2022-12-04今日SZ000768股票最新净值和交易情况

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)明天开盘是最高点，开盘及空单

来牛牛：

　　中航西飞(SZ000768)解密了。。

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)感恩，大幅跑输大盘，未绿但盈!

用户7431467919：

　　一、紫光国微(安全芯片龙头)

　　市值：1365亿

　　主营业务：集成电路芯片设计与销售,压电石英晶体元器件的开发、生产和销售。

　　公司亮点：智能安全芯片、特种集成电路等核心产品领域，人才和知识产权优势超越业内，齐备多项发明专利!

　　研发投入：近三年研发投入占营收19%

　　个人观点：成长性很强劲，处在一条景气度十足的赛道上!

　　二、高德红外(红外热像仪龙头)

　　市值：390亿

　　主营业务：以红外热像仪为核心的综合光电系统及新型装备系统的研发生产及销售，并提供技术服务

　　公司亮点：国内红外龙头，拥有世界一流的技术水平

　　研发投入：近三年研发投入占营收的20%

　　个人观点：市占率居国内第一，未来有巨大的上升空间!

　　三、北京君正(微CPU龙头)

　　市值：326亿

　　主营业务：智能视频芯片、存储芯片、模拟及互联芯片、微处理器芯片。

　　公司亮点：掌握嵌入式CPU核心技术，坚持自主研发，不怕被“卡脖子”

　　研发投入：近三年研发投入占营收26%

　　个人观点：是一家有抱负理想和技术实力兼备的公司，所在行业有着巨大的发展空间

　　四、航天科技(航天器龙头)

　　市值：68亿

　　主营业务：航天应用产品、汽车电子产品、车联网及工业物联网、石油仪器设备、电力设备的研发、生产和销售等。

　　公司亮点：航天科工集团旗下的航天飞行器和汽车电子产品制造公司

　　研发投入：近三年研发投入占营收31%

　　个人观点：航天事业是国之利器，未来发展不可限量!

　　五、 北方华创(半导体装备龙头)

　　市值：1404亿

　　主营业务：半导体装备、真空装备、新能源锂电装备及精密元器件业务。

　　公司亮点：掌握了大量的电子元器件核心技术并且拥有大量电子工艺装备，主要以刻蚀技术、薄膜技术、清洗技术、精密气体计量及控制技术等技术逐步构成了核心技术体系

　　研发投入：近三年研发投入占营收32%

　　个人观点：未来的市场竞争力有希望提高，持续占有市场份额

　　这里说一个11月下旬新方向，由于我专业的态度和准确的预判，从去年以来多次逃顶与抄底，几乎没有失误，比如这段时间帯大家做的大港股份、华森制药、天地在线等，都已经吃了一波大揉，大家都知道市场是千变万化的，不能一味地固执、守旧，跟对节奏是最重要的选择!再次筛选出一只下半年度大妖，位了不影响主力节 奏，具体的就不在这里公布了，在癓丨辛找到{白 也 论 市}，打出“11月” 就知道了。

　　特征：该股在上一轮牛市走出了十倍的大空间，目前属于潜伏期，一旦突破上方3年平台压力，即可打开上升空间，进入主升浪，通过半年以上的底部吸筹，双峰密集，庄家控盘程度极高，近期受大盘调整后，技术上弧形底部，主力控盘都不错，明天正是低吸键仓最好时机!接下来吃一次大揉

　　一、天齐锂业 (锂矿资源龙头)

　　市值：1500亿

　　市盈率：7.4倍

　　主营业务：锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售。

　　公司亮点：锂行业中产量和销售规模最大的企业之一

　　个人观点：行业前景良好，业绩增长率高过宁王和茅台

　　二、中芯国际(半导体芯片龙头)

　　市值：3034亿

　　市盈率：24倍

　　主营业务：从事集成电路晶圆代工业务,以及相关的设计服务与IP支持、光掩模制造、凸块加工及测试等配套服务

　　公司亮点：国内地技术最先进、配套最完善、规模最大、跨国经营的集成电路制造企业集团

　　个人观点：国家有一定的扶持，有点像“新能源”风口

　　三、中航光电(军工连接龙头)

　　市值：1015亿

　　市盈率：42倍

　　主营业务：高可靠光、电、流体连接器及相关设备的研发、生产、销售与服务,并提供系统的互连技术解决方案。

　　公司亮点：国内最大的军用光电连接器制造企业

　　个人观点：军工是未来的重点项目，未来可期。

　　四、鱼跃医疗(医疗器械龙头)

　　市值：300亿

　　市盈率：19倍

　　主营业务：研发、制造和销售医疗器械产品及提供相关解决方案。

　　公司亮点：国内基础医疗器械龙头企业

　　个人观点：高端医疗行业发展前景好，未来可期。

　　五、中材科技(新复合材料龙头)

　　市值：362个亿

　　市盈率：10倍

　　主营业务：风电叶片、玻璃纤维及制品、锂电池隔膜的研发、制造及销售。

　　公司亮点：国内特种纤维复合材料行业龙头企业

　　个人观点：新型材料行业，是未来的重点发展项目!趋势发展良好

　　六、中海油服(海上开采龙头)

　　现价：15.2

　　市值：726亿

　　市盈率：33倍

　　主营业务：从事提供近海油田服务，包括钻井服务、油田技术服务、船舶服务、物探和工程勘察服务

　　公司亮点：亚洲功能最全、服务链最完整、最具综合性的海上油田服务公司

　　个人观点：海上能源开采项目，未来发展潜力巨大，竞争小!

　　鱼跃医疗(SZ002223)中航西飞(SZ000768)天齐锂业(SZ002466)

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)水下等着你丫的

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768) 各位兄弟，赶紧卖出，以免套牢

肥_牛：

　　中航西飞(SZ000768)

　　中国试飞院公开照片，轰-20或已正在试飞。

　　自从中国新一代战略隐身轰炸机的消息公布后，外界对这款名为“轰-20”的战略重器一直抱有很大兴趣。尤其是美国B-21战略轰炸机进入真机制造阶段后，究竟中美两国谁的轰炸机能够率先首飞，也成为了人们的一个讨论重点。

　　近期有消息称中国飞行试验研究院公开了一张模糊不清的照片，照片中两名工作人员站在一架神秘大型战机的机背上。该机的外观似乎和之前人们见过的飞机明显不同，可能是飞翼布局战机。外界推测该机有可能是轰-20，不排除已经低调首飞，但没有公开。

　　该照片左上角还有中国飞行试验研究院的徽章。外界认为，无论这架飞机究竟是什么飞机，可以肯定的是，有一种大型飞翼布局战机已经被制造出来，并且送到了中国飞行试验研究院。按照一般的战机试飞流程，任何一种飞机都要由原厂首飞试飞，达到军方提出的最低飞行要求标准后，再移交给中国飞行试验研究院进行全面测试。

　　这家成立于1959年的试飞院是我国唯一的国家授权军用/民用航空器试飞机构，被业界称为“中国飞机适航认可实验室”。其实无论轰-20是否早于B-21首飞，飞机本身的质量是关键，争一个谁早谁迟意义不大。

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)感恩西飞，让我在大牛市中依然能够通过做空挣钱，永远感恩，感谢

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)漂亮，一切尽在掌握，又是爆赚的一天

没这道理：

　　中航西飞(SZ000768) 里面的资金真的是太拉了

正在输入zzzz：

　　中航西飞(SZ000768)大盘反弹了快300点，你反弹了3个点都不到。哎

虎年炒股摸老虎屁股：

　　大盘这波反弹，可以看的更高点，目前在没有放量之前，还是看震荡上行。

　　军工出现弱反弹，60分钟双金，或许止跌更多些，需要磨下再看。后面如果继续温和放量可以继续持股，不要追高，大概率是震荡，如果放量突突，就是危险信号。

　　航发动力，昨天被镍乌龙了一次，放量下跌，目前反弹比较弱，应该在情理之中。

　　航发控制，昨天也是放量下跌，但是他的市值小，操作起来方便。压力不大。

　　中航西飞，正在积极清仓离场，这个票除了坑人，就是祸G殃M。将来一定贻害无穷!

舉形升虛：

　　虽然珠海航展的主要看点，往往是中国的军用机、战斗机，及其他陆上装备的研发; 不过航空业有句俗话，「造战斗机只是行业入门，造民航机才是行业高手!」因此今年更该了解中国商飞公司的C919干线客机。C919属双引擎、窄体中长程客机，乘客容量190人，正是市场需求量最大的飞机类型。

　　目前航空市场基本被波音737与空中巴士A320所平分，几乎没有其他飞机加入的空间; 然而波音737MAX过去几年因设计隐患，造成几场重大事故后，导致股价大跌，飞机退订。也就给了C919崛起的可能，C919刚刚获得中国民航总局颁发的适航证，可能在未来获得国际适航，是否会夺占波音737失败留下的市场空缺，值得注目。

　　据中国商飞公司的数据，C919的60%零部件已经完成国产化; 不过许多关键部位，包括发动机、燃油系统、辅助动力系统、起落架，航电系统是向国际厂商购买或是学习; 在研发初期，当时中国与西方关系尚可，还不至于引发争议，然而到2015年后，西方顾虑中国的竞争，与智慧财产、资料渗透等问题就变多了，也就是俗称的「脖卡子」。目前C919的引擎使用的是通用动力-法国赛峰合资的LEAP，虽然前美国在2020年同意通用动力可以销售，但是中国也积极为发动机的自行生产做准备，正在研发CJ-1000A 「长江」发动机。

　　C919在本届航展中也再次斩获了大订单。国银金租、工银金租、建信金租等7家租赁公司先后与中国商飞签署了共计300架的购买合同，此前中国商飞已经与中国航空、南方航空等28家企业签订了815架的订单，C919迄今为止累计订单量已经达到了1100架之多。国内外航空企业对C919的青睐，无不证明着中国在大飞机领域的崛起。

　　中国商飞公司称，C919首架量产型可在今年年底交予中国东方航空。

　　运20战略运输机首次出现在2014年珠海航展，之后每一届航展也都是重要角色，目前量产数量已达约40架; 它的外型很容易联想到美国C-17战略运输机，当然飞机外型没有知识产权，只能说是「学习成功经验」。机身长47米、翼展45米、高15米、货舱高度4米，可搭载66吨的货物，至少1辆主战坦克，最大航程为7800公里。

　　它已参加过数次的国际运输任务，包括疫期情间的医疗物资运输，以及在今年4月份，18架运20飞往塞尔维亚，运交中国售给塞尔维亚的红旗-22(HQ-22)中远程地对空防空导弹系统，令各界看见中国战略空运的实力。

　　它的动力来自4具俄罗斯UEC航空发动机公司的D-30涡扇无后燃器型发动机，虽然推力大，但是它的旁通比低，并不适合民航机、运输机这样子的飞机。因此中国一直希望改用大旁通比的引擎，以增进燃油效率(省油)，其自制计划就是涡扇20。虽然曾经有数架运20被拍摄安装过涡扇20在飞行，但从此次的珠海航展期间，运20与运油20仍然安装小口径引擎即知，涡扇20还在实验测试阶段。

　　华力创通：中国商飞的一级供应商C919大飞机中的华力力量

　　华力创通：大飞机国产替代相关专利001-航空器健康监测系统

　　腾讯控股(00700) 中航西飞(SZ000768) 特斯拉(TSLA)

　　#全球经济 汇率 能源 海运# #C919大飞机产业链涉的相关上市公司#

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　　@今日话题

过眼云烟的人生：

　　中航西飞(SZ000768)下来把你! 别装了! 绿色位置等你!

龙智超：

　　中航西飞(SZ000768)这股千万别相信，因为它总是会给你一个“惊喜”

远东反指长期观察：

　　军工里的资金是不在相信美国人的这张嘴了，你忽悠你的对话，爷一股也不抛

　　中航西飞(SZ000768)

　　中航沈飞(SH600760)