2022-09-14今日SH600558股票最新净值和交易情况

2022-09-14 20:03:36 首页 > 上交所股票

稳健顺势涨涨涨:

  大西洋(SH600558)他是干啥业务的

钻枮沾炶坫:

  VLCC运输市场在大西洋航线持续放量支撑下,运价大幅上涨。中东至中国航线报出27万吨货盘,受载期9月29日至10月1日,成交运价为WS85。西非至中国航线报出26万吨货盘,受载期10月9-10日,成交运价为WS86。

  供应担忧支撑油价 原油盘中延续涨势:网页链接

海比天更蓝:

  【航运最新行情20220913评论】

  现货运费率:VLCC的利率仍在上升,船东的看涨情绪令人乐观,因为租船公司可能会在船票确认前预订10月份的装船量。对于较小的油轮来说,本周的开局比较安静,但我们仍然看到大西洋上的MR充满动力。由于亚洲粮食需求强劲,煤炭拥堵,巴拿马市场整体上正在提振干散货。海岬型也在向上移动。VLGC指数仍然平缓,但在过去一周内有了显著改善。·美国股市昨日继续走高,赶在今日晚些时候公布的8月份CPI之前。普遍预期核心CPI将下降,但仍预计美联储将在下周的会议上加息75个基点。一夜之间,亚洲股市走势平平,亚洲股市纷纷转向美国。昨日主要对航运股票有利,干散货表现优于FFA,因为FFA取得了飞跃。

  油轮:低库存将继续提高炼油厂利润率 • 今年强劲的炼油厂利润率环境显然是产品油轮的福音 - 创造了套利机会,总体上使价值链对贸易商和炼油厂/石油巨头来说非常有利可图 • 在第二季度达到高峰后,裂缝价差在第三季度一度面临压力,特别是轻质馏分油的利润率显着减弱 • 然而,上周,我们看到的反弹和大西洋盆地的低库存正在创造进一步的乐观情绪。虽然仍然受到柴油裂解的推动,但我们也看到了更强劲的汽油利润率 •陆上储存数据显示,尽管炼油厂吞吐量强劲,但汽油和馏分油的潜在需求可能超出了预期。现在 - 我们即将进入全球油价可能下降约1.4mbd的转机季节,除了已经很低的库存之外,这应该会提振裂缝价差和海运贸易 •由于制裁和潜在的价格上限反应,俄罗斯出口减少将进一步降低全球柴油供应 - 而更多的天然气转油将提振需求。然后,这应该激励所有炼油厂最大限度地提高柴油产量,可能降低汽油 - 库存也不太舒适 •总而言之,未来存在巨大的不确定性。然而,柴油利润率有可能非常高 —— 这将意味着更多的亚洲/中东地区对大西洋的出口—— 这已经成为油轮市场强势的主要驱动力,当制裁开始时,我们应该会看到更多的俄罗斯对亚洲的出口。这将提振已经几乎售罄的市场中的产品油轮需求。•在这方面,还值得强调的是,与货物的整体价值相比,实际运输成本仍然相当适中(即使对于MER,我们也应该低于10%)•

  我们继续强调HAFNI、STNG和TORM是刚刚开始盈利螺旋上升的公司——23年可能再翻一番的公司。

  招商南油(SH601975) 招商轮船(SH601872) 太平洋航运(02343)

寻找好股好位置潜伏:

  20220912最新油运行情

  波罗的海交易所评估值

  TD3C 83.59 +4

  TD3C(TCE) 46804 +3231

  TC7 484.64 +2.5

  TC7(TCE) 59793 +154

  MR 亚太一揽子 68788 +478

  MR 大西洋一揽子 35163 +4748

  招商南油(SH601975) 招商轮船(SH601872) 中远海能(SH600026)

  @雪月霜 @双子窥天新号 @风口上的轮船 @bullking @鹰眼调研 @Jack_X @王勇52 @海比天更蓝 @闪闪sss @一路项北 @古地mo @守风待兔 @赛艇队长 @laviedeParis

钻枮沾炶坫:

  - BDTI:1439(+7)

  - vlcc(TD3C):52,100 (+9000)

  - 苏伊士型(TD20):33,900 (+2200)

  - 阿芙拉型(TD9):51,800 (+4000)

  - 巴拿马型(TD9):74,300 (-2300)

  上周汇:

  VLCC油轮:随着市场从近期高点回落,上周VLCC油轮运费指数有所下跌。中东湾至中国航线270,000吨油轮运费指数下跌了4.5点至WS70.5点水平,往返航程等价期租租金为31,700美元/天。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运费指数下跌了2点至WS40-41点。在大西洋板块,西非至中国航线260,000吨油轮运费指数相较上上周下跌了3点,收盘价略高于WS71点,往返航程等价期租租金为34,800美元/天。美湾至中国航线270,000吨油轮租金价格周中下跌,随后在周四开始上涨,较上上周上涨了37,500美元,收报858.75万美元,往返航程等价期租租金为30,700美元/天。--波交所

  超大型油轮(VLCC):本周市场需求下滑,大西洋航线依旧低迷,成交记录远低于正常周平均水平。整体安静的氛围下,每个市场放出的货盘都收到较多的offers,成交的WS点位也不断下降。租家通过真假消息来试探船东底线,有意控制出货节奏和市场曝光度,并通过拿妥协船给市场进一步施压;尽管大部分船东还是坚定信心,不过由于目前船用燃料油价格相对便宜,可妥协的空间也较多。后续中东或美湾如有足以给市场一定支撑的货量,至少能阻止目前的下跌趋势。周四,中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价(CT1)报WS67.21,较9月1日下跌11.48%,CT1的5日平均为WS71.70,较上周平均下跌8.99%,TCE平均3.5万美元/天;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS69.86,下跌8.2%,平均为WS73.01,TCE平均4.1万美元/天。--上交所

  油市变化:网页链接

佛指上的一枚钻戒:

  大西洋(SH600558)不得不说短线走强迹象明显。低吸买入跟进

全球企业动态:

  9月10-12日一连三天于金光会展免费入场

  持续响应特区政府的振兴经济政策

  为中小微企业及金沙零售商提供大型免费展销平台

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  澳门2022年9月11日 /美通社/2022金沙物美嘉年华"周六于澳门威尼斯人隆重开幕,一众特区政府官员、银行及商界代表出席开幕仪式。活动以折扣优惠回馈澳门社区,旨在刺激本地消费及经济,同时为本地居民及游客打造购物休闲热点。本年"金沙物美嘉年华"第三度载誉归来,适逢中秋佳节举行,期望在家庭欢聚的日子为本地居民及游客打造周末休闲消费热点,让大家共享天伦之乐;过去两届活动共吸引逾21万人次参与。

  金沙中国有限公司总裁王英伟博士周六在澳门威尼斯人金光会展举行的 “2022金沙物美嘉年华” 开幕仪式上致辞。是次活动是全澳门最大规模的消费折扣展,于9月10-12日中午12时至晚上10时于金光会展A及B馆举行,免费开放予公众参与。

  作为全澳门最大规模的消费折扣展,"2022金沙物美嘉年华"于9月10-12日中午12时至晚上10时于金光会展A及B馆举行,入场费用全免。金沙中国今年继续开放免费展位予参展商登记参与。嘉年华占地21,000平方米,设有超过530个展位,共分为八个展区:金沙商户区、家庭用品区、亲子用品区、食品专区、健康生活区、体育用品区、文创及IP区,以及儿童游乐区,合共搜罗超过260,000件优惠商品,当中包括12,000件1限量精选商品,务求让市民和旅客尽情享受购物乐趣。此外,本届嘉年华也一如既往邀请多家本地社服机构参与活动及设置摊位,借此促进社区共融。

  一众主礼嘉宾周六出席在澳门威尼斯人金光会展举行的 “2022金沙物美嘉年华” 开幕仪式。

  活动期间入场人士享有免费停车优惠,另有穿梭巴士提供免费接送服务往来会场及其他站点,包括南湾澳门国际银行大厦、筷子基大荣超级市场南门、关闸口岸及横琴口岸(澳门口岸区)。

  一众主礼嘉宾周六出席在澳门威尼斯人金光会展举行的 “2022金沙物美嘉年华” 开幕仪式后,在金沙中国管理层的带领下参观展场。

  为保障公众健康及安全,"2022金沙物美嘉年华"将继续按照有关当局指引实行一系列防疫措施,包括探测体温、佩戴口罩、检查健康码、分隔摊位及提供消毒洗手液;会场外设置人数指针显示以便人流管理,以及定时消毒及清洁场内公共空间及儿童游乐设施等。

  金沙中国有限公司总裁王英伟博士表示:"原定七月暑期举办的‘金沙物美嘉年华'因疫情延期至九月举行,期间金沙中国团队凭借坚定不移的决心,不断分析最新形势进行修定,本着坚持‘以大带小'支持澳门中小微企业的企业精神以及全面配合澳门特区政府刺激内销经济政策的宗旨,投入大量资源把嘉年华建立成澳门品牌活动。过去两届所取得的经济及社会成效有目共睹。十分感谢中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室、澳门特别行政区政府经济及科技发展局、旅游局、澳门贸易投资促进局、博彩监察协调局的大力支持;活动赞助单位中国银行澳门分行、工银澳门、大西洋银行以及澳门交通银行的积极响应,同时感谢我们长期合作伙伴及协办单位澳门中华总商会及展览承办商的衷诚合作,让活动得以再一次成功举办。"

  一连三天举行的嘉年华涵盖购物、美食,以及适合一家大小的玩乐设施及游戏,丰富节目包括:

设有超过530个精选展位

  ,参展商户更推出及

交通银行呈献:食品专区

  汇聚各地美食,任君选择

交通银行呈献:儿童游乐区

  设有充气乐园、游戏摊位、运动体验等等

中银Smart Kids呈献:小厨神工作坊

  由金沙中国餐饮团队带领,小孩们化身小厨师,即场制作迷你披萨及广东手工烧卖等,一尝入厨滋味;工作坊费用全免

工银e支付呈献:K歌之王歌唱比赛2022

  分为成人组及青年组,比赛于嘉年华第二天(周日)起举行,颁奖仪式则于周一举行

大西洋银行呈献:街舞争霸赛2022

  为年青一代街舞爱好者提供竞演平台,参加者以3至8人团体赛的形式参与;比赛于周六举行

  "2022金沙物美嘉年华"由金沙中国主办,澳门中华总商会协办,并得到澳门特别行政区政府经济及科技发展局、旅游局及澳门贸易投资促进局的大力支持;同时获得中国银行澳门分行、工银澳门、大西洋银行及交通银行澳门分行诚意赞助。

  出席开幕式的主礼嘉宾包括:澳门特别行政区政府旅游局局长文绮华、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室经济部副部长杨皓、澳门贸易投资促进局行政管理委员会代主席余雨生、经济及科技发展局副局长陈子慧、博彩监察协调局博彩研究及联络厅代厅长杜子柔、澳门中华总商会副理事长崔煜林、中国银行澳门分行资深业务总监杨志光、工银澳门副行政总裁黄献军、澳门大西洋银行助理总经理杨晓森、交通银行澳门分行副行长夏颖、王英伟博士、金沙中国有限公司首席营运总裁郑君诺、金沙中国有限公司高级副总裁兼财务总裁孙敏其,以及金沙中国有限公司度假村营运高级副总裁麦萃贤先生。

  "2022金沙物美嘉年华"欢迎本地居民及游客通过多款电子支付平台,包括由澳门特区政府所推出的电子消费券进行交易,让消费更便捷。

ShensHen_:

  招商南油(SH601975) 中远海能(SH600026) 招商轮船(SH601872)

  关于招商南油简单说一下,个人感觉是目前性价比最高的油运股。

  最近油运这么火热,大家应该都被普及原油轮和成品油轮的区别,就不赘述了。中远海能外贸原油成品油都有,招商南油外贸主要是成品油轮,打开年线看美股几家有代表性的油轮公司,原油:Fro涨幅69%,DHT涨幅54%;成品油:STNG涨幅224%,TORM涨幅161%;可以看出原油轮的其实今年涨幅是要弱于成品油轮的,为什么呢?因为VLCC是7月才转正的,此前都是亏损状态,所以中远海能中报是预亏的。而代表成品油轮运价指数的bcti一季度就大幅上涨,二季度更是达到1700+,上一次到达这种数值还是04 05年,因为俄乌冲突最直接的就是影响成品油。目前虽然因为淡季炼厂检修有所回落,但依然是在高位震荡。而四季度的旺季马上就要来临,可以看看在04 05年的时候旺季运价指数相对三季度都有超过60%的涨幅。也就是说成品油轮全年业绩都是非常好的,招商南油下半年的业绩肯定也会远远超过上半年。

  讲清楚了背景,再来聊聊具体市场。如果我们回到一个月前中远海能的启动点,也就是7月18日这一天的涨停,可以看见那一天中远海能,招商轮船,招商南油都是涨停的。如果以涨停前一天的收盘价计算,中远海能涨幅91%,招商轮船涨幅58%,招商南油涨幅17%,这中间的差距不可谓不大。那为什么招商南油会弱这么多呢?打开F10看看公告就知道,是因为债转股的银行一直在减持,但仔细研究你会发现,中报已经有4家原本前十的股东退出了,剩下的五家交通银行是没有减持的,其他四家基本都是按照每季度1%的速度在减持(中信银行略快一点),更细节一点的话,你会发现建行每次都是半个季度先减2300万,再半个季度减到4852万。也就是说每季度1%,很有可能是平均到这个季度的每个月甚至每周去减的,那么除开超过5%需要公告的建行要9月14日开始减。在6月30日到9月30日这个区间,另外三家工行、长城资管、中信银行持股分别会下降到1.88%、0.86%、0.24%。届时三季报就只剩工行和建行两家银行还在十大流通里了,压制股价最大的因素也就没有了。那股价会等到那个时候才启动吗?想想也知道。

  另一方面,招商南油上一波是5月5日才开始明显走强的,随后一个多月涨了一倍还多,而此前中远海能从4.85已经涨到了8块附近,最终涨到11块多。可见南油的补涨“基因”是接受过市场检验的。虽然近期由于运价指数和减持压制了南油的股价表现,但中远海能在一个多月的时间里翻倍,表明了航运依然是市场焦点,一旦市场发现了这枚遗珠形成一致补涨的预期,又会有怎样的表现呢?可以期待一下。

只做强势股第二波:

  南油//@海比天更蓝:回复@烟草川8aa: 招商南油(SH601975) 主要受益于TC7 TC12等苏伊士以东航线,暂时很少有船去跑最近疲软的大西洋航线(poten日报大家天天看到的MR38/MR37和南油没啥关系)

  东部市场这个淡季几乎还没有跌破过3万,按运价推算,南油三季度单月利润应该已经突破2亿,这还是淡季!南油正在创造历史...

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