2022-09-13今日SZ000921股票最新净值和交易情况

畅游股海的老船长：

　　海信家电(SZ000921) 节前最后一个交易日股价走势不错。这只个股在大盘企稳之后，走出了快速的调整，尤其是最后一个阴线，让很多散户朋友感觉到恐惧。水军在这时候，表现也是比较歇斯底里的，直指散户内心最脆弱的防线。但是，我们要认清现实。分析方法，写在两部书稿中。股价的调整，也不过是到了图中标注的中枢结构的下轨附近，这通常是比较极端调整时候结束的位置。现在，日线级别的半年线正在加速上行，所以，股价节后会快速收复这条均线。新的波段在即，毕竟结构已经突破。

双龙戏波：

　　海信家电(SZ000921)小熊电器(SZ002959) 白色家电(BK0031) 基建也利好家电

漫卷诗书ve7：

　　海信家电(SZ000921)为什么海信营业收入增加60亿，利润却没增加，反而营业成本增加近60亿。这是怎么回事?

编外董秘：

　　喜欢这款手机，就是速度慢了些，好在一个优点盖住其他缺点海信家电(SZ000921)

复兴资本ing：

　　关于中远海控，多空大讨论，争论产生真理的火花

　　空方观点：

　　首先，运价无人能够预测，最终还是由供求关系决定，明年后年新船下水更多，需求很明显不会快速增长，供大于求局面十分明显，需求很明显这两年不仅不会快速增加， 甚至还有点被抑制和被宏观经济拖累

　　其次，三大联盟 只能延缓和调节供求关系 但是决定不了供求关系 甚至最终还得适应新的供求关系 三大联盟出现也不是一年两年了，为啥疫情之前没有发挥巨大作用呢?

　　所以 你们凭什么觉得未来不会回到2019年那种状态呢?

　　现在和之前到底又有啥行业的根本性改变呢? 运价最终还是由供求关系决定的

　　而供求关系是很明显的过剩，2021年中远海控董秘郭华伟原话是：现在的运力是够的 并不是缺。如果不堵 运力是够的吧 这点没人会否认吧?

　　既然供大于求，那运价就要跌到运力退出 运力退出直到形成一个新的供求平衡点

　　多方观点：1，目前海控极大的修复了资产负债表(还掉了绝大部分负债，账上积累了几千亿现金，年底大约3000亿左右)，光节约的财务费用和增加的利息收益也有几十亿，即使运价回到疫情之前譬如2019年ccfi运价指数800点出头，那还是能赚100亿左右基础利润

　　2，海控背靠中国，占据天时地利人和，成本最低，中远中海重组以后，规模效应显现，低价锁定海发长期租约所以自有船舶比例全球最高，底部逆周期收购东方海外国际，如虎添翼，当前财务状况空前优秀(极低负债率、现金流充沛、轻资产)，即使是在其他船公司亏损运营的时候，海控集运主业还是可以获得一定的利润，譬如几十亿

　　3，长协护体，去年底今年初海控锁定的高价长协(固定价长协占比50%以上)，直到2023年5月份一年期长协到期之前，依然可以为其利润保驾护航，截止目前长协履约率尚可，客户更加重视供应链安全性和稳定性，价格尚在

　　其次，海控和子公司东方海外作为头部班轮公司，双品牌，且全球码头都有布局，也能够为客户提供更好的服务，且部分(接近一半)长协绑定了端到端，因此客户违约成本较高，今年美线签约，海控整个签约过程对货主的资质和信用审核了三轮，对于过往履约历史和情况都有打分，欧美大客户较为重视信誉和契约精神，国内客户违约整体影响不大

　　4，海控有占比10%左右的2～3年期高价长协，这部分客户不可能全部违约，可为近2～3年海控保障一定的基础性利润

　　5，当前估值足够低，无论是从pe历史最低位，还是pb也是历史最低位置附近(三季报之后海控A0.87pb，海控H0.62pb左右)，还是净现金超过市值来看，都已充分反应了市场悲观预期(市场甚至计入了台海危机和中美关系恶化，制裁等极度悲观预期)，扣除今年分红和明年中报分红，海控A仅1300多亿市值，海控H仅600多亿RMB市值，这个市值又需要多少亿常态利润才能支撑得起呢?请诸君见仁见智

　　6，海控资本开支有限，负债已极大降低，账上几千亿现金未来怎么花怎么用，具有想象空间，无论是提高分红比例、增加特别股息、还是回购、增持、抑或是并购收购优质资产都是可能的选项，都有可能带来价值的重估

　　7，实际上中远2016年剥离周期性最强的干散货等业务之后才成为一家新的纯集运公司中远海控，而纯集运公司参考马士基和东方海外国际，百年历史仅出现一两次亏损，也就是说纯集运很难亏损，除非金融危机经济危机这种极端情况

　　最后，个人认为，海控在与时间赛跑，只要近两三年能够在运价相对高位期间尽可能赚取更多的利润，并且大力分红，多头也是有一定依据和把握的，只要这两三年，我分红回本2/3的话，就不可能亏钱，因为海控毕竟是大国重器，全球头部班轮公司，其本身怎么也是值点钱的吧，扣除近两三年分红后，股价不可能是0，具体多少亿市值合理，请诸君拍下脑袋留言

　　下图是海控H，未来按照200亿常态利润测算，50%分红比例(当然未来海控可能提高分红比例，因为钱多必用，负债极大降低且无大的资本开支，不可能一直留着发霉)，海控未来的年化股息率也就是年化回报率

　　下图表，个人感觉核心是明年后年的利润，因为这决定了多头的胜算和短时间一两年之内的回本比例

　　中远海控(SH601919) 中远海控(01919) 东方海外国际(00316) #中远海控# #低估值板块集体崛起，如何借基布局# #震荡市红利指数表现突出，该如何投资#

9527交易员：

　　低是有道理啊，不是所有的企业都能拿到最底价，也不是那个企业能向海信家电一样要万敏亲自去海信的公司宣称全天候的战略伙伴，美的九月的签约海控公众号提都没提。另，目前货量不足，运价走低，保不齐10月货量多了，运价走高呢?长协客户是否要加价?一年中难道还不能允许一下货量走低?//@复兴资本ing:2～3年期长远比例很低嘛而且部分长协也要根据即期运价调整的

张峰qs3：

　　教科书式的操作

　　海信家电