2022-09-15今日SZ002073股票最新净值和交易情况

浮世需静神：

　　软控股份(SZ002073) 从环保和安全角度讲，液体黄金轮胎的意义更为重要。

　　“魔鬼三角”是指轮胎的滚阻性能、耐磨性能与抗湿滑性能这三大性能相互制约，不能同时改善，往往解决一个问题，就会使得另外两个问题更加严重，三者难以兼得。 而"液体黄金轮胎"的问世则解决了这一难题，他可以将轮胎的滚阻性能、耐磨性能与抗湿滑性能三者同时改善，这被认为是世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新，充分的证实了国产轮胎的巨大进步。

　　一、滚动阻力

　　目前全球都在努力推进低滚阻轮胎，目的是减少能源消耗和减少大气污染，因此对轮胎也施行了标签法(跟家用电气一样，按照能耗进行等级区分)，目的是让购买人员能了解轮胎的能耗，而从欧盟2012年推进轮胎标签法以来，目前轮胎达到AA级的只有不足2%，实际上是受技术和使用条件限制。而化学炼胶技术生产的“液体黄金“的tanδ@60℃(表征滞后损失的参数)较传统炼胶方法生产的胶料低一半，这就意味着液体黄金胶料有更低的滚动阻力。

　　实际试验结果也显示使用”液体黄金“胶料生产的轮胎可以轻松达到A级(卡车胎A级标准≤4.0，实测3.85)。因此低滚阻轮胎对社会而言是环保作用，可以降低燃油消耗以及碳排放。那对于个人而言呢?目前绝大部分用车人对低滚阻没有概念，因为滚动阻力降低30%，油耗才能降低5-8%。但是这要分人群：

　　1、对于家用车而言，一套轮胎寿命按照8万公里计算，使用普通轮胎油耗按照8L/百公里，节油8%，目前平均油价6.5元/L，一套轮胎整体可以节省3,328元，二氧化碳排放量可以减少1.3T以上。但是由于超低滚阻的轮胎价格会较普通轮胎价格贵100-200元/条，因此一般人可能会因为价格问题而选择普通轮胎。因此政府采取从汽车制造商角度加强管控，目前大部分的轿车配套的轮胎都有低滚阻的要求。普通民众也应该了解低滚阻的效益，从而提高低滚阻轮胎的使用量。

　　2、对于出租车而言，使用低滚阻轮胎的经济效益就会比较明显，但是往往更多人看中的是耐磨而忽略了燃油，对照第一条计算的细账，就会发现还是低滚阻省钱。

　　3、对于长途货运卡车和客车而言，经济效益就会更加明显，一般长途卡客车全年运行约20万公里，按照目前平均油耗约40L/百公里，按照节油8%，油价按照6.5/L计算，全年可节省柴油费用41,600元，并减少17TON的碳排放，这对于个人而言是一笔非常可观的经济帐。

　　另外低滚动阻力意味着轮胎的变形生热小，根据测试低滚动阻力轮胎在同等条件下轮胎温度降低约5-7℃，这大大降低了轮胎因长时间行驶导致温度过高引发的爆胎事故，综合而言，低滚阻及超低滚阻而言无论是对个人还是对社会都是有着巨大的贡献的。

　　二、抗湿滑能力

　　使用“液体黄金“技术生产的胶料本身具有白炭黑配方优秀的干湿地抓地力的优点，并且因为白炭黑分散均匀，交联键数量增加，其干湿地抓地力更为优秀，试验结果显示也可以达到A级标准，并且对比同等A级轮胎刹车距离更短7M，这就很重要了，因为这是安全指数，道路千万条，安全第一条，每个家庭都担心亲人驾车在外的安全，车辆的刹车性能更好意味着更多的反应时间，意味着更低的事故概率，选择一条更安全的轮胎可以让家人少一分担心。

　　三、耐磨

　　目前各制造商推出的耐磨轮胎有很多，对于家用车而言耐磨要求并不不要太过于关注，因为一般家用车一年行驶2万公里左右，一般而言轮胎都可以行驶8-10万公里，而因轮胎橡胶老化建议使用年限为4-5年，因此耐磨不是主要因素。对于中长途营运车辆而言，耐磨还是很重要的，因此轿车胎15万、卡车胎50万公里的行驶里程都是比较出色的数据。

　　液体黄金胶料的分散更均匀反应更充分，解决了传统白炭黑配方胶料不耐磨的问题。耐磨其实更多的是对人类生存环境的影响，根据检测一条轿车胎因为磨损向大气中释放的细颗粒物质约为1.81KG，而一条卡客车轮胎因为磨损向大气中释放的细颗粒物质约为6.5KG，这些物质成为大气污染和环境污染的来源之一，同时轮胎降解性非常差，每年我国约会产生1.4亿条废旧轮胎，这就是所说的黑色污染。目前针对黑色污染所能采取的措施是鼓励卡客车轮胎刻沟和翻新，因此提升轮胎的耐磨，减少磨损物质的排放，促进卡客车轮胎后期的刻沟和翻新再使用可能将是未来发展的重要方向。

　　四、生产能耗

　　在轮胎生产制造阶段，通过“液体黄金的化学炼胶”技术工艺取代传统“物理炼胶”工艺，在改善填料分散的同时，极大地降低了胶料混炼能耗，平均生产1条轿车胎可降低能耗36.1%，生产1条卡车胎可降低能耗37.2% ，远超能耗降低13.5%的目标任务。在目前国家政府节能减排的今天，化学炼胶法未来更能有助于“双碳”目标的实现。

　　综上所述，液体黄金轮胎同时降低了滚动阻力、提高了抗湿滑和耐磨性能，在降低出行燃油消耗、提升行车安全、节约社会资源等方面具有十分重要意义，可以说是在轮胎行业开辟出了一条全新的赛道，有望让国产轮胎超越国际一线品牌，实现弯道超车

　　技术和质量是品牌升级的基础，营销和口碑的建立并非一朝一夕，口碑需要基础保有量来建立，乘用车轮胎上市没多久，起码要给一年的时间观察市场吧，不急慢慢看。

晴天风雪：

　　软控股份(SZ002073) 我估计没有产能，还是个噱头

X字路口i：

　　软控股份(SZ002073)软控的尴尬类似于鸿蒙，再好别的轮胎企业也不用。但是只要质量好有护城河，不担心不飞出来。

利群香烟：

　　软控股份(SZ002073)明天记得要融资满仓买入