2022-09-04今日SZ000582股票最新净值和交易情况

2022-09-04 02:54:26 首页 > 深交所股票

花好月圆Y-lnn:

[吐血]

  躺平.直到弹出提示信息.华东医药(SZ000963) 分众传媒(SZ002027) 北部湾港(SZ000582) 。

  话说这新版雪球可能用几天就习惯了。

北部湾港(SZ000582):

  同花顺(300033)数据显示,2022年8月31日,北部湾港(000582)获外资买入44.52万股,占流通盘0.03%。截至目前,陆股通持有北部湾港2968.28万股,占流通股2.11%,累计持股成本9.93元,持股亏损22.52%。 北部湾港最近5个交易日上涨1.59... 网页链接

鸿福168XQ:

  今天还跌吗?鸿福认为核心看三个方面:

  1、昨夜欧美是普遍下跌,但是跌幅不大。——既然已经要走独立行情,那么外围波动只是影响开盘而已。

  2、行业及个股综合消息:

  1)、宏观态度:加快扩大有效需求!再部署 涉老旧小区改造、汽车消费等,目的只有一个:着力扩大有效需求,巩固经济恢复基础。——基建、地产、家电白马等都会是9月主流!

  2)、估值触底叠加板块业绩好于预期、医疗器械龙头受关注关注迈瑞医疗(300760)、鱼跃医疗(002223)等。

  3)、东盟自贸区3.0版即将启动、区域经济一体化再提速

  北部湾港(000582)作为西部陆海新通道的重要枢纽港口和我国面向东盟开放发展的国际门户港,北部湾港2021年累计新增航线12条,目前共有航线64条,其中外贸航线37条,与世界100多个国家和地区的200多个港口通航;

  4)、9月1日-3日,以“智联世界、元生无界”为主题的2022世界人工智能大会(WAIC)将在上海拉开序幕。

  拓维信息(002261)联合华为昇腾共同发布了“昇腾智行”行业解决方案。

  3、大盘走势分析:日线3200是多空态势的转折点,上就上,下就下;而30分钟图看,昨天已经是盘中做了两次争夺,午盘一根大阳,随后北向资金增加流入,今天往上的概率大,往下3180就是一个诱空的点。

  综上,结合入选鸿福日线股票池数量看仅270只,算进入了超跌区域,操作上可以偏向低价绩优蓝筹,鸿福昨日策略就偏重选择两只低价券商,规避高价泡沫股。

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  仅供参考,入市需谨慎!

宽客-顺势天成:

  北部湾港(SZ000582)

炒个大乌龙:

  今天亏1.9万。昨天预感今天要选择方向了,不是巨阳就是巨阴,结果最不愿看到的发生了。看来以后自我感觉要大涨的时候还是要先跑为敬啊。持仓股除了中化岩土之外全部溃不成军,而更糟糕的是跌幅最大的恰恰是仓位最重的新大陆和北部湾港 ,让本就不富裕的账户雪上加霜。盘中减了光环新网和中化岩土,补了新大陆和北部湾港。这两只目前加起来已经占到七成仓位了,不准备再补了,它俩的表现直接决定账户的命运,就这样死磕到底吧!

  大盘今天基本全天杀跌,个股中位数跌了2.66个点,杀伤力算很大了。看来市场对经济仍然没啥信心,感觉情绪也低落到极点了。3200点能否守住很难讲,不过也不打算割肉了。账户今年亏损6.8万,最近每次接近解套都会挨一闷棍,也不知道下次会怎样,今年还剩三个月,留给保本出的时间不多了……

  新大陆(SZ000997) 北部湾港(SZ000582) 中化岩土(SZ002542)

Y心如止水Y:

[加油]

  八月收官小亏,八月收益还不错,今天接回点吉宏股份,北部湾港,元成股份,九月重点做这几个票

花好月圆Y-lnn:

[摊手]

  今天百度了一下“工具人”,说是不知情,心甘情愿怎样怎样,度娘你这样睁眼说瞎话良心不会痛么.

  今日份韭菜操作湖北能源(SZ000883) (大半年盈利15%)换成北部湾港(SZ000582)

搜航:

  近日,海事研究公司Linerytica编制并发布了2021年全球50大集装箱港口排名,其中共有15个中国港口上榜,分别为:

  上海港(第1)、宁波舟山港(第3)、深圳港(第4)、广州港(第5)、青岛港(第6)、天津港(第8)、香港港(第10)、厦门港(第14)、高雄港(第17)、太仓港(第24)、广西北部湾港(第27)、营口港(第33)、日照港(第34)、连云港港(第35)和大连港(第50)。

  数据来源:Linerytica和交通部官网

全球前50大集装箱港口中,共有42个港口实现集装箱吞吐量增长

  在,其中,18个港口的集装箱吞吐量以两位数的百分比增长,包括中国的天津港(10.5%)、太仓港(35.1%)和广西北部湾港(19%)。

  在2020年同比增长持平后,2021年,前50大港口的总集装箱吞吐量与2020年相比增长了6.7%,达到5.46亿TEU。

  在榜的中国港口中,上海港的集装箱吞吐量增长最多,与2020年相比,其吞吐量增长了347万TEU(8.1%),并扩大了其在排名榜首已经相当大的领先地位;宁波舟山港,集装箱吞吐量增长了240万标准箱(8.2%);深圳港,集装箱吞吐量增加了220万TEU(8.4%)。

  另外,中国太仓港(35.1%)以及印度两个主要港口蒙德拉港(29.8%)和尼赫鲁港(26%)的增幅最大。

  在榜的美国港口有4个,同比增长均为两位数。洛杉矶/长滩港综合体是美国排名最高的港口,位列第9位,其吞吐量同比增长15.8%,达到2060万TEU;其次是纽约/新泽西港(第18)、萨凡纳港(第31)以及西雅图/塔科马港(第47),吞吐量分别同比增长18.4%、19.9%和12.7%。

  此外,报告称,在吞吐量下降的八个港口中,香港港是唯一进入前十的港口,延续了疫情前港口吞吐量下降的趋势。2003年,香港港成为世界上最繁忙的集装箱港口,位居榜首,但此后排名开始下滑。继2020年下降1.8%和2019年下降5.6%之后,2021年该港的年集装箱吞吐量下降了0.9%至1780万TEU。

这个名字比较好:

[捂脸]

  北部湾港(SZ000582)底仓全军覆没

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