2022-09-06今日SH601633股票最新净值和交易情况

酒后暴打丈母娘：

　　长城汽车(SH601633) 哈弗赤兔 车漆门@长城投资 快出来洗地啦。

中欧共赢财经观察：

　　长城汽车巴基斯坦KD工厂近日正式投产，首台当地组装的第三代哈弗H6正式亮相。

飞云盖海：

　　关键是组织3.0的改革长城汽车(02333) 长汽转债(SH113049) 长城汽车(SH601633)

牛满仓1号：

　　比亚迪(SZ002594)我给你来个最保守的比法，长城汽车近3000亿市值。整车这块比亚哥不会输长城你同意吧?电池现在宁德时代是老大，1.1万亿市值，这块给比亚哥5000亿市值不过分吧?那你觉得还过分的话，亿纬锂能2000亿市值。给比亚哥3000亿市值。储能给个1000亿市值不算过分吧?外加芯片，手机组装给500亿。考虑行业初期多加1000亿不过分吧?

　　比亚哥8200亿的市值请问哪里高估了?泡沫在哪里?别跟我提利润。提利润你就是妥妥的菜鸟!

向东北：

　　8月，长城汽车车型的投诉量“异军突起”，在榜单前30占据了5席，榜单前10占据了3席。具体来看，长城汽车的哈弗F7以712例投诉位例榜首，上个月该车型的投诉只有12例。哈弗F7X以247例投诉排名第5，上个月该车型的投诉只有2例;哈弗赤兔以198例投诉排名第6，上个月该车型的投诉只有3例。它们共同的问题是涉嫌变相收费。

　　很多车主表示，长城汽车的车联网远程遥控功能是标配功能，他们在购车前并未被告知此功能要收费，而购车使用时却显示一年服务费398元、两年服务费766元，三年服务费999元。而且据了解，长城旗下一些车型的这个功能都是免费，而哈弗F7、哈弗F7X、哈弗赤兔把标配功能让车主付费使用，引起投诉量飙升。

　　此外，长城汽车旗下车型还存在系统升级问题、车载互联故障、影音系统故障、漆面起泡开裂、仪表台开裂、密封条损坏等问题。

　　PS：果然小家气，长城这是穷疯了吗?你的客户会快速的流失的。长城汽车(SH601633)比亚迪(SZ002594)长安汽车(SZ000625)

向东北：

　　友邦惊诧，长城汽车不是自黑是什么?怪别人黑?自欺欺人，自取其辱，自我毁灭!

趋势投机SS：

　　长城汽车(SH601633) 从中报公布这个业绩还是非常不错的，是国内自主品牌的佼佼者，不管是在燃油汽车还是新能源汽车，总体销量都保持前列。从燃油汽车，到新能源汽车，以及未来的电池领域的布局，再到氢能以及智能化的深度布局，可以说未来长城汽车以当下燃油汽车作为压舱石，新能源汽车为未来打开增长空间。以及在全球化的战略布局，都是长城汽车可以值得期待的地方，也可以让长城汽车在未来全球汽车领域占得一席之地的举措，值得长期投资。

陈昊扬：

　　从对我的帖子评论来看，市场对于比亚迪明年2023年销量达到300万辆，净利达到250-300亿远没有达成共识。

　　2021年国内汽车市场最大销量品牌是大众(一汽大众加上上汽大众)的240万辆，而预计2023年比亚迪国内销量超过240万辆成为最大销量品牌，加上今年由于产能有限顾不上的海外出口订单，2023年比亚迪销量超过300万辆几乎没有悬念。

　　考虑到汽车销量放量后规模经济效益充分体现，而且中高端车型不断推出使得单车平均价格继续提升，出口订单利润率有保证，预期比亚迪在2023年可以消化补贴退坡(PHEV3千元,EV1万元)，净利超过250亿，有望接近300亿元。比亚迪(SZ002594)长城汽车(SH601633)小鹏汽车-W(09868)#利檀5期##巴菲特继续减持比亚迪股份#

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，天风证券09月04日发布研报称，给予长城汽车(601633.SH，最新价：31.65元)买入评级。评级理由主要包括：1)受益于产品结构优化以及卢布升值所致的汇兑损益提升，22Q2毛利率超预期，归母净利润大幅改善;2)高单价、高毛利车型占比不断提，海外销量屡创新高;3)中长期布局清晰，坚定研发投入，加速电动化、智能化转型;4)坚定电动化转型，哈弗品牌新能源战略正式发布;5)坚持全链路自研，正式步入认知智能时代。风险提示：汽车芯片供应恢复不及预期、上游原材料价格大幅上涨、新车型推广及销售不及预期、部分地区由于疫情影响终端销量、市场竞争加剧影响公司销量。

　　AI点评：长城汽车近一个月获得24份券商研报关注，买入19家，增持1家，平均目标价为47元，与最新价31.65元相比，高15.35元，目标均价涨幅48.5%。

　　每经头条(nbdtoutiao)——保供人守护成都：饱满的货架是给市民的一颗定心丸

　　(记者 蔡鼎)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

长城汽车(SH601633)：

　　天风证券09月04日发布研报称，给予长城汽车(601633.SH，最新价：31.65元)买入评级。评级理由主要包括：1)受益于产品结构优化以及卢布升值所致的汇兑损益提升，22Q2毛利率超预期，归母净利润大幅改善;2)高单价、高毛利车型占比不断提，海... 网页链接

财联社：

　　【长城汽车巴基斯坦KD工厂正式投产】财联社9月3日电，长城汽车官微消息，9月1日，长城汽车巴基斯坦KD工厂正式投产暨首台第三代哈弗H6下线仪式在位于巴基斯坦拉合尔的KD工厂举行。现场，首台当地组装的第三代哈弗H6正式亮相。

向东北：

　　回复@飞云盖海: 这个工厂投资多少?产能多少，有l了解的吗?//@飞云盖海:回复@财联社:好赞啊，之前在印度开厂是多么脑残，巴基斯坦才是正确姿势，早该干这个长城汽车(02333) 长城汽车(SH601633) 长汽转债(SH113049)

乐居财经：

乐居财经 王敏

　　9月4日，长城汽车官微消息，9月1日，长城汽车巴基斯坦KD工厂正式投产暨首台第三代哈弗H6下线仪式在位于巴基斯坦拉合尔的KD工厂举行。现场，首台当地组装的第三代哈弗H6正式亮相。

梦里什么都有666：

　　下周精选：

　　选股原则：绩优+成长+热点+趋势+低吸=盈利。

　　大盘目前仍处于震荡阶段，需谨慎操作：

　　中泰股份、亿利洁能、长城汽车、特锐德、川金诺。

　　操作准则：不追高，当股价回调到10或20日线附近且MACD金叉等信号出现再买入。当股价走高后，如出现放量大阴线、或4日/8日均线死叉、或MACD死叉，无论是否盈利，先卖出观察。

梦里什么都有666：

　　本周精选总结(按上周五收盘价到本周五收盘价算)：

　　中泰股份-10.61%、亿利洁能-4.94%、长城汽车-10.47%、特锐德-13.17%、川金诺-15.62%。

　　本周上证指数-1.54%，创业板指-4.06%

　　本周市场教训深刻，完美诠释了止损的必要性!

　　晚一点继续精选下周的股，至于如何低吸，如何高抛，是个技术活，只能看各自的悟性了。

中国善网王刚：

　　在“双碳战略”的背景下，汽车行业不仅需要引领低碳出行、低碳运输，还要肩负促进内循环、刺激消费的重任。因此，汽车制造业，尤其是整车制造企业更应该重新审视自身的可持续发展问题，在产能、产品与节能、减排之间做好平衡，并尝试用ESG理念代替过去的“唯销量论”，助力我国早日实现碳中和。

　　据每经品牌价值研究院不完全统计，截至目前，A股已披露2021年ESG/社会责任报告的汽车制造企业接近40家。尽管行业整体披露率还不到30%，但以比亚迪(002594)(SZ002594，股价282元，市值8209亿元)为首的前五大千亿级车企均已发布了2021年社会责任报告，并普遍将低碳、减排、电动车型、清洁能源使用等列入重要议题。

　　值得一提的是，长城汽车(601633)(SH601633，股价31.65元，市值2899亿元)和广汽集团(601238)(SH601238，股价13.94元，市值1459亿元)还将节能减排融入产业链中，希望推动全产业链及消费者共同实现价值链减碳的目标。

龙头车企纷纷公布新能源车目标

　　近年来，随着国家政策和产业资本不断推动，传统燃油车转型新能源汽车已成为一种趋势。有数据显示，目前我国新能源乘用车保有量已占全球新能源车的60%以上。总的来说，当下为实现“双碳目标”以及顺应国家优惠政策的背景下，传统车企加快研发电动车型，并不断提高新能源车在整体销售中占比的形势已不可逆转。

　　目前新能源汽车市占率第一的比亚迪早在2008年就提出太阳能、储能电站和电动汽车的绿色发展目标，并计划打通能源从吸收、存储到应用的全产业链绿色布局。目前，比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务，即用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

　　长城汽车则是坚持清洁能源的技术研发，包含光伏钙钛矿太阳能电池技术、V2G技术、电氢“制-储-运-用”的产业布局，提前涉猎燃料电池汽车领域，推进五大品牌及合资车型电动化进程。此外，公司还提出到2025年推出50余款新能源车型的目标。

　　上汽集团(600104)(SH600104，股价15.26元，市值1783亿元)则在去年实现新能源车销售73.3万辆，占比从2020年的5.7%提升至2021年的13.4%。其中自主品牌中的新能源车销量占比已达22.7%。同样，公司也制定了2025目标：计划在全球实现新能源车销量超过270万辆，占公司整车销量的比重不低于32%，以此实现高质量的“碳达峰”。

　　去年，宣布牵手华为、宁德时代(300750)(SZ300750，股价466.26元，市值1.14万亿元)进军高端新能源汽车领域的长安汽车(000625)(SZ000625，股价14.4元，市值1429亿元)也是新能源汽车不可忽视的“造车新势力”。对此，公司制定了新能源“香格里拉计划”，希望通过掌握“大三电”等核心技术400余项，以及行业首发的八合一电驱总成和脉冲加热等技术，在新能源汽车领域攻城略地。

　　广汽集团在报告期内发布GLASS“绿净计划”，宣布将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和。为此，集团不断提高智能网联新能源车及节能汽车占比，广汽埃安去年实现新能源汽车产销超12万辆，朝着国内新能源汽车第一阵营稳步前进。同时，集团计划在2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现全集团新能源车销量占比50%。

长城汽车、广汽集团将减碳目标融入价值链

数据来源：上市公司社会责任报告

　　与房地产行业类似，汽车制造行业涵盖多个上下游产业链，如汽车零部件制造、汽车贸易维修、汽车物流仓储、汽车软件供应商等。有数据显示，汽车制造业每增值1元，可带动上下游关联产业增值2.64元。因此，除自身实现节能减排外，汽车制造企业还应带动全产业链共同为“双碳目标”努力。

　　其中，长城汽车就将可持续发展和减排的规划融入了整个价值链中，并坚持符合低碳环保的要求，坚持绿色、清洁能源的研发与投入。同时，坚持产品全球化生态的设计研发，结合整车研发流程建立产品端碳排放管控机制，并在车型开发中予以应用，将低碳可持续理念贯穿到产品的全生命周期。

　　广汽集团在推进企业低碳转型和绿色生产之外，亦主动引导消费者加入低碳减排行列，并积极参与环保公益活动，共同推动全社会构筑更加环保的理念。为此，集团联合广州碳交易所，探索建立汽车消费者碳账户，从企业奖励开始，逐步实现个人消费者减碳额交易变现。通过主动减碳带来实际的收益，让消费者在承担社会责任的同时获得明显的经济价值。

　　众所周知，汽车制造业属于高能耗产业，如何将绿色能源融入日常生产经营，是企业需要思考和探索的重要议题，所幸目前已有不少龙头开始探索清洁能源的使用，并成功实现了一定程度的节能减排。

　　比如，长城汽车在清洁能源进行尝试，截至2021年公司已安装263MW太阳能光伏电站，并规划265MW太阳能光伏电站的后续建设计划，报告期内已累计实现太阳能发电7127万度;长安汽车则是在合肥、河北基地建成光伏电站，已实现2021全年共计消纳光伏电力3.77万MWh，实现降碳3.23万吨;广汽集团选择由中广核电力销售有限公司为广汽埃安提供清洁核电，提高清洁能源使用比例，同时采用行业先进的高效单晶硅组件建设光伏子系统，约占工厂满负荷耗电量的25%;上汽集团在报告期内持续推进绿色制造和能效标杆项目建设，已累计推广70余个节能项目，全年节能达到2.4万吨标准煤，约减少1%的碳排放总量，并利用厂房屋顶等进行光伏发电，在直供电交易中积极购买水电，加大采购和使用清洁能源。

飞云盖海：

　　好赞啊，之前在印度开厂是多么脑残，巴基斯坦才是正确姿势，早该干这个长城汽车(02333) 长城汽车(SH601633) 长汽转债(SH113049)

高糖：

　　长城汽车(SH601633)长城汽车(02333) 王垠把拿铁给拆了，看看做工咋样?2.38 dNJ:/ 复制打开抖音，看看【此地无垠的作品】 # 魏牌 # 拿铁DHT-PHEV# 拆解拿铁DHT-... 网页链接

高礼成蹊：

　　根据媒体消息，现在俄罗斯被西方制裁，而中国产品在俄销量正在大幅度增长。

　　现在在俄罗斯，中国汽车，电视，智能手机正在取代其他国家的产品。从汽车行业来看，上个季度来自中国的汽车占到了俄罗斯新车进口的81%，而上一季度仅为28%，显然中国汽车增幅巨大，其中长城汽车(SH601633) 和吉利汽车等国产品牌销量靠前。

　　而从手机市场来看，随着苹果，三星暂停向俄罗斯发货，中国手机品牌也迅速扩大销售，现在小米等品牌在俄罗斯销量靠前，俄罗斯前五大手机品牌中，中国品牌就占了3家。

　　而电视机方面，本来中国电视机就非常有竞争力，日韩企业不发货，俄罗斯对中国电视机的需求量几乎翻了一番。

　　现在中国制造业规模占到全球的28%，在全球来说，中国在汽车，家电，手机等等方面都具有很强的竞争力，未来如果俄罗斯需要，我国产品可能将会向俄罗斯进口更多，中国品牌商品可能更多的出现在俄罗斯市场上，这样就能够更好的满足俄罗斯民众需求了。

　　海尔智家(SH600690) 海信视像(SH600060)

青囊草堂：

　　比亚迪(SZ002594) 特斯拉(TSLA) 宁德时代(SZ300750) #新能源汽车# #巴菲特# #锂电池#

　　源总