2022-09-14今日SZ001317股票最新净值和交易情况

鬼股清流：

　　午休时间操作分享

　　前言：拒绝套牢，就是新生。远离烂票，学会止损，拥抱未来。

　　先来看看早盘整体的一个大概情况吧!

　　早盘三大指数开盘震荡收星，虽然结果是走红，但是目前大盘上攻意识形态并不强，这或许也跟近期大盘成交量迟迟无法释放有关。

　　截止收盘，沪指涨0.33%，深成指涨0.63%，创业板指涨0.3%。

　　量能方面，两市成交量不足6000亿，今日最终量能达到万亿以上几乎也不大可能，大盘短期内在量能没有释放之前，暂时按照震荡筑底思路对待。

　　板块方面，今日主要以农业概念为主，其中大豆，白酒，啤酒，等概念都跟粮食危机有关，在此影响下，养殖业也有异动，从中期角度来说，农业股还是比较靠谱的。

　　个股方面，两市虽然涨多跌少，但强势股不显，操作建议短线为主。

　　个人声明：我是鬼股清流，股市无神盈亏常有，发帖是为了记录个人操作，有任何诋毁言论，一律拉黑，零容忍，以避免口舌之争!认为交割单有假的，你就假一个给大家看看，否则拉黑!每日坚持分享个人操作，对外不构成任何投资建议，仅供参考，据此操作风险自担。

　　好了，早盘大概情况就是如此，接下来看看我的个人早盘操作!

　　西部材料节前个人计划不板止盈，已出局!

　　三羊马(SZ001317) (3成仓)基本面：公司目前业务涵盖以整车，啤酒饮料洗涤用品等快速消费品为运输标的的全程物流服务及基于公铁联运所涉及的不同运输方式之间转换，铁路场站及区域分拨仓库作业所必要的装卸，转驳等两端作业服务。

　　不破5日可继续持有，趋势不错午盘不知是否有机会封板!

　　民生控股(SZ000416) (2成仓)他的主要业务为典当业务和保险经纪业务。主要产品包括房产典当、汽车典当、民品典当及股权典当及财产保险及其相关增值服务、人身保险及其相关增值服务、风险管理咨询服务等。节前个人计划板留不板出，今日强势封板持有，开板出局!

　　早盘买入了新农开发(SH600359)(2成仓)主营业务为乳制品加工及销售、种子及其副产品加工及销售以及甘草深加工产品的加工及销售。种子加工及销售业务主要通过控股子公司塔河种业开展，主要经营产品涉及棉花(包括长绒棉、陆地棉、彩色棉、抗虫棉)、水稻、小麦等大田作物种子以及瓜果、蔬菜、苗木花卉种子及农药、微肥等。

　　.新农开发发布2022年半年度报告，报告期营业收入3.93亿元，同比增长34.58%;归属于上市公司股东的净利润5655.91万元，同比增长48.40%;基本每股收益0.15元。营业收入增长主要是本期棉种产品销量较上年同期增加所致。

　　技术面上，该股近期表现较为强势。

　　早盘冲击两小波后果断买入，今日有希望涨停，操作短线为主!

　　目前总仓位7成状态

　　午盘如果有好标的再吸一支，看市场情况!

　　实战中、即使你自认为胜券在握，也要在盘前制定严谨的交易计划，并且必须写下来放在电脑键盘旁边或身边。直到养成良好的习惯!因为，那是交易者的镇定剂。

　　老规矩，无论盈亏，每日分享交割单!

华氏量化AI：

　　量化大单回调策略是收益较高，兑现较快的策略，大单代表大单净量很高，回调代表主力快速洗盘。一旦缩量调整完成，主力有望会再次拉板创新高。今天早盘大单回调量化策略显示如下，我们按照大单净量比进行排序后，排在第二名的三羊马(SZ001317)这个票也出现在9月9号的大单回调量化策略中，今天早上开盘下探之后快速拉升，最高摸到了半年线上方50.88位置，通过量化系统今天早盘分时的跟踪观察，早盘主力资金大单金额并未出现明显的资金净流入，说明该股主力控盘力度非常强，不需要量能便能轻松实现涨停板。我们通过对近期走势的情况查看，9月7号这天出现了放量涨停板，主力资金大单金额净流入0.61亿元，大单净量比6.41，大单净量比代表的是大单金额占流通市值的比例，这个值越大，代表主力资金短期内强烈看好，资金认可度高，短期的安全垫高。更多个股的主力资金变化情况可查看华氏量化系统，以上观点仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。数据来源：华氏量化AP

　　数据来源：华氏量化AP

　　三羊马(重庆)物流股份有限公司从事汽车整车综合运输服务业务、非汽车商品综合运输服务业务、仓储服务。公司的主要服务有汽车整车综合物流服务、非汽车商品综合物流服务、仓储服务。公司为中国物流与采购联合会理事单位,是中国物流与采购联合会认证的“AAAA级”物流企业。

　　行业背景情况：2022年5月24日国务院印发《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》(国发〔2022〕12号)，《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中公布，稳定增加汽车、家电等大宗消费。全面取消二手车限迁政策。

　　2022年7月5日商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《若干措施》)，《若干措施》聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等，提出了6个方面、12条政策措施。

　　这些政策明确了公司以多式联运方式提供物流综合服务的模式符合国家制定的相关发展政策，充分体现了多式联运以不同的交通运输方式和信息技术为基础，在满足物品流通需求的同时，提高运输效率与运输质量来满足客户对商品运输的专业化、定制化的需求，将服务全过程的系统总成本降到最低水平，成为现代物流网络运作的主体和纽带。这些稳定增加汽车消费、加快活跃二手车市场等国家政策的发布和实施，将为公司汽车整车综合物流服务业务提供稳定的发展空间。

　　公司所从事的主要业务为细分物流行业中的汽车整车综合物流服务，整车物流又可细分为商品车物流和在用车物流，相关的行业情况为：

　　(1)商品车物流是指汽车生产制造商拟销售的车辆，可分为乘用车和商用车两类。根据中国汽车工业协会数据显示，中国汽车产量由2008年932万辆上升至2021年的2608.2万辆，产销率基本都维持在98%到101%，2021年，汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降局面。2022年1-6月，汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。经济发展是我国汽车产业发展的根本原因。随着经济不断发展和壮大，我国的消费结构也在发生变化。在解决了温饱问题后，居民消费由原来的吃穿为主的生存性消费向住、行、教育、旅游等方向发展。汽车成为出行的重要工具，走进普通百姓的生活。强大的市场需求保证了汽车销量持续稳定增长。

　　(2)在用车物流主要指为正在使用的车辆提供物流服务。在用车呈现出零散分布状态，个人二手车出售、互联网二手车企业、汽车租赁企业、自驾游托运需求均是在用车的来源，其中二手车物流构成了目前在用车物流最主要需求，近年来全国二手车交易量逐年递增。根据中国汽车流通协会数据显示，2021年，全国二手车市场累计交易1758.51万辆，同比增长22.62%。2021年,全国二手车转籍比列为27.32%，较去年同期略有回落。2022年1-6月，全国二手车市场累计交易758.52万辆，同比下降10.1%。2022年1-6月，全国二手车转籍比列为26.13%、24.09%、23.54%、22.21%、21.77%、25.19%。随着二手车市场的发展，二手车物流市场规模会随之相应增加。

　　汽车行业的不断发展和各种消费需求的提升，同时物流市场规模的不断扩大对整车物流企业的业务发展提供了宝贵的机遇。

　　2022年上半年报告期内公司实现营业总收入4.19亿元，较去年同期下降11.07%，归属上市公司净利润1551万元，同比下降51%，扣除非经常性损益净利润为1081万元，同比下降64%，主要是报告期内公司营业收入下降所致。

　　自2018年至2021年，公司汽车整车全程物流服务运输数量分别为13.67万台、20.03万台、22.06万台和23.56万台，整体保持持续增长。两端装卸作业服务量为331.89万台、382.74万台、381.82万台和421.79万台，保持持续增长。2022年1-6月，公司汽车整车全程物流服务运输数量为11.06万台，两端装卸作业服务量为254.90万台。公司为中国物流与采购联合会理事单位、中国物流与采购联合会汽车物流分会副会长单位、中国交通运输协会多式联运分会理事单位，是中国物流与采购联合会认证的“AAAA级”物流企业。荣获了汽车物流行业十年突出贡献企业、第三届汽车物流贡献企业、汽车物流创新奖等多项荣誉。

　　竞争优势分析：公司竞争优势主要在于以公铁联运为主的多式联运优势。由于铁路运输的规模化、集约化效应，形成了同批次大批量车辆集中进入物流生产作业的特点，对整车物流全过程生产管理工作的实质是一种多区域、多环节、多作业内容的大规模调度和操作。对于公铁联运整车的任何生产节点均具有程序化、流程化、规范化的操作标准，同时因规模化也使拥有对生产资源调配、优化的主动权，例如将不同客户同区域的车辆进行集中管理，形成同线路配送等，无论是劳务作业还是公路配送都能形成统筹管理，对生产成本的节约和时效的整合具有独特的优势。基于以上特点，无论客户产生的是全过程或某个节点的物流需求，都能提供完善的服务，这种服务的包容性、多样性是业务不断深入发展的核心特质。既是行业内少数拥有公铁联运全物流链条的企业，又因生产网点布局的完整性成为铁路运输整车节点作业的优秀企业。

　　报告期内公司围绕公铁联运不断开拓，新增加一系列新客户、新物流线路项目，如深圳民生捷富凯物流有限公司四川分公司沃尔沃物流项目，广州东铁汽车物流有限公司东风日产物流项目，重庆长安民生物流股份有限公司长安福特芜湖至烟台港、连云港，重庆至烟台港、连云港、南沙港线路物流项目，重庆长安民生物流股份有限公司东风神龙成都至广西、广东、海南线路物流项目，武汉东铁汽车物流有限公司东风神龙贵州全省配送线路物流项目等一系列公铁联运项目。通过不断的业务开发，线路优化和拓展，更加强化了服务客户多样化物流需求的综合性解决方案能力。

　　风险提示：下游汽车行业市场风险，应收账款回收风险，对中铁特货的依赖风险。

　　相关策略概念股中核科技(SZ000777)巨力索具(SZ002342)

lyt97989：

　　四川双马(SZ000935)志邦家居差点飞了