2022-09-13今日SZ002686股票最新净值和交易情况

等待风口起飞的猪：

热泵

　　子公司江苏富丽华有生产应用于空气源热泵模块机顶上的风机

　　三体化压铸

　　亿利达旗下三进科技，是一家专业从事铝合金压铸、重力、低压铸造以及机械加工生产的企业。为国内知名的“蔚来汽车”生产的变速机外壳等部件获得客户一致认可。(NEXTEV蔚来汽车有“中国特斯拉”的美誉)

　　亿利达的子公司，主要产品是铝压铸件

　　台州三进压铸有限公司创建于2005年6月，是伟隆集团的子公司，是专业从事铝合金压铸、重力浇铸和机加工产品生产的企业。公司位于浙江省台州市，占地面积31000平方米，公司房面积12000平方米。经过第一期投入，现拥有280T至1600T系列冷室压铸九台，具备年生产精密铝合金压铸件3000吨的能力;同时，从2007年3月启动机加工项目，分期投入包括10台数控车床，10台加工中心等设备的柔性机加工单元，2007年底将形成年生产600吨机加生产能力，公司于2007年7月启动了低压铸造/重力铸造项目，分期投入壳芯机、浇注机、淬火炉、时效炉等设备组成的低压铸造/重力铸造生产系统，2008年2月底形成年生产600吨铝合金重力铸造件的生产能力。计划2008年至2012年通过二期投入形成年产15000吨的高压铸造能力，10000吨低压铸造/重力铸造铝合金件生产能力，15000吨的机加工生产能力，购置2000T、 3000T等系列大吨位压铸机。公司产品主要面向汽车、摩托车、机电等所需高品质铝合金铸件的企业提供配套服务。

　　军工

　　子公司青岛海洋，是军工、水利的行业领军。

　　聚酰亚胺隔热吸声材料是公司未来重点发展的军工产品，在国内首家通过军方鉴定并获得了“国家级重点新产品”证书，主要用于船舶隔热保温吸声，可有效减少船舶的自身重量，提高船舶稳定性、安静性及有效载荷，目前已在海军舰艇、船舶推广应用;环保型功能阻尼涂料性能优越，能显著降低舰艇的振动及噪声，已在海军舰艇、民用船舶、工业风机等方面得到应用，随着国际海事组织(IMO)修订的“船上噪声等级规则”的实施以及各行业对噪声污染要求的相继出台，未来在船舶、轨道交通、高端装备等领域具有广阔的市场前景;环保型重防腐涂料已广泛应用于各类舰艇、船舶及钢结构工程，其优异的性能得到了客户的一致认可。

　　重组预期

　　背景：2022年的国改的这波浪潮会在二季度和三季度达到高潮，这也是可预见的未来最大的一次的国企改革红利，前几波是股权分置改革等，那都是n年前的事情了。随着这一波资产证券化的深入以及注册制的放开，未来国企重组的红利越来越少了。

　　1、亿利达的大股东浙商资产的实力：浙商资产在地方AMC(除了四大AMC)中排名第一，净利润数量级在10亿以上，无论是从牌照的稀缺性，盈利能力，还是盈利的成长空间都是无可挑剔，随着房地产企业倒闭潮以及银行坏账的增加，AMC业务量几何级级数增加。A股中真正有AMC牌照的公司就是海德股份，每一次炒AMC必炒，但是行业地位很一般。由于政策的原因，AMC资产在A股很难上市，没有放开IPO以及借壳，AMC在A股中是稀缺资产。

　　2、浙商资产控股亿利达为什么一直不重组?浙商资产曾经想装入浙江东方，但是后面放弃了，放弃了以后收购了亿利达。下面是我说的重点：浙商资产是类金融企业(区别于银行证券保险)，根据监管相关规定，类金融企业是不能IPO以及借壳，但是可以走一条重大资产重组上市，就是重组前36个月实际控制人没有发生变化就不属于借壳，这也是浙商资产拿下亿利达控制权的36个月内没有进行重组的真正原因，但是去年才开始进行了部分资产剥离，目前已满36个月符合重大资产重组装类金融资产但是不触发借壳的条件。

　　3、浙商资产的大股东浙江省国贸集团已经在国改浪潮中行动：国贸集团还有一家上市公司是英特集团，英特集团刚刚进行了一次重组，但是由于重组资产属于药品流通行业，盈利能力以及盈利的成长空间没有想象力，所以二级市场不买单。这说明了在这一次国改浪潮中，浙江国资的国贸集团已经在行动。下一步是哪一个呢?

　　4、浙商资产已经全面控制亿利达董事会：亿利达现在的高管除了总经理以及副董事长是以前亿利达的人，上市公司董事会都是浙商资产的人，一群搞AMC的人管理一个生产制造业企业，这说明了什么?

　　5、浙商资产的股东有证券化的内在动力：浙商资产在去年进行了一轮增资扩股，引进了央企混改基金以及员工持股，这一部分股权如果浙商资产不能资产证券化上市，很难变现。

　　亿利达(SZ002686) @今日话题 @雪球