2022-11-18今日SZ000089股票最新净值和交易情况

gdahren：

　　深圳机场(SZ000089)再硬不起来，把这个鸡鸡割了

gdahren：

　　深圳机场(SZ000089)傻叉，今天下去做什么

深圳机场(SZ000089)：

　　同花顺(300033)数据显示，2022年10月12日，深圳机场(000089)获外资卖出149.71万股，占流通盘0.07%。截至目前，陆股通持有深圳机场5623.0万股，占流通股2.74%，累计持股成本7.70元，持股亏损14.89%。 深圳机场最近5个交易日下跌7.0... 网页链接

海鱼的长期主义：

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　　没什么好怕的

一个丁丁：

　　深圳机场(SZ000089) 有人看6.2，呵呵也就3毛下跌空间，何惧风雨?

SH000012：

　　深圳机场(SZ000089) 还有下降空间，莫急，到6.2加

拯救王子：

　　深圳机场(SZ000089)感觉还能在跌一点，跌吧，跌多了就可以再买了。

中签999：

　　万达电影(SZ002739) 深圳机场(SZ000089) 东方证券(SH600958) 世界不会毁灭，股市不会关门，跌回去的，能涨回来!相信未来，乐观者赚钱!

深圳机场(SZ000089)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，深圳机场(000089)9月30日获融资买入979.27万元，占当日买入金额的26.51%，当前融资余额3.50亿元，占流通市值的2.54%，低于历史40%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额9月30日-46.26万3.50亿9月29日... 网页链接

luying820724：

　　深圳机场(SZ000089) 深圳⇌江门1小时!这条铁路今日全线开工!

116公里

　　深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长，建设工期5年半。全线共设等7座车站。深江铁路建成通车后——在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通;在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

宽客-顺势天成：

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大数据复盘：

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【其它】：

1、【深圳机场开通今年第6条国际货运新航线 前九个月国际货运业务保持大幅增长】

　　10月1日电，一架载有93吨货物的波音777F宽体货机9月30日由深圳机场飞往沙特阿拉伯首都利雅得，标志着深圳机场今年第六条国际货运航线正式开通。

2、【蔚来9月交付新车10878台 三季度交付量创季度交付新高】

　　10月1日电，蔚来公布2022年9月交付量，共交付新车10878台。

3、【思源电气百兆乏级SVG-APF助力闽粤直流联网工程顺利竣工投产】

　　10月1日电，思源电气官微消息，9月30日，国家“十四五”发展规划重点电力工程——闽粤直流联网电力工程正式竣工投产。

4、【马斯克：特斯拉人形机器人未来产量非常高 售价或低于2万美元】

　　10月1日电，马斯克表示，人形机器人“擎天柱”(Optimus)的目标价可能低于20000美元。

5、【特斯拉人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相】

　　10月1日电，特斯拉CEO马斯克启动2022年AI日活动，人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相。

财联社：

　　【深圳机场开通今年第6条国际货运新航线 前九个月国际货运业务保持大幅增长】财联社10月1日电，一架载有93吨货物的波音777F宽体货机9月30日由深圳机场飞往沙特阿拉伯首都利雅得，标志着深圳机场今年第六条国际货运航线正式开通。该航线开通后，深圳机场货运通航城市增加至56个，其中国际及地区货运通航城市达到35个。今年1-9月，深圳机场国际及地区货邮吞吐量同比增长21.3%，总货邮吞吐量排名全国第三，为稳外贸、稳经济发展大局提供了有力支撑。

7X24快讯：

　　【深圳机场开通今年第6条国际货运新航线】9月30日，一架载有93吨货物的波音777F宽体货机由深圳机场飞往沙特阿拉伯首都利雅得，标志着深圳机场今年第六条国际货运航线正式开通。该航线开通后，深圳机场货运通航城市增加至56个，其中国际及地区货运通航城市达到35个。今年1-9月，深圳机场国际及地区货邮吞吐量同比增长21.3%，总货邮吞吐量排名全国第三，为稳外贸、稳经济发展大局提供了有力支撑。(证券时报)

深圳机场(SZ000089)：

　　同花顺(300033)F10数据显示，2022年9月30日深圳机场(000089)题材要点有更新调整： 资源保障 截止至2021年底，深圳机场客运通航城市达133个，全货机通航城市达51个。公司系统谋划，深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高... 网页链接

来自海南：

　　ST基础在9月22日收到《行政处罚决定书》后，马上在9月30日向交易所提交脱帽申请，ST基础仅用6个工作日就完成了申请提交，看来ST基础的管理层为了赶在国庆节前提交还是做了很多工作的。

　　半年报披露后，我发现ST基础上半年收入22.65亿元，归母净利润0.64亿元，扣非后仍有盈利0.33亿元，在加入海南国资后的半年时间里虽然遇到了国内疫情多点爆发，仍成为上半年A股机场版块唯一盈利的上市企业。从半年报披露到现在马上脱帽仅仅过了一个多月的时间，利好消息就一个接一个的来，ST基础从此成为历史，是时候和旧海基说再见，新海机扬帆起航正当时砥砺前行铸辉煌。

　　话说回来，抛开业绩谈股价就是耍流氓。8月海南疫情的消息一直是我关注的重点，几个重点的旅游城市三亚、海口、琼海、文昌等已然社会清零，四季度也将迎来海南的旅游旺季。除了新海机，其他几家机场上市企业深圳机场、上海机场、白云机场、厦门空港均出现了不同程度的亏损，上海机场最惨，扣非后亏损约13.81亿元，其次是深圳机场扣非亏损6.43亿元、白云机场扣非亏损5.36亿元，体量较小的厦门空港扣非亏损也有0.5亿元。相较之下，新海机扣非后仍有盈利0.33亿元在整个疫情影响航空业的大背景下更显得难能可贵。

　　值得注意的是，在半年报里看到，公司的机场业务实现营业收入6.48亿元，占比最高，其次是地产业务6.32亿元、物业业务4.11亿元、免税及商业业务2.38亿元、其他业务3.35亿元。上过投资管理课程的应该都知道，投资的第一原则就是风险分散，鸡蛋不能放在一个篮子里，我想新海机也是如此，正如新海机在半年报里最新披露的多业态协同优势，“公司已初步构建起以机场主业为根本，以免税商业地产、物管酒店为两翼，以临空、资本为两大驱动引擎的‘一本两翼双引擎’业态新格局”，经营业态以机场为根本多元化发展，各业态收入构成较为均衡，这也无形中也增加了新海机的风险抗打击能力，使其在航空业受到疫情影响的大背景下异军突起实现盈利。

　　就在9月26日晚间，新海机又给了我们一个超级重大的惊喜，新海机几年前卖的南海明珠岛在近期收到海口市资规局的批复，减免了相关税费，可以拟冲回土地出让金及相关税费合计200,490.13万元，也就是整整20亿元，基本上可以确认新海机2022年净利润将增加18亿元!!!

　　四季度，随着本轮疫情的控制，以及海南岛秋冬季旅游旺季的来临，坐拥三亚机场、日月广场等核心资产的新海机，在全国国际航线都没有完全放开的情况下，机场和免税业务势必将迎来报复性反弹，叠加上回冲的20亿元，保守按10倍PE，公司市值都要增加200亿!!!

躺赢的价投：

　　深圳机场(SZ000089) 太难了，涨点，3天跌没了

SH000012：

　　深圳机场(SZ000089)w一看拉升就是骗炮的，凿穿6.5