2022-12-10今日SZ002222股票最新净值和交易情况

无心趋势投资者：

　　本来想低调，但实力不允许!珠海航展，向世界展示了中国军工的实力，也成了阿拉伯国家的购物节!中东土豪出手阔气!

　　沙特阿拉伯更是疯狂扫货，开启买买买的节奏，两亿美元买了TB001双尾蝎整套生产线!

　　13亿美元买了多套寂静猎手激光武器系统!

　　彩虹4攻击无人机买300架。

　　鹰击21E买了15套。

　　尼日利亚一看，我也买点，VT一4坦克，ST一2自行火炮，不和中东比阔，这东西在非洲实用。

　　珠海航展上的无人坦克icon，无人潜艇，无人机群让人们看到了现代化战争无人化，系统化的使用场景和科技实力!

　　中国军工的高速发展也让那些敌视中国的人们认识到，中国不好惹!

天下帝七：

　　回复@源源不断fb2: 这个没关系，核心元器件在咱们这，拿不走，比如福晶科技(SZ002222) 的光学元器件组件//@源源不断fb2:回复@无心趋势投资者:为什么要卖生产线?

福晶科技(SZ002222)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，福晶科技(002222)11月10日获融资买入893.04万元，占当日买入金额的24.44%，当前融资余额4.69亿元，占流通市值的7.08%，低于历史50%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额11月10日-46.85万4.69亿11月9... 网页链接

展新聊股：

　　量子网络商用已不远、将颠覆现有底层应用标准。

　　：福晶科技、神州信息、国盾量子、华工科技等等

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司是否是ASML供应商或者间接供应商?是否提供光学元器件给芯片加工厂家?

　　福晶科技(002222.SZ)11月8日在投资者互动平台表示，公司前期曾通过欧洲代理向其供应少量光学元件，目前未有新的业务。

　　(记者 毕陆名)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司所生产的系列晶体是否可适用于激光雷达?相比其他品牌是否有价格或性能优势?

　　福晶科技(002222.SZ)11月8日在投资者互动平台表示，公司生产的晶体类产品主要用于激光器的制造，部分精密光学元件类产品可用于激光雷达领域.

　　(记者 王可然)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

福晶科技(SZ002222)：

　　福晶科技(002222)11月08日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者： 量子纠缠实验中使用该公司的bbo晶体了吗?希望公司介绍一下该晶体的应用市场前景? 福晶科技董秘： 感谢您对公司的关注!根据相关文献记载，一些科学家在量子... 网页链接

福晶科技(SZ002222)：

　　同花顺(300033)金融研究中心11月8日讯，有投资者向福晶科技(002222)提问， 董秘你好，公司所生产的系列晶体是否可适用于激光雷达?相比其他品牌是否有价格或性能优势? 公司回答表示，感谢您对公司的关注!公司生产的晶体类产品主要... 网页链接

福晶科技(SZ002222)：

　　同花顺(300033)金融研究中心11月8日讯，有投资者向福晶科技(002222)提问， 量子纠缠实验中使用该公司的bbo晶体了吗?希望公司介绍一下该晶体的应用市场前景? 公司回答表示，感谢您对公司的关注!根据相关文献记载，一些科学家在... 网页链接

红旗招展666：

　　国内激光雷达市场已处于迅猛增长的阶段，2022年下半年，中国市场正迎来第一波智能车量产交付小高潮。高工智能汽车研究院监测数据显示，去年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，今年1-9月，前装搭载激光雷达的数量已达5.7万颗，预计全年达12万颗，增长10倍以上。

　　激光雷达是利用激光实现3D感知的现代光学遥感技术。激光具有高亮度性、高方向性、高单色性和高相干性的特点，因此利用激光进行感测的激光雷达相较于摄像头、毫米波雷达等环境监测传感器具有一系列独特的优点。

　　万和证券朱琳等人在9月7日发布的研报中表示，2022年激光雷达将迎来规模量产元年。随着乘用车逐步发展到L3+阶段，“视觉计算”方案不再满足智能驾驶的感知要求，乘用车市场在2022迎来激光雷达装车小高潮。蔚来ET7搭载Innovusion图达通激光雷达于今年3月底开启交付;除此之外Luminar、华为、大疆、禾赛科技等激光雷达公司已经拿到或正在交付前装量产订单。

　　朱琳表示，激光雷达作为L3级别智能驾驶的关键传感器，是汽车智能化弹性较大的赛道，根据当前车厂车型规划和激光雷达厂商进展情况，激光雷达行业具备了量产基础并有望在2022-2023年迎来向上拐点。

　　华西证券刘泽晶在8月14日发布的研报中表示，目前车载激光雷达市场处于爆发前夕，千亿市场正在开启。根据测算，预计我国乘用车领域激光雷达市场空间在2025年将达到261亿元，到2030年将达到980亿元;乘用车领域激光雷达市场规模未来3年复合增速能达到200%+，2025年至2030年复合增速达到30%以上。

　　从产业链来看，车载激光雷达上游为光学和电子元器件，中游为激光雷达整机厂，下游主要由整车厂和Tier1厂商组成。分析师表示，上游光电器件厂商的产品性能和成本不断改进，中游激光雷达主机厂技术路径快速迭代，共同推进激光雷达在车载市场的蓬勃发展。

　　激光雷达上游环节较多，按光电器件可分为扫描部件、收发部件(激光器、探测器)、光学部件和信息处理部件(模拟芯片、FPGA)。激光器和探测器是激光雷达的重要部件。发射端激光器国内企业主要有炬光科技、长光华芯、瑞波光电、纵慧光电等。接收端探测器主要由国内供应商灵明光子、宇称电子、芯辉科技已前瞻性地布局SPAD、SiPM等新技术。

　　信息处理部分主要为主控芯片和模拟芯片，主控芯片国内主要的供应商有安路科技、紫光国微(SZ002049)等。模拟芯片国内供应商有富满微、上海贝岭、华润微(SH688396)、圣邦股份等。光学部件代表性厂商有舜宇光学科技、炬光科技、永新光学、蓝特光学、水晶光电、福晶科技(SZ002222)、腾景科技等。

　　中游整机厂竞争激烈，万和证券表示，国内激光雷达制造商主要为禾赛科技、速腾聚创、万集科技等，产能布局规划如下：

　　华西证券表示，激光雷达爆发前夕，整机厂及上下游均有望受益。受益标的包括：经纬恒润、万集科技、奥比中光、光库科技、长光华芯、炬光科技、永新光学、福晶科技、腾景科技、蓝特光学、水晶光电、联创电子、天孚通信、湘油泵等。

　　值得注意的是，亦有分析人士指出，激光雷达探测近距离物体时出现的测距不准问题被称为“吸点”，这个是困扰整个行业的难题。此外，当车辆面向太阳方向行驶的时候且激光雷达视窗也朝向阳光方向，如果没有良好设计的处理系统，很容易导致激光雷达点云中出现明显噪点。

　　更多操作，关注《短线选股的方法》

　　@今日话题@雪球创作者中心#今日看盘##激光雷达##股民日常#

科创板日报：

财联社11月6日讯（编辑 笠晨）

国内激光雷达市场已处于迅猛增长的阶段，2022年下半年，中国市场正。高工智能汽车研究院监测数据显示，去年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，。

　　激光雷达是利用激光实现3D感知的现代光学遥感技术。激光具有高亮度性、高方向性、高单色性和高相干性的特点，因此利用激光进行感测的激光雷达相较于摄像头、毫米波雷达等环境监测传感器具有一系列独特的优点。

2022年激光雷达将迎来规模量产元年

万和证券朱琳等人在9月7日发布的研报中表示，。随着乘用车逐步发展到L3+阶段，“视觉计算”方案不再满足智能驾驶的感知要求，乘用车市场在2022迎来激光雷达装车小高潮。蔚来ET7搭载Innovusion图达通激光雷达于今年3月底开启交付;除此之外Luminar、华为、大疆、禾赛科技等激光雷达公司已经拿到或正在交付前装量产订单。

 

激光雷达行业具备了量产基础并有望在2022-2023年迎来向上拐点

朱琳表示，激光雷达作为L3级别智能驾驶的关键传感器，是汽车智能化弹性较大的赛道，根据当前车厂车型规划和激光雷达厂商进展情况，。

目前车载激光雷达市场处于爆发前夕，千亿市场正在开启。

华西证券刘泽晶在8月14日发布的研报中表示，根据测算，预计我国乘用车领域激光雷达市场空间在2025年将达到261亿元，到2030年将达到980亿元;乘用车领域激光雷达市场规模未来3年复合增速能达到200%+，2025年至2030年复合增速达到30%以上。

车载激光雷达上游为光学和电子元器件，中游为激光雷达整机厂

从产业链来看，，下游主要由整车厂和Tier1厂商组成。分析师表示，上游光电器件厂商的产品性能和成本不断改进，中游激光雷达主机厂技术路径快速迭代，共同推进激光雷达在车载市场的蓬勃发展。

激光器和探测器是激光雷达的重要部件。

激光雷达上游环节较多，按光电器件可分为扫描部件、收发部件(激光器、探测器)、光学部件和信息处理部件(模拟芯片、FPGA)。发射端激光器国内企业主要有炬光科技、长光华芯、瑞波光电、纵慧光电等。接收端探测器主要由国内供应商灵明光子、宇称电子、芯辉科技已前瞻性地布局SPAD、SiPM等新技术。

 

信息处理部分主要为主控芯片和模拟芯片

，主控芯片国内主要的供应商有安路科技、紫光国微等。模拟芯片国内供应商有富满微、上海贝岭、华润微、圣邦股份等。光学部件代表性厂商有舜宇光学科技、炬光科技、永新光学、蓝特光学、水晶光电、福晶科技、腾景科技等。

 

　　中游整机厂竞争激烈，万和证券表示，国内激光雷达制造商主要为禾赛科技、速腾聚创、万集科技等，产能布局规划如下：

整机厂及上下游均有望受益

华西证券表示，激光雷达爆发前夕，。受益标的包括：经纬恒润、万集科技、奥比中光、光库科技、长光华芯、炬光科技、永新光学、福晶科技、腾景科技、蓝特光学、水晶光电、联创电子、天孚通信、湘油泵等。

　　值得注意的是，亦有分析人士指出，激光雷达探测近距离物体时出现的测距不准问题被称为“吸点”，这个是困扰整个行业的难题。此外，当车辆面向太阳方向行驶的时候且激光雷达视窗也朝向阳光方向，如果没有良好设计的处理系统，很容易导致激光雷达点云中出现明显噪点。

托克托市：

　　激光雷达

　　目前在乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于L2级水平，众多车企及技术供应商正争取实现向L3级自动驾驶的跨越。作为高级驾驶辅助系统进阶的车载传感设备，激光雷达是自动驾驶的核心关键传感器。当下市场上，越来越多的车企采用了高成本的激光雷达方案，迈出了通向高阶自动驾驶的第一步。

　　在去年和今年上市的车型中，小鹏P5、理想L9、蔚来ET7、宝马iX、威马M7等均配置了激光雷达。根据前瞻产业研究院预测，我国车载激光雷达行业市场规模在2026年有望超过430亿元，发展空间大。

　　另一方面，激光雷达应用领域广泛，可应用于无人驾驶、服务机器人和智慧城市等各个领域。根据沙利文的统计及预测，至2025年全球激光雷达市场规模为135.4亿美元，较2019年可实现64.5%的年均复合增长率，未来前景广阔。

四家激光雷达龙头企业

　　腾景科技

　　公司亮点：公司精密光学元件等优势产品在细分领域具有较高的市场影响力腾景科技(SH688195)

　　公司是专业从事各类精密光学元件、光纤器件的研发、生产和销售的高新技术企业，属于中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》中C39类“计算机、通信和其他电子设备制造业”。公司的产品主要应用于光通信、光纤激光等领域，部分应用于量子信息科研、生物医疗、消费类光学等领域。

　　公司凭借在光学光电子领域深厚的技术沉淀，突破并掌握积累了多项核心技术，建立了“光学薄膜类技术”、“精密光学类技术”、“模压玻璃非球面类技术”、“光纤器件类技术”四大类核心技术平台，涵盖了光电子元器件制造的主要环节，形成了从光学元件到光纤器件的垂直整合能力和紧密联系的技术体系，运用核心技术生产的主要产品技术指标均达到行业先进水平，能够为光学光电子各领域客户定制各类精密光学元件与光纤器件。

　　3000点下方是A股市场的空头陷阱，跌出来的机会正在逐渐呈现!我们应该学会适应这个市场，因为没有人能控制这个市场。市场总是对的。如果你顺应市场，你也是对的，市场给予的回报是巨大的利润。

　　我从去年以来多次逃顶与抄底，几乎没有失误，比如今年帯大家做的巨轮智能、赣能股份、惠城科技等，都已经翻了个倍，彩虹股份，双成药业也是收获满满。11月的节 奏已就绪!通过两周甄选一只低位爆发龙头，短 期 预 计有1 4 0%以上的箜间，大家可以从3个方向出发：

　　1、行业，属于优质领域，当前处于高增长阶段;

　　2、公司，属于优质龙头公司，业绩增长确定性高，不存在利空压制;

　　3、技术面，近期走势强于市场，暂时回调并未破坏趋势。现在正是最佳时刻，大家在苇丨辛找到{ 北风论市 }。住明：“11月”就好!鄙人总结了多年市场的历史经验，这方面是不能急的，谁都是需要时间磨炼的，一步一步来。

　　水晶光电

　　公司亮点：国内光学光电子产业领跑者水晶光电(SZ002273)

　　公司持续打造并保持在技术与研发、规模化及精益化生产、优质客户群体、产品一站式服务、国际化布局、产业链协同等方面的竞争优势，为公司构建二次成长生态提供坚实保障。公司核心业务板块处于所在细分行业的领先地位，是全球知名精密光电薄膜元器件研发和产业化基地。

　　在全球光学元器件领域拥有技术领先、装备档次较高、产能规模最大的生产基地。公司自动化研究所具备完善的自动化方案与自主设计及开发能力，包含光、机、电、软件、算法等综合能力，能根据产线实际需求自制和改造设备，提高各个生产环节的劳动生产效率，缩短生产周期，降低生产成本，确保产品良率和品质趋于稳定，进一步巩固规模化生产优势。

　　福晶科技

　　公司亮点：全球最大LBO、BBO非线性光学晶体生产商福晶科技(SZ002222)

　　公司长期深耕主业，产品被相干、光谱物理、通快、IPG、Lumentum、恩耐、大族激光、英诺激光、英谷激光、华日激光、锐科激光、创鑫激光、杰普特等国内外知名激光器公司广泛采用。

　　公司品牌“CASTECH”已在全球激光界树立了高技术、高品质、优服务的市场形象，公司2019年获得中国光学光电子行业协会“2019年度中国光电行业影响力企业”荣誉。晶体核心产品处于行业领先地位，公司是全球规模最大的LBO、BBO晶体及其元器件的生产企业，根据市场调研及主要客户交流反馈分析，市场占有率全球第一。

　　长光华芯

　　公司亮点：全球少数具备高功率激光芯片量产能力的生产企业之一

　　公司核心技术覆盖半导体激光行业最核心的领域，包括器件设计及外延生长技术、FAB晶圆工艺技术、腔面钝化处理技术以及高亮度合束及光纤耦合技术等。

　　公司自成立以来，始终专注高功率半导体激光芯片的研发与生产，目前商业化单管芯片输出功率达到35W，巴条芯片连续输出功率达到250W(CW)，准连续输出1000W(QCW)，VCSEL芯片的最高转换效率60%以上，产品性能指标与国外先进水平同步，打破国外技术封锁和芯片禁运，逐步实现了半导体激光芯片的国产化。

投资有风险，入市需谨慎，让我们做时间的朋友，享受价值投资带来的收获。

　　@今日话题#市场集体爆拉!牛市来了吗?##赛道回归?新能源产业链集体飙涨##港股全线爆发，多板块大幅走高#

福晶科技(SZ002222)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，福晶科技(002222)11月3日获融资买入1326.51万元，占当日买入金额的20.08%，当前融资余额4.60亿元，占流通市值的6.72%，低于历史50%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额11月3日29.02万4.60亿11月2日... 网页链接

福晶科技(SZ002222)：

　　同花顺(300033)数据显示，2022年11月3日，福晶科技(002222)获外资卖出6866.0股。截至目前，陆股通持有福晶科技289.46万股，占流通股0.68%，累计持股成本16.93元，持股亏损5.15%。 福晶科技最近5个交易日上涨4.02%，陆股通累计净卖... 网页链接

概念爱好者：

前言：

有数据显示，激光雷达正在成为更多新势力汽车的标配，所以本篇聚焦激光雷达。

　　有些乡亲常问，虽然分享的东西不错，但不是我关注的点，能否提供别的内容，事实上，熟悉我的朋友都知道，老概目前的研报已经覆盖了70%以上的申万三级行业，也就是近160个行业，整理如下：

关于本报告，统一说明如下：

可关注文末的检索办法；

1)如有其他行业报告需求，

　　2)文中涉及的「个股情报」均来自于各类机构的一手调研资料，文末有介绍;

重申下，所有的内容来自于公开的渠道（不是所有的公开渠道大家都能接触到），如果有涉及商业利益的，请联系本人调整。

　　本篇目录

　　1.细分赛道

　　2.行业前景

　　3.市场空间

　　4.相关上市公司

　　5.独家核心提示

一，细分赛道

1.激光器

国内激光器厂商起步较晚，一方面通过技术自研迭代加速追赶海外厂商，另一方面借助性价比优势抢占市场，目前国内激光器的代表企业包括炬光科技、瑞波光电、纵慧芯光和海创光电等。

激光器是激光雷达的核心模块之一，目前激光雷达采用的激光器方案主要分为半导体激光器(EEL、VCSEL)和光纤激光器。

2.探测器

　　探测器是除激光器外激光雷达最核心的模块之一，国内厂商前瞻布局高端新品有望弯道超车。探测器用于接收反射光束，并将光信号转换为电信号以实现后端的信息处理，目前产业链主流的探测器为Si基的APD探测器。由于国外厂商布局较早，在产品成熟度和可靠性方面优势明显，全球探测器目前主要由滨松、安森美、索尼等公司主导。

3.光学元件

国内在光学元件领域积累多年，培养了一大批具备全球竞争力的光学企业，成本控制能力优秀，具备激光雷达

激光雷达内部的光路设计需要用到大量的光学元件，国内厂商技术全球领先，成本优势突出。光学元件分布在激光雷达的发射模块、接收模块和扫描模块中，主要包括反射镜、透镜、棱镜/转镜、MEMS微振镜、窗口、滤光片等。整机厂负责光路设计，然后向光学元件厂采购需要的元件并进行组装。

加工制造能力。

4.信息处理芯片

　　信息处理芯片主要由海外厂商主导，国内厂商受益国产替代趋势加速崛起。主控芯片主要采用FPGA芯片，基本被赛灵思、Altera(Intel)等海外厂商占据，国内厂商包括紫光同创、复旦微、西安智多晶等模拟芯片包括模数转换器、放大器等，海外TI、美信、亚德诺、瑞萨等巨头占据领先地位，国内圣邦股份、云芯微、时代民芯等加速国产替代，逐渐建立起竞争优势。

二，行业前景

1.相关规划扶持激光雷达产业发展

　　2017 年《智能传感器产业三年行动指南(2017-2019)》发布，明确指出面向消费电子、汽车电子、工业控制、健康医疗等重点行业领域，开展智能传感器应用示范。同年发布的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》，设定了激光雷达设计、生产工艺达到国际领先水平的目标。

2.激光雷达放量分摊成本，市场整体预期良好

激光雷达是 L3 及以上自动驾驶汽车的关键传感器，伴随 L3 汽车逐步量产，激光雷达将迎来市场放量。

更多车辆开始倾向于使用激光雷达，推动技术成熟、成本下降，更加体现激光雷达竞争优势，然后产量进一步增加，规模效应后分摊了成本，进入良性循环。

3.无人驾驶打开激光雷达市场空间

　　激光雷达融合高精地图方案性能优势贴合整车厂追求高阶自动驾驶需求：激光雷达融合方案有效弥补视觉方案环境依赖度高、算力需求大、探测距离短的缺陷，其性能优势十分贴合整车厂追求高阶自动驾驶的需求，大多整车厂已将激光雷达归为面向L3及以上不可或缺的感知器件。目前多款车规级激光雷达前装量产在即，例如华为携手北汽蓝谷率先在极狐阿尔法S HI版车型上搭载了3颗华为自研的96线激光雷达。

根据沙利文研究预测，预计到 2025 年，全球无人驾驶领域激光雷达市场规模将达到 35 亿美元，2019-25 年 CAGR 达 80.9%。尤其高阶自动驾驶渗透率上升空间较大，预计2025年国内面向L3及以上的前装高线束车载激光雷达市场规模将超100亿元。

三，市场空间

1.全球市场

预计 2025 年全球市场规模将达到 135.4 亿美元，2019-2025 年期间 CAGR达到 64.5%。

据 Frost&Sullivan 预计，自动驾驶车辆增长、激光雷达在高级辅助驾驶中渗透率增加、服务型机器人及智能交通建设等领域需求增长，激光雷达市场预计将高速发展，

2.我国市场

我国激光雷达市场规模将于 2025 年达到 43.1 亿美元，2019-2025 年期间 CAGR 达到 63.1%，无人驾驶及高级辅助驾驶为主要组成部分。

据麦肯锡预计，2030 年中国自动驾驶乘用车数量将达到 800 万辆，而我国作为全球最大的新车销售市场，根据 2020 年 11 月发布的《智能网联汽车技术路线图(2.0 版)》中规划，2030 年我国 L2、L3 级渗透率要超过 70%。据 Frost & Sullivan 预计，

市公司

　　为方便大家对我每天整理的题材、概念涉及的个股进行收集、归纳、整理，即日起，我按照发布时间将每天涉及的板块个股做合集清单，方便大家翻阅，见下图。

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特别说明：以下仅为部分个股，个股业务匹配度有差异，故表现有强弱、先后区分，故需进一步阅读对应的第三方独立「个股报告」进行筛选，但

PS：关于图片显示不完整

　　1)个股大家可以自己收集，关键还是看逻辑

　　2)图片较大，全部上传，清晰度不够

　　3)「高匹配度个股核心内容解读」涉及商业利益，不适合在公众平台发布

六，独家核心提示

「公司业务匹配度」的情况，也就是「高匹配度个股核心内容解读」中的内容，只有关联度高才能有持续表现。

「前瞻系列」，自然是有些超前的，超前并不等于没有表现，但至少说明目前还没有被市场充分挖掘，而其中最容易出现的就是个股行情带动板块行情，所以在个股的把握上更为重要，这时候特别要关注

　　以上是我自己研究的方向和思路，也就是和大家一起分享下。

　　本人不推荐任何个股，不收会员，没有QQ群，也没有微信群，也从不与任何人发生利益关系，所有信息只为自己学习使用，不作为买卖依据，买者自负，卖者也自负。

老概不求名不求利，但求各位乡亲看完之后点个赞，关注下，如果能留个言表个态更好，赠人玫瑰，手有余香，如果有说得不理想的地方，还求大家轻拍。

　　竞业达(SZ003005) 巨星科技(SZ002444) 福晶科技(SZ002222)

研报珺：

　　今日份

　　1.顺络电子

　　2.太极股份

　　3.通富微电

　　4.先导智能

　　5.小熊电器

　　6.用友网络

　　7.云图控股

　　8.震安科技

　　9.中际旭创

　　10.爱柯迪

　　11.顶点软件

　　12.福晶科技

　　13.格林美

　　14.航天宏图

　　15.昊华科技

　　16.金海高科

　　17.龙芯中科

　　18.青年消防

海量纪要007：

　　【海量纪要007】 | 禾赛科技发布全固态近距补盲激光雷达，将为光学元件市场贡献增量!