2022-11-27今日SH600741股票最新净值和交易情况

2022-11-27 06:02:12 首页 > 上交所股票

与世无争的肉山:

  账户情况:

  总本金80万,账户资金228.39万,盈利148.39万。

  2022年本金169.8万,账户资金228.39万,盈利34.51%。

  目前持仓: 华域汽车

  投资目标:

  (目标收益稳定在年化10%)

  全职投资以来,

  2020年实际收益率35.07%

  2021年实际收益率42.57%

  持仓情况:

  华域汽车——成本17.21元,现价16.78元,持仓9万股。

  本周操作:

  1、加仓华域汽车1.5万股。

  投资策略:

  华域汽车——

  汽车配件龙头,按正常年份利润算目前pe不到9,二季度因为上海yq原因业绩不好,三季度汽车销量不错,预测三季报不会太差,时间上距离三季报不到月,时间成本也不高。

  市场给予如此低估值,主要的担忧在于上汽未来市占率下降可能导致公司的业绩下滑,目前看公司非上汽业务占比一直在提高,目前已经达到了49%,个人观点即便将来上汽业务进一步下滑,公司也能逐渐提高非上汽业务来进行替代,这个问题一时难以证明和证伪,暂时忽略。

  技术上,股价已经连跌三个月,目前处于日线双底位置且60分钟和30分钟图均有明显的背离结构。依旧分批买入,加仓刻度设置为5%,整体策略还是在确定性的低估中赚一点波动的钱。

  本周加仓很克制,一直留着一部分仓位预防多杀多,目前还有三分之一的现金没打完,上次皖通高速打的就太快,还没到底已经打没了,这次就打的比较慢,如果一直涨就不加仓了,如果二次探底就再打出去。梯次加仓总是遇到这种问题,不是太左就是太右。

  大局观察:

  目前 M2/两市市值=259.51/77.95=3.33

  上证2863点 M2/两市市值=3.6

  友情提示:此文仅作为个人记录,股市有风险,抄作业要谨慎,无论盈亏,只对自己账户负责。

  沪深300(SH000300) 上证指数(SH000001) @省心省力@洛阳小散户

宽客-顺势天成:

  华域汽车(SH600741)

鹿鸣财经:

  e公司10月14日消息,华域汽车在互动平台表示,公司所属上海赛科利汽车模具技术应用有限公司和华域汽车车身零件(上海)有限公司均具备新能源汽车电池托盘的研发、试制及供货能力,2021年合计提供电池托盘配套近60万套,主要客户包括特斯拉、上汽大众、宁德时代等。

  公开资料显示,华域汽车系统股份有限公司总部位于上海,是目前国内业务规模最大、产品品种最多、客户覆盖最广、应用开发能力最强的综合性汽车零部件上市公司。

  公司共有直接投资企业30家,主要包括延锋汽车饰件系统有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、华域视觉科技(上海)有限公司、华域三电汽车空调有限公司、上海纳铁福传动系统有限公司、博世华域转向系统有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、华域汽车车身零件(上海)有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、华域汽车电动系统有限公司、华域正大有限公司、亚普汽车部件股份有限公司等企业。

  该公司在中国、美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西等国家拥有400多个研发制造基地,为国内外众多整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。

  智慧芽数据显示,华域汽车系统股份有限公司及其关联公司累计申请专利1.2万余件,其中发明专利超过4100件,占比超过33%。该公司在中国、美国、欧洲、德国、日本等国家/地区拥有专利技术布局。通过进一步分析其专利技术数据可知,该公司专利技术主要布局于光学元件、车辆照明、前照灯、汽车座椅等领域。

爱集微APP:

  集微网消息,10月14日,华域汽车在投资者互动平台表示,公司所属上海赛科利汽车模具技术应用有限公司和华域汽车车身零件(上海)有限公司均具备新能源汽车电池托盘的研发、试制及供货能力,2021年合计提供电池托盘配套近60万套,主要客户包括特斯拉、上汽大众、宁德时代等。

  在视觉板块的车灯业务方面,所属华域视觉科技(上海)有限公司已完成新一代全数字灯光系统的开发,该系统首创集成智能摄像头以及深度集成感知的智能照明系统,包含了新一代小型化DLP大灯子系统,高像素ISC数字信号灯子系统,以及数字灯光控制LIGHTING MASTER子系统等。该公司主要客户包括大众、奥迪、通用、丰田、日产、福特、宝马、特斯拉、上汽乘用车、广汽乘用车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等。华域汽车表示,公司积极拓展新能源汽车配套市场,不断完善在新能源汽车核心零部件领域的布局,现有包括电驱动系统、驱动电机及控制器、电动转向机、电动空调压缩机、电子制动系统、电控扭矩管理器、电子泵、电池管理系统等在内的零部件产品,已为众多新能源整车客户提供配套。

  关于自动驾驶的布局,华域汽车透露,公司积极把握汽车智能驾驶发展趋势,电子分公司研发团队专注于智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统,经过多年努力,已形成覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力,主要为整车客户提供系统级的解决方案。

  同时,华域汽车在不断强化与现有国内外核心整车客户战略合作、打牢基盘业务的基础上,顺应国内汽车市场豪华品牌、新能源高端品牌、自主品牌市场占有率持续向上的变化趋势,积极寻求业务的新增配套定点机会,目前已获订单将为公司实现未来可持续发展目标提供有力支撑。

  (校对/占旭亮)

司马盲人:

  医药今天大资金回补仓位了 继续留意 低吸机会

  汽车 板块等待轮动 华域汽车 钧达股份 一体化压铸

  医药板块 有底仓的继续持有 低位加仓的可以在K线缺口附近 减一部分

汪洋大泽:

  谁来批评我一下今年买19买上汽,19买华域汽车,19买三七互娱错在哪了。

港股解码:

  不以规矩,不成方圆。

  实体产品有标准,自动驾驶技术也需要一个标准,以促进产业健康快速发展。

  我们常常听到某家车企在发布新车秀肌肉的时候,会夸耀自家车的智能驾驶技术有多么牛,最初自称是L2级,如今都普遍用L3,甚至有的声称已经达到L4级。

  其实,大到每个国家、小至每家车企都在用这些词汇概念,但未必说的是一回事,因为说之前需要达成共识。

01 标准发布的意义

  早在2018年4月,我国向国际标准化组织道路车辆委员会(ISO/TC22)提出自动驾驶测试场景国际标准提案,获批组建自动驾驶测试场景工作组(ISO/TC22/SC33/WG9)并担任工作组召集人。

  随后,我国联合德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个国家的专家,围绕自动驾驶测试场景共同规划了一系列国际标准项目,包括ISO 34501场景词汇、ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等阶段性任务。

  如今第一个任务ISO 34501场景词汇已经成功落地。

  据工信部网站10月13日消息,2022年10月,我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》正式发布。

  那么,该项标准的发布有哪些实际意义呢?

  首先是规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念,明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系;

  其次是,形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。

  最后是应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理,为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用提供重要基础支撑。

  通俗点来说,就是为自动驾驶技术的发展进一步创造了条件与依据。

  自动驾驶的产业链上游包括感知层、传输层、决策层和执行层;中游为平台层,包括整合的智能驾舱平台、自动驾驶解决方案以及传统的车联网 TSP 平台;下游主要为整车厂和第三方服务。

  由感知到决策,最后到执行,人为参与度越低,就意味着自动驾驶的能力就越高,最理想的状况是全部由系统操作,人为干预为零,到那时,方向盘、油门这些部件都可以省去了。

02 自动驾驶产业之感知层面

  感知层面包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、红外夜视和组合导航设备等硬件,主要获取外部信息,以及压力传感器、流量传感器、陀螺仪及加速度传感器等感知车辆自身的传感器。

激光雷达方面

  ,禾赛科技目前在业内摘得多个第一。

  据Yole Intelligence今年8月发布的《2022年汽车与工业领域激光雷达应用报告》显示,全球车载激光雷达领域总营收第一,全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一,全球ADAS激光雷达定点数量第一,旗下的新产品半固态激光雷达AT128在9月的单月交付量突破1万台。

  关于激光雷达方面值得关注的投资机遇,财华社过往策划过相关专题:

  《闪耀的车载激光雷达,正在擦亮哪些潜力个股?》

  《疯狂砸钱激光雷达,万集科技转型胜算几何?》

  《“自上而下”,炬光科技点亮智能汽车与激光雷达的交集》

  《向下试探,激光雷达成了永新光学的“新大陆”》

毫米波雷达方面

  ,国内前十强:森思泰克(非上市公司)、德赛西威(SZ002920)、华域汽车(SH600741)、纳瓦电子、智波科技、华为、隼眼科技、安智汽车、行易到、福瑞泰克。

  目前全球毫米波雷达的供应主要被博世、大陆、电装、法雷奥、德尔福等外企垄断。

  德赛西威目前的新产品77GHz毫米波雷达已经在多个国内主流车型上规模化量产,该公司的另一大产品则是域控制器。

  智能驾驶域控制器方面,德赛西威环视及泊车系统产品已批量供货给国内众多主流车企,销售规模快速上涨,年销量超过百万套。

03 自动驾驶产业之决策层面

  决策层面包括高精度地图定位、云平台、V2X通信、车载平台等车联网系统,作用是路况判断,规划最优行驶路径等。

高精密地图方面

  ,四维图新(002405.SZ)在2021年的车载导航领域市占率约40%,稳居国内行业首位。

  目前,四维图新旗下主要业务包括智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务。从今年上半年来看,四维图新营收增长,主要得益于其智云业务及智芯业务的快速放量,而智舱业务及智驾业务表现则不够出色。

车联网系统方面

  ,中科创达(SZ300496)主打智能软件、智能网联汽车、智能物联网三大业务,其中智能网联汽车是核心业务,该业务在上半年收入7.43亿元,同比增长50.86%。

  公司计划在今年推出基于高通Snapdragon Ride QC8540平台打造的旗下首款域控产品,2024年推出基于高通QC8650平台打造的中算力智驾域控产品以及基于QC8795平台打造的首款HPC平台产品。

  关于中科创达的深入解读,不妨关注一下财华社过往文章:《「财华洞察」三驾马车并驾齐驱,中科创达业绩向上,股价向下》。

  作者 慧泽李

  @今日话题

秋名山操盘手:

[斜眼]

  华域汽车(SH600741)不要忘记前些日子的伤疤

乐居财经:

乐居财经 严明会

  10月14日消息,华域汽车在互动平台表示,公司所属上海赛科利汽车模具技术应用有限公司和华域汽车车身零件(上海)有限公司均具备新能源汽车电池托盘的研发、试制及供货能力。

  2021年合计提供电池托盘配套近60万套,主要客户包括特斯拉、上汽大众、宁德时代等。

7X24快讯:

  【华域汽车:2021年合计提供电池托盘配套近60万套】华域汽车10月14日在互动平台表示,公司所属上海赛科利汽车模具技术应用有限公司和华域汽车车身零件(上海)有限公司均具备新能源汽车电池托盘的研发、试制及供货能力,2021年合计提供电池托盘配套近60万套,主要客户包括特斯拉、上汽大众、宁德时代等。

华域汽车(SH600741):

  同花顺(300033)金融研究中心10月14日讯,有投资者向华域汽车(600741)提问, 董秘你好,公司电池托盘业务截至2021年底的产能、产量以及销量情况是怎样的?公司后续是否存在进一步产能扩张计划以应对新能源汽车持续增长的需求?公司... 网页链接

用户1790831323:

  华域汽车(SH600741)高管们增持股票啊

宽客-顺势天成:

  华域汽车(SH600741)

华域汽车(SH600741):

  华域汽车:华域汽车公司章程(2022) 网页链接

我是强牛哥:

[怒了]

  华域汽车(SH600741)继续买入

很多好运:

  华域汽车(SH600741)尾盘是啥情况,怎么就崩了呢

JJ哥俩:

  华域汽车(SH600741)买不到最低点的 先补4W

本1111:

  华域汽车(SH600741) 这股短期还是北向砸盘太凶

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