减少16.83%。

　　2021年1至12月份，航天科技的营业收入构成为：汽车电子制造业占比67.04%，航空航天器制造业占比16.74%，其他制造业占比15.79%。

　　航天科技的董事长是袁宁，男，50岁，学历背景为博士;总经理是郭琳瑞，男，43岁，学历背景为博士。

　　截至发稿，航天科技市值为68亿元。

　　道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒：1. 航天科技近30日内北向资金持股量减少190.49万股，占流通股比例减少0.23%;2. 近30日内共有1批机构对航天科技调研，合计调研的机构家数为1家。更多个股趋势信息，请搜索微信公众号“道达号”，回复“查询”，领取免费查询权限!

　　每经头条(nbdtoutiao)——高温焦点四川已出伏，明年会更热吗?专家：不一定会揪着一地“复制粘贴”

　　(记者 王可然)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

航天科技(SZ000901)：

　　航天科技：独立董事关于控股股东及其他关联方占用公司资金、公司对外担保情况的专项说明和独立意见 网页链接

航天科技(SZ000901)：

　　航天科技：半年报董事会决议公告 网页链接

航天科技(SZ000901)：

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