2022-09-02今日SZ300286股票最新净值和交易情况

证券之星财经：

　　2022年8月29日安科瑞(300286)发布公告称公司于2022年8月25日接受机构调研，REGNETS CAPITAL、汇安基金、汇添富基金、嘉实基金、建信理财、聚鸣投资、诺安基金管理有限公司、鹏扬基金、循理资产、于翼资产、煜德投资、安联资管、长江证券、长信基金、挚盟资本、中金公司、中融基金(北京)、富安达基金、富国基金、富国基金海外部、广联达投资部、上海博鸿资产管理合伙企业(有限合伙)、博道、泰康资产管理有限责任公司、万纳资产、信达澳银基金管理有限公司、中泰证券、中信自营、中邮基金、国盛证券研究所、财通资管、淳厚基金、东方红、东方基金、东方自营、华泰柏瑞基金参与。

　　具体内容如下：由副总经理朱芳、董事会秘书罗叶兰进行了问题回复，主要问题如下：

问：2022 年半年度经营情况的概括。

　　答：2022 年半年度公司实现营收 4.94 亿元，同比增长 4.5%，归母净利润0.95 亿元，同比增长 2.3%。经营活动产生现金流净额同比减少 81.68%，主要因二季度在封控期间原材料购置均采用现金支付，以往多为开具银行承兑汇票支付。上半年度，公司聚焦重点行业开拓新项目，目前在高速公路、学校、医院、数据中心等领域取得不错的成绩。产品上主推 crelEMS 能效管理平台，采用了新的产品模式和销售模式，产品模式打造平台叠加行业应用，销售模式采用设计院叠加行业进行推广，同时发展系统代理商进行安装、调试、售后及运维。报告期内，公司加速推进二三线城市的销售布局，将销售人员、技术团队逐步下沉，深入开拓当地客户，通过全国布局来降低单一地区受疫情影响业务停滞的风险。此外，加紧各地系统代理商的培训，补足各地最后一公里服务的需要。公司在研发方面取得了几方面的进展，如下1、产品升级，crelEMS 能效管理平台逐步推进升级，能够作为微电网企业的电网调度系统，可对源荷进行柔性控制降本。2、完善行业应用开发团队。公司在标准化开发的基础上，加大了对行业应用的适配开发。目前已完成 16-18 个行业的适配开发。3、加强储能和充电桩团队的建设。公司生产情况向好，柔性化生产保证公司“小批量、多品种”经济性生产，毛利率稳定。

问：工商业经营承压背景下公司订单的增长动力及后续行业需求的看法如何？

　　答：通过对上半年公司的合同进行分析，今年地产表现较差，基础工业及部分民生相关领域需求较大，如化工厂、食品厂、园区、生物制药、高速公路、学校、医院等市政类的订单有所增长，公司在新业务开拓过程中会挑选景气度较高的行业方向，并依托“行业推广+标杆项目”落地的模式打开市场。

问：消防业务营收同降 52%的原因？

　　答：消防类项目受疫情影响上半年确认节奏放缓，如疫情好转下半年各地施工顺利，消防业务会逐步恢复。

问：除了疫情以外导致需求释放不及预期的原因有哪些？

　　答：客户的投资预期有所降低。受整体经济形势的影响以及各地疫情防范的需要，大部分企业目前的重心在于维稳，没有余力新建或者改造项目。

　　安科瑞主营业务：用户端智能电力仪表的研发、生产和销售。

　　安科瑞2022中报显示，公司主营收入4.94亿元，同比上升4.49%;归母净利润9543.59万元，同比上升2.31%;扣非净利润8658.06万元，同比上升0.1%;其中2022年第二季度，公司单季度主营收入2.87亿元，同比上升5.31%;单季度归母净利润6390.98万元，同比上升2.28%;单季度扣非净利润5754.57万元，同比上升0.19%;负债率26.28%，投资收益303.71万元，财务费用-20.83万元，毛利率46.13%。

　　该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家。

　　以下是详细的盈利预测信息：

　　根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，安科瑞(300286)行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：货币资金/总资产率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

　　以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

安科瑞(SZ300286)：

　　安科瑞(300286)8月29日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年8月25日接受36家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 由副总经理朱芳、董事会秘书罗叶兰... 网页链接

安科瑞(SZ300286)：

　　安科瑞(300286)8月29日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年8月25日接受36家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 由副总经理朱芳、董事会秘书罗叶兰进行了问题... 网页链接

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，首创证券08月30日发布研报称，给予安科瑞(300286.SZ，最新价：31.02元)买入评级。评级理由主要包括：1)毛利率、净利率相对稳定，费用率同比下降;2)上半年业绩增长放缓，公司积极应对疫情冲击;3)微电网2.0升级完成，能效管理作为企业长期需求空间广阔。风险提示：新冠疫情反复，业务推广不及预期的风险。

　　AI点评：安科瑞近一个月获得2份券商研报关注，买入2家。

　　每经头条(nbdtoutiao)——“无货源电商”培训导师挖了个坑，我竟跳进去了

　　(记者 王晓波)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

安科瑞(SZ300286)：

　　首创证券08月30日发布研报称，给予安科瑞(300286.SZ，最新价：31.02元)买入评级。评级理由主要包括：1)毛利率、净利率相对稳定，费用率同比下降;2)上半年业绩增长放缓，公司积极应对疫情冲击;3)微电网2.0升级完成，能效管理作为企业长期... 网页链接

安科瑞(SZ300286)：

　　300286 安科瑞：300286安科瑞调研活动信息20220829 网页链接

安科瑞(SZ300286)：

　　安科瑞：300286安科瑞调研活动信息20220829 网页链接

宽客-顺势天成：

　　安科瑞(SZ300286)

中庸吴振兴：

　　安科瑞与炬华科技，这两个公司似乎存在某一种默契，经常处于“你死我活”的状态，这可能是游资来回倒手的结果，但从长期的走势来看，这两个基本上还是协同的，这种倒手行为有点让人厌恶，尽管他是对价值发现和活跃市场是有贡献的，但我更希望看到自己的股票免受游资的干扰，就好比希望自己的亲人免收受流氓的干扰一样。

请待小何温柔：

　　安科瑞(SZ300286)

The-Crowd：

　　从上市就关注了这个票，甚至把之前看好的安科瑞(SZ300286)的一些仓位也挪过来了，至于为什么，主要还 觉得他相对于其他的票来说是低估了，具体的我下面细说。

　　申明我不是电力行业出身，发帖只是用于探讨，希望从事这个行业的大佬指正。

　　我比较喜欢先说不好的，先说公司被诟病的地方。

　　质疑一、主要业务集中在江苏。要承认质疑的没错，这或许是你能用现在的价格买到泽宇智能唯一的理由了。然后我在翻阅了报表后还是发现了一个小亮点。

　　机智如你，江苏之外，北京和安徽的基本盘算是扎牢了，客户粘性还是比较强，江苏的业务占比是在大概率是逐步降低的。

　　2)质疑二，公司是个包工头，搞施工的。

　　这个质疑其实很无厘头，有常识的人都知道，包公头是不可能有这个毛利率的，公司的经营范围里找到这些证书：

信息系统服务交付能力等级证书(一级)

　　公司拥有、、通信工程施工总承包叁级、电力工程施工总承包叁级、电子与智能化工程专业承包贰级、承装(修、试)四级资质。

　　民营企业中，信息系统服务交付能力等级证书(一级) 和 电力行业(送电、变电)工程设计乙级资质，应该就是代表了天花板。 之前看过苏文电能的调研纪要，苏文同样有电力工程勘察设计乙级资质，但是董秘明确说了民营企业是没有甲级的，乙级实际就代表了甲级。

　　说到苏文电能，有部分业务是类似的，苏文EPCO的业务模式之前因为市场大很被看好，最近又被大家诟病利润不高，占用资金太多。而且苏文也确实钱不够，最近在筹备增发。其实资产负债表里能感受到两家公司的差异。

　　我的天，苏文的规模扩张的很快，但是都在应收里。再贴一张泽宇智能的。

　　大概10个亿的收入，只有这点应收还是很能看出泽宇智能在行业里所处的位置的。

　　质疑三、依托电网投资，发展空间不大。

　　所有的投资都要回到成长和估值。我从来不仔细的去算自由现金流，毛估估了一下，61亿的市值，有20亿的现金，每年还能赚好几亿的公司，确实不多。

　　四、说说和可比公司的区别。

　　安科瑞(SZ300286)先说为什么要把主力仓位从安科瑞换过来。安科瑞是电网系统里一家接近TOC的公司，他们的下游客户是百万户的工商业者，我持有安科瑞2年，也获利不错。但是疫情改变了我的看法，我认为在下游行业没有钱的且投资信心低迷的情况下，安科瑞的业绩是很难有大幅度的爆发的。 而泽宇的传统业务依托国家的基础设施投资，新能源子公司可以获得新能源的阿尔法值，显然是退可守，进可攻。

　　苏文电能(SZ300982) 苏文我就不多说了，上面有张图，并不是说他不好，而是泽宇更加优秀。

　　国电南瑞是电网的亲儿子，21年底在手订单也是500多亿，其实我是比较看好的，抗风险能力也是最强，连IGBT都在做，不服不行，假如能到23以下考虑逐步配置一点。

　　国能日新新能源发电功率预测产品，毛利率不错，但是市场空间确实太小，大型的风光才是刚需。美酒虽好，不敢贪杯。

但是新能源事业部的储能业务的毛利率相比去年下降的非常大

　　南网科技是南网的亲儿子，储能给的估值太高，大家对他的市场空间期望也给的很足。。 机器人事业部类似泽宇的智能巡检业务，这块倒是市场空间不错。

　　最后说下泽宇新能源子公司，切入的系统集成，运维一站式服务，妥妥的卖水人，大概是能给公司锦上挑花。

万物皆有周期，凡是走进重资产模式的企业估值一定会往下走的。同样市场也会奖励哪些专心做对的事，暂时默默无闻的公司。

吴老师股票合作1：

　　22H1 公司毛利率与净利率受疫情影响略微下滑，疫情过后恢复明显。

　　2022H1 公司毛利率与净利率分别为46.13%/19.32% ， 同比-0.31/-0.41pct ; 2022Q2 毛利率为与净利率分别为46.71%/22.28% ， 环比+1.39/+7.05pct。上半年来看，上海疫情对公司业绩冲击较大，3-5 月公司业绩同比估计略有下滑。但6 月疫情结束后公司整体开始加速，上半年盈利整体仍然略有增长，公司经营能力具备强大韧性。

　　产品真正做到节能提效，短回收周期助力未来订单增长。上半年，公司主推 AcrelEMS 能效管理平台(2.0)，公司微电网产品日趋成熟，完成了由1.0(自动化与数字化)向 2.0(互联互通互动)版本的升级。随着产品升级，我们预计单产品价值量将从40 万/套过渡至100 万/套。EMS 平均投资回收周期仅需要一年，在产品质量过硬的情况下，我们认为公司未来订单量在疫情之后将会恢复去年极快的增长速度。

　　布局新产能，2.0 向3.0 转型。目前公司微电网产品日趋成熟，完成了由EMS1.0 向2.0 版本的升级，持续推动公司从传统制造业向软件服务业转型，带动公司产品量价齐升。7 月27 日，公司拟在江阴斥资10 亿元投建微电网产业园，目标是完成从EMS2.0 向3.0 转型，投资周期为3-5 年，有望大幅提升公司微电网产品产能，为转型之路提供产能基础。

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，中泰证券08月25日发布研报称，给予安科瑞(300286.SZ，最新价：32.51元)买入评级。评级理由主要包括：1)上半年受到疫情较大冲击，仍保持同比增长;2)投资建设微电网产业园，产品持续迭代升级;3)电力供应偏紧，推动企业能效管理需求增长。风险提示：政策推进不及预期、宏观经济超预期下行、市场竞争加剧、项目推进进度不及预期。

　　AI点评：安科瑞近一个月获得4份券商研报关注，买入4家。

　　每经头条(nbdtoutiao)——山城骑士战山火!民间志愿者搭起2公里物资接力传送带

　　(记者 蔡鼎)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

概念爱好者：

　　前言：从充电桩数量和我国新能源汽车保有量来看，我国充电桩还有很大需求空间和增长空间。在《充电桩系列一》中我从产业链和细分赛道的角度介绍了我国充电桩行业发展的情况，本篇就分析一下充电桩的行业现状等内容。

关于个股选择？声明如下：

　　1)根据规定，不能对具体标的进行推荐;

　　2)我的选择标准是参考「公司业务匹配度」的内容;

　　3)「公司业务匹配度」来源于各类机构的一手调研资料;

　　4)相关内容在文末有介绍。

重申下，所有的内容来自于公开的渠道（不是所有的公开渠道大家都能接触到），如果有涉及商业利益的，请联系本人调整。

　　本篇目录

　　1.行业现状

　　2.行业前景

　　3.市场空间

　　4.相关上市公司

　　5.独家核心提示

一，行业现状

1.充电桩商业模式多元化

充电桩主流商业模式有三大类：充电运营商主导模式、车企主导模式、第三方充电服务平台主导模式

1）充电运营商主导模式

　　由充电运营商去完成充电桩业务的投资建设和运营维护，并为用户提供充电服务的运营管理。该模式目前整体盈利水平不高，需要充电运营商不断去完善发展运营模式，进一步挖掘其他价值和增值服务，打开多元化商业模式。

2）车企主导模式

　　合作建桩模式收入来源多样，优于自主建桩模式。车企为了给用户提供更优质的充电服务，将充电桩作为售后服务提供给车主，只面向车企的所有客户。采用车企主导模式的充电桩，大部分为公用充电桩，以及私用充电桩。

3）第三方充电服务平台主导模式

　　通过资源整合能力，将不同的充电运营商的充电桩接入到自家平台。通过一站式后台、在线管理，低成本运维。第三方充电服务平台为充电运营商提供全系列服务，为用户提供更便捷的一站式充电体验。

2.发达地区领先布局充电桩建设

　　整体来看我国广东、上海、江苏、北京、浙江已经形成了规模化的充电服务网络，2021 年公用充电桩保有量分别为 18.2 万台、10.3 万台、9.7 万台、9.7 万台和 8.2 万台，合计占全国充电桩数量的比重达到 48.9%;排名前 10 省市建设的公共充电基础设施占比达到 71.6%，集中度继续保持高位。

3.高压快充成为主流解决方案

从成本以及技术可实现性角度看，高压快充有望成为主流解决方案。

　　在实现了高续航里程之后，充电难题成为车企接下来要重点解决的消费者焦虑，目前看主要有三大类解决方案：一是以蔚来汽车为代表的换电方案，二是以特斯拉为代表的大电流快充方案，第三种是以保时捷等为代表的高压快充方案。

高压快充的高充电功率通常体现在充电量的20%-80%，两端的功率相对较低，因而快充适合作为补电的重要手段。

　　2021 年以来，比亚迪、极氪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出 800 伏高压平台，作为解决充难题的手段，超级充电桩标准在 2021年的落地也为行业发展创造了客观条件。

二，行业前景

1.相关支持力度加大

　　2015 年 9 月发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后，国家和各省市相关部门纷纷出台相关规划，推动充电桩产业的发展建设。2020 年 1 月，相关部门表示将加强充电基础设施相关行动计划的督促实施，扎实组织促进我国充电基础设施的发展。

2.快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求

　　据中汽协及充电联盟数据，截至 2021 年底全国新能源汽车保有量为 784 万辆，同比增 59.3%;全国充电基础设施保有量达 261.7 万台，同比增 55.7%，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，未来随着汽车电动化渗透率水平的持续提升，充电桩市场需求将进一步扩张。

　　据充电联盟数据，2021 年我国充电总电量达到 111.5 亿 kWh，同比增 58.0%;月度水平与 2020 年相比均有显著提升，电动汽车充电需求持续快速增长。从充电量分布区域来看与充电桩分布呈现同样的趋势，广东、江苏、四川领跑全国。

3.高压快充趋势为充电桩发展带来新机遇

高压快充桩将率先得到规模建设，并带来高压充电模块、继电器等新需求；此外，快充占比提升能够改善运营商盈利能力，也将加速运营商盈利拐点的到来。

　　高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。目前高压快充成为汽车厂商的多数选择，2019 年保时捷的 Taycan 全球首次推出 800V 高电压电气架构，搭载 800V 直流快充系统并支持 350kw 大功率快充。

三，市场空间

　　2021 年我国新能源汽车销量为 352.1 万辆，市场占有率达 13.4%。假设2025 年新能源汽车保有量达 2800 万辆，其中未来几年新增车桩比保持持续下降趋势;2022~2025 新增公共充电桩占比约 45%;公共桩中，直流桩占比逐步小幅抬升;考虑后续直流模块的下滑和充电桩功率提升的相互抵消作用，预计公共直流桩价格将保持在 8 万元左右。

总体上，2022-2025 年充电桩设备累计市场空间将超过 2000 亿，其中 2025 年单年市场空间达 700 亿元。

　　据乘联会预计，2022 年新能源汽车有望突破 600 万辆，新能源汽车渗透率在 22%左右。

四，相关上市公司

　　为方便大家对我每天整理的题材、概念涉及的个股进行收集、归纳、整理，即日起，我按照发布时间将每天涉及的板块个股做合集清单，方便大家翻阅，见下图。

因版权方要求，「个股报告」仅在「内部报告」栏目提供。

　　特别说明：以下仅为部分个股，个股业务匹配度有差异，故表现有强弱、先后区分，故需进一步阅读对应的第三方独立「个股报告」进行筛选，但

PS：关于图片显示不完整

　　1)个股大家可以自己收集，关键还是看逻辑

　　2)图片较大，全部上传，清晰度不够

　　3)「高匹配度个股核心内容解读」涉及商业利益，不适合在公众平台发布

五，独家核心提示

　　「前瞻系列」，自然是有些超前的，超前并不等于没有表现，但至少说明目前还没有被市场充分挖掘，而其中最容易出现的就是个股行情带动板块行情，所以在个股的把握上更为重要，这时候特别要关注「「公司业务匹配度」的情况，也就是「高匹配度个股核心内容解读」中的内容，只有关联度高才能有持续表现。

　　以上是我自己研究的方向和思路，也就是和大家一起分享下。

　　本人不推荐任何个股，不收会员，没有QQ群，也没有微信群，也从不与任何人发生利益关系，所有信息只为自己学习使用，不作为买卖依据，买者自负，卖者也自负。

老概不求名不求利，但求各位乡亲看完之后点个赞，关注下，如果能留个言表个态更好，赠人玫瑰，手有余香，如果有说得不理想的地方，还求大家轻拍。

　　达志科技(SZ300530)安科瑞(SZ300286)动力源(SH600405)

解读涨停板：

龙虎榜

1、机构

　　龙虎榜机构榜单中上榜个股中赛道股居多，三只光伏概念股金辰股份、皇氏集团、京运通均获机构买入超5000万。上演“地天板”的远大智能获一家机构买入超1000万。

　　净卖出方面，智能电网概念股安科瑞遭机构激烈博弈。储能概念股科华数据遭一家机构卖出超亿元。另一只储能概念股智光电气遭机构卖出超2000万。

2、游资

　　一线游资活跃度仍较高，京运通等多只光伏概念股获买入。华鑫证券上海红宝石路买入3只个股，其中储能概念股智光电气买超6000万。虚拟现实概念股文投控股获两家一线游资席位抢筹。

概念爱好者：

　　前言：近年来我国新能源汽车保有量迅速增长，充电桩建设的需求随之大幅增大，然而从实际情况来看我国充电桩建设的数量还不足以当下需求。本篇从产业链和细分赛道的角度聊聊充电桩行业的机遇，在《充电桩系列二》中我再补充介绍其他相关内容。

关于个股选择？声明如下：

　　1)根据规定，不能对具体标的进行推荐;

　　2)我的选择标准是参考「公司业务匹配度」的内容;

　　3)「公司业务匹配度」来源于各类机构的一手调研资料;

　　4)相关内容在文末有介绍。

重申下，所有的内容来自于公开的渠道（不是所有的公开渠道大家都能接触到），如果有涉及商业利益的，请联系本人调整。

　　本篇目录

　　1.事件背景

　　2.认识充电桩

　　3.供需分析

　　4.产业链

　　5.小结及相关上市公司

　　6.独家核心提示

一，事件背景

　　近日相关部门与国家电网、南方电网共同印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，《方案》提出将给予公路沿线充电基础设施建设经济支持。加快推进公路沿线充电基础设施建设，是推动充电桩建设的有效途径，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，未来随着汽车电动化渗透率水平的持续提升，充电桩市场需求将进一步扩张。下面就来详细聊聊充电桩行业。

二，认识充电桩

　　充电桩是向新能源汽车(包括纯电和插混)补充电能的装置，功能类似于加油站里面的加油机，可安装于公路、办公楼、商场、公共停车场和住宅小区停车场等场所，根据不同的电压等级为各种类型的新能源汽车充电。充电桩之于电动车好比加油站/加气站之于传统 ICE 化学燃料汽车。

　　结构上看，充电桩主要由桩体、主控制器、绝缘检测模块、智能电表、刷卡模块、通信模块、空气开关、主继电器和辅助开关电源等部分组成。

三，供需分析

1.供给

1）新能源汽车销量快速增长拉动充电基础设施建设需求，充电桩保有量增速较快

　　2021 年国内新能源汽车累计产销量分别为 354.5 万辆和 352.1万辆，同比增长 159.5%和 157.5%。截止 2021 年底，全国充电基础设施保有量达 261.7 万台，同比增加 70.1%;其中，公共充电基础设施 114.7万台，随车配建充电桩 147.0 万台。总体来看我国充电桩建设基本属于超前建设，近几年充电桩数量基本保持了持续高效的增长趋势，车桩比从 2015 年 7.8:1 下降到 2021 年 3:1。

2）发达地区领先布局，其余城市快速追赶

　　整体来看我国广东、上海、江苏、北京、浙江已经形成了规模化的充电服务网络，2021 年公用充电桩保有量分别为 18.2 万台、10.3 万台、9.7 万台、9.7 万台和 8.2 万台，合计占全国充电桩数量的比重达到 48.9%;排名前 10 省市建设的公共充电基础设施占比达到 71.6%，集中度继续保持高位。

2.需求

　　快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求。据中汽协数据，截至 2021 年底，全国新能源汽车保有量为 784 万辆，同比增长 59.25%;全国充电基础设施保有量达 261.7 万台，同比增加 70.1%，其中公共充电基础设施 114.7 万台，随车配建充电桩 147.0 万台。据乘联会预测，随着电池和整车集成技术的提升，新能源汽车有望突破 600 万辆，充电桩市场需求将进一步扩张。

四，产业链

其中设备零部件生产商（装备端）和充电桩运营商（运营端）是充电桩产业链最主要的环节。

　　汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节;中游为充电运营环节，包括充电桩和充电站建设和运营服务;产业链下游参与者为充电桩用户，包括新能源汽车整车企业和个人消费。

1.装备端

　　上游设备元器件主要包括充电设备(充电桩、滤波装置及监控设备、充电插头/座、电缆、通信模块等)、配电设备(变压器、高低压保护设备、低压开关配 电设备)以及管理设备三类。

其中，IGBT 功率器件是充电模块的关键组成部分，是在充电过程中起着电力转换与传输作用的核心器件，

　　充电设备即充电桩硬件设备的成本是充电桩的主要成本，占比90%以上。其中充电模块是充电桩的核心设备，其主要功能是将电网中的交流电转化成可以为电池充电的直流电，约占充电系统成本的 40%左右。目前国内如士兰微、斯达半导、时代电气等都在积极布局 IGBT，以实现国产替代。

2.运营端

1）充电运营商主要为三类企业

目前市场上的充电运营商参与者主要为第三方专业运营企业，此外还有部分车企、能源/电网企业也涉足充电运营服务。

　　第三方专业运营企业占公共充电桩运营市场份额的 75%以上;以能源、电网基础设施建设为主业的国有企业占公共充电桩运营市场份额的 20%-25%;以推广新能源汽车产品为主要目的的整车企业占公共充电桩市场份额低于 5%。

2）服务费是影响运营商盈利能力的重要因素

因此，保守假定到 2025 年充电桩利率用及服务费分别为 5% 、0.5 元/kWh ，测算得出 2025到年服务费收入规模将达到 729 亿元，4年 CAGR 为 为 48.2%。

　　服务费水平、利用率是影响服务费收入的最核心因素。充电利用率方面，当前充电桩运营行业平均利用率在 4-5%水平，预计到 2025 年充电桩利用率整体仍维持目前较低的水平;服务费方面，虽然如北京、成都、济南等地已针对充电服务费实施市场调节，但整体服务费水平稳定在0.4~0.6 元/kWh 的水平。

五，小结及相关上市公司

小结：

　　随着碳中和的持续推进，新能源汽车的发展已然成为一种主流，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，而这个需求就是充电桩行业发展的最大支撑力。

相关上市公司：

　　为方便大家对我每天整理的题材、概念涉及的个股进行收集、归纳、整理，即日起，我按照发布时间将每天涉及的板块个股做合集清单，方便大家翻阅，见下图。

因版权方要求，「个股报告」仅在「内部报告」栏目提供。

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　　1)个股大家可以自己收集，关键还是看逻辑

　　2)图片较大，全部上传，清晰度不够

　　3)「高匹配度个股核心内容解读」涉及商业利益，不适合在公众平台发布

六，独家核心提示

　　「前瞻系列」，自然是有些超前的，超前并不等于没有表现，但至少说明目前还没有被市场充分挖掘，而其中最容易出现的就是个股行情带动板块行情，所以在个股的把握上更为重要，这时候特别要关注「「公司业务匹配度」的情况，也就是「高匹配度个股核心内容解读」中的内容，只有关联度高才能有持续表现。

　　以上是我自己研究的方向和思路，也就是和大家一起分享下。

　　本人不推荐任何个股，不收会员，没有QQ群，也没有微信群，也从不与任何人发生利益关系，所有信息只为自己学习使用，不作为买卖依据，买者自负，卖者也自负。

老概不求名不求利，但求各位乡亲看完之后点个赞，关注下，如果能留个言表个态更好，赠人玫瑰，手有余香，如果有说得不理想的地方，还求大家轻拍。

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