2022-11-21今日SH603129股票最新净值和交易情况

2022-11-21 20:21:32 首页 > 上交所股票

破板小韭菜:

  春风动力(SH603129)让人绝望的股,反弹了5%,还不如别人一天反弹的多。太666了

再现荣耀:

  【摩托车电动化,一场千亿美元的新战争 | 钛媒体深度】

  当汽车行业全面转向电动化后,两轮摩托车行业的电动化趋势正在变得清晰。

  前不久,全球最大摩托车生产制造商——本田宣布,将在2040年代中期停产两轮汽油车,新车转换为纯电动(EV)摩托车。本田称,将在2025年前将推出10款以上纯电动摩托车,并计划在2030年销售350万辆纯电摩托车,约占到全球销量15%。目前,本田的电动摩托车年销量为10万-20万辆,不到整体的1%。

  无独有偶,美国摩托车品牌哈雷将其电动摩托车部门LiveWire成功拆分,与一家名为AEA-Bridges Impact的特殊目的收购公司(SPAC)的合并,成为美国第一家公开上市的电动摩托车公司。合并后,公司的企业价值为17.7亿美元,LiveWire可取得5.45亿美元现金。

  在国内,一家相较更为年轻的摩托车上市公司——春风动力,在9月也宣布了“智能化+电动化”的发展战略。按照规划,这家摩托车品牌将在2023年推出6款燃油两轮车和4款电动两轮车,油电比例接近五五开。

  “ 随着可持续发展成为全球主流议题,对于摩托车市场而言,产品的电动化是未来发展的重要趋势。”宝马摩托车相关负责人对钛媒体表示,目前宝马摩托车已制定了长期战略目标,到 2030年都市出行系列将全部实现电动化。

  摩托车电动化,一个确定性的未来正在加速到来。而变革之中,电动摩托车高企的生产成本、尚不成熟的供应链以及全新的竞争格局,将成为摆在每一个摩托车厂商需要解决的重要问题

再现荣耀:

[笑]

  回复@huaye102: 不熟不碰但是还是感谢给我提供视野。。//@huaye102:回复@再现荣耀:春风动力人民币贬值收益股,三季报可以潜伏

知了研革:

  大排量摩托车的投资逻辑,研究框架,看这个视频就够了 !( 钱江摩托)

  春风动力(SH603129) 钱江摩托(SZ000913) 隆鑫通用(SH603766)

投机分子1234:

  春风动力(SH603129)来个涨停吧

春风动力(SH603129):

  春风动力:春风动力2022年第一次临时股东大会会议决议公告 网页链接

春风动力(SH603129):

  春风动力:国浩律师(杭州)事务所关于浙江春风动力股份有限公司2022年第一次临时股东大会法律意见书 网页链接

春风动力(SH603129):

  春风动力:春风动力关于减少注册资本暨通知债权人的公告 网页链接

没钱能使鬼推磨:

  春风动力(SH603129)辣鸡

慈善股王武武开:

  春风动力(SH603129) 要是能做空你这王八蛋就好了

bmw645:

  在牛市中后期,个股估值奔着五年期高点去的时候,能分批卖出后持有现金不为所动,似乎是一种高贵的品质

  这是两种路径的选择:长期持有,忽略电梯;波峰卖,等到波谷时买。

  很多人可能觉得后者不是很容易吗?大白话。其实不是,在转变期能双手插兜冷眼旁观的太少了,对定力要求贼高,尤其是你还关注着这只股票的话。

  好的办法是把它取关。

  感觉上来讲,后者比前者好。但有可能现在是熊市,所以才这么想。牛市的时候就会清风傲骨地说“长期持有”。

  其实高卖、等待、低买确实有刻骨铭心的失败案例,以至于让人始终半信半疑。

  我在春风动力(SH603129) 比亚迪(SZ002594) 汇川技术(SZ300124) 上都是只赚了个估值修复的钱就袖手旁观了,但是这三家一飞冲天估值脱离了历史。

  过往对这三个案例耿耿于怀。其实那不是自己能挣的钱,超出自己的认知了。偶然或者运气而已,起码相对于自己的理解水平来说就是这样。

  由于经济是螺旋上升的,不是规律的在框体内上下波动。所以不能刻舟求剑,考虑到体量越来越大,对个股不是等到上次的股价低点或估值低点才能买,也不是到了上次的股价高点或估值高点就卖光。用发展的眼光看问题,尤其是估值。

麻瓜价投:

[为什么]

  摩托可以上高速了回广州的高速上看到很多骑手,有些孤军作战,有的三五成群。在服务区看到一辆,颜色比较显眼就拍了两张以前看到的服务区加油站都是两桶油的,这次看到了中海油的不过中海油加油站不多,所以大部分人没有它家的充值卡,要人工结账效率有点低。出发比较早6点,老家两桶油的加油站没有人值班,中海油有但是只有一个工作人员,加油的比较多不想等,最后还是跑到服务区的中石化加的油中国海油(SH600938) 中国石化(SH600028) 春风动力(SH603129)

bmw645:

  从2016年11月入市以来,经历了两轮牛熊:2017蓝筹牛--2018贸易战+去杠杆熊,2019/2020赛道牛--2021/2022地产+外部局势危险熊。

  体会下来,感觉散户炒股深度了解或研究企业很难,还是从感知市场行情和感知行业两方面去做把握吧。

  牛市的时候,或者大盘涨的多了的时候,能在个股估值的相对高点急流勇退,分批减仓,不挣最后一个铜板;熊市的时候,少研究个股少郁闷,耐心拿着熬。

  然后呢,要避免的是被钓鱼

最近发表
标签列表
最新留言