2022-09-10今日SH600012股票最新净值和交易情况

与世无争的肉山：

　　账户情况:

　　总本金80万，账户资金232.82万，盈利152.82万。

　　2022年本金169.8万，账户资金232.82万，盈利37.11%。

　　目前持仓: 皖通高速，碧水源

　　投资目标:

　　(目标收益稳定在年化10%)

　　全职投资以来，

　　2020年实际收益率35.07%

　　2021年实际收益率42.57%

　　持仓情况：

　　皖通高速——成本6.93元，现价7.21元，持仓10万股。

　　碧水源——成本5.56元，现价5.78元，持仓19万股。

　　本周操作:

　　1、T飞72800股皖通高速。

　　2、要约19万股碧水源。

　　投资策略:

　　皖通高速——

　　高宣9月10号通车，年底浙江段通车，宁宣杭减亏之路开启。这周很强势，T飞了一大部分。

　　碧水源——

　　最后给的价格有点低，已全部参与要约，静等数据出来。

　　大局观察：

　　目前 M2/两市市值=257.81/82.16=3.14

　　2863点 M2/两市市值=3.6

　　友情提示：此文仅作为个人记录，股市有风险，抄作业要谨慎，无论盈亏，只对自己账户负责。

　　沪深300(SH000300)上证50ETF(SH510050)上证指数(SH000001)

用户2470171834：

　　皖通高速(SH600012)宁宣杭江苏段今晚通车

SUN651：

　　皖通高速(SH600012)连续六天的小碎步，形成一个底部突破的周阳线，这种不涨停，涨不停的低调表现我喜欢。

股神助手-：

　　小助手今日关注 300294 博雅生物，600012 皖通高速，603667 五洲新春

股神助手-：

　　十日表现回顾：300294 博雅生物 10日内最高价35.1，出现于2022-09-05，涨幅4.22%;600012 皖通高速 10日内最高价7.18，出现于2022-09-08，涨幅6.69%;603667 五洲新春 10日内最高价18.0，出现于2022-09-07，涨幅3.87%

晚风抚星河：

　　皖通高速(SH600012)自打我有了买的想法后连涨五天，就是为了不让我买吗?

奔奔爸爸的投资笔记：

　　皖通高速(SH600012)

皖通高速(SH600012)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月7日讯，有投资者向皖通高速(600012)提问， 请问公司7-8月份车流量情况如何?同比是否是正增长? 公司回答表示，尊敬的投资者您好!目前公司所辖路段总体通行量正逐渐恢复至去年同期水平。谢谢! 点... 网页链接

皖通高速(SH600012)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月7日讯，有投资者向皖通高速(600012)提问， 请问吴总，岳西到武汉高速东延线什么时间通车? 公司回答表示，尊敬的投资者，您好!岳西到武汉高速东延线预计在2023年年底前贯通，谢谢。 点击进入互动平... 网页链接

Velaciela：

　　本来我就想写一篇文章讨论为什么港股的情况那么特殊，但是还没想好怎么结合A股来谈，今天听到寒气论，我就知道该怎么说了，我就这么一说，也不是预测，反正就是这么一回事，听听就行了。

现在割肉实在不明智，无论你拿的A还是港还是美，这么久跌下来，再熬熬吧，我对未来1年的行情比现在乐观。

　　在熊市里唱空会显得我水平非常低下，首先我要说现在跌得差不多了，2800和3000没区别，别碰赛道，其他的也基本见底了，哪怕再砍一半，一个救市政策出来，两个月就能涨回来。

A股会不会港股化、日股化？

　　我想说的是超长期的问题：

　　同志们，失去的20年开始了!

　　从原则上说，失去的XX年从18年就开始了，A股未来极大概率港股化、日股化，并大踏步的走在这条路上。搞投资的人如果没有最坏的打算，趁早改行吧。

　　(有人会问我去年说A股或万点是什么意思?——我一会解释)

1，股东回报率

　　股市的上涨来源于长期股权回报率。如果没有长期股权回报，股票就毫无价值，无论怎么坐庄炒作，最后的下场还是归零。

　　作为股票市场总体而言，股权回报决定了长期的上涨，这已经被实际证实。

其实“中国股市”应该分成三个部分，分别是大A，港股和中概。

　　(严格的说算上台湾地区，但是台湾地区一会说)

　　就大A而言，长期股权回报率如果以ROIC计，基本上就是6%左右，也符合长期大A的涨幅，无非是波动率大了点。

　　然而，由于大A特色，这6%其实并不属于你。——大部分民营公司其实ROIC没啥用，永远不会分红，公司账上的资金也会被浪费或者闲置，除了少数国有大盘股，大部分公司其实永远无法实现股东权益。——这本来没什么，港股、美股都如此，但是问题是，大A里这些垃圾股，竟然有流动性!

　　于是，可不是成了提款机吗? 每年各种垃圾翻起来，找茬炒作后跌下去，大股东富起来，股民穷下去…

　　好了，有人不服，说比“分红率”—— 更是可笑了。刚才说了，平均下来ROIC只有6%左右，也就是GDP的水平，也就是说，根本无法从股市里获取超额收益。如果算上货币发行量，可以说挣到的钱永远跑不赢通胀——所以你只有一条路，做差价，因此，A股波动率巨大的原因不就找到了吗? 和M2/GDP相比，上市公司回报率还是太低了，不做差价不行啊!

　　说分红率，大A分红率只有可怜的不到2%，说来吃息的，不如去存银行呢。什么?你说梭哈一股吃息7%? 这还是“价投”吗…

2，港股是什么鬼？

不要黑港股，港股已经很努力了！

　　说到了这里，有人就要说港股了。港股为什么多年不涨、为什么高股息也没人买之类的话，说了无数遍，我也不要再说。我只是想说：

　　港股的生存条件远比A股恶劣，然而港股的表现并不比A股差太多!港股很厉害，很厉害好吗，和同类的新加坡、日本、韩国股市相比，港股简直太厉害了。

　　如果港股没有大陆人和外国人参与，港股怕是跟法国股市、荷兰股市一样，你怕是一个上市公司名字都不知道(这些国家还有股市?)——在大多数国家，股市都是极度边缘化的，毫不重要的，没人理睬的东西。除了中美股市外，大多数国家股市要么极度边缘化，没人参与，要么里面都是垃圾。港股这么多股票，香港才这么点人，如果没有外国人和大陆人，早就一潭死水了。要说港股现在还有人玩，那真是依靠了一个强大的祖国。

港股已经超水平发挥

　　所以，，本来以香港的地位，港股估计还不如菲律宾股市，远不如越南股市。港股之所以还能容纳阿里腾讯，真的是有一个强大的祖国(笔芯～)

　　那么，港股这个样子是正常的吗?

　　正常、非常正常…… 环顾亚太就知道，新加坡股市也是20年没涨了，日本股市20年没涨后刚刚有点反弹…

再看看欧洲，股市不涨才正常，涨一定是有特别的理由…

因为，除了美股外，很少有股市能持续提供稳定的ROIC…

3，股东回报的秘密

　　股东回报的秘密… 这是一个黑暗的秘密…

“竞争”

　　假设不考虑天灾人祸，就正常发展而言，股东回报会因为而降低。

　　(这是巴菲特护城河理论的根本——排除竞争)

一个国家全国所有行业，一定是互相竞争，互相消灭股东回报的。

　　因此一个国家的股市所代表的全国所有行业，是绝无可能长期维持超额股东回报的，因为

　　哪怕是采取成份指数编制，也只能减缓而不能消除这个问题，因为必然成分股指里的个股，还会受到成分股指外公司的竞争，而被降低了股东回报，最终成分指数也涨不动了。

　　而且竞争过程还会产生输家，消灭资本，特别是赛道失败后会产生股权损失，股东回报变成负数。所以长期看，没有任何股市能长期上涨，除非——

　　先不说除非，回到大A(H)——对于大部分香港本地股而言，是不可能再有超额的股东回报了，维持现状就不错了，所以香港股市不可能再涨(这也是日本、新加坡、欧洲股市不可能上涨的原因)。而这一点对于大多数A股公司而言，是未来的必然。

因为一个国家在“工业化”过程中，一定会有一段时间，所有公司都有超额股东回报！（对于A股而言是07 09）

　　那为什么过去这么多年会有“大牛市”呢—— 其实每个国家都有那么一两次大牛市，这就是大牛市的秘密。(港股当然也有啊)

　　然而过了这一段，就不可能再有所有公司都有超额回报的机会了。这时候良好的成分指数编制能起到缓和作用，但不能根本上改变这一点。

4，台湾地区的股市是怎么回事？

　　其实台湾地区的股市，还真的是符合这个规律呢——

　　从1990-2016的26年里，台湾地区的股市还真的没能突破新高，你看，失去了26年呢!毕竟工业化只有一次，搞完了也就没戏唱了，就在笼子里打转，同样是中国同胞，股市也如同我们A股一样…

　　然而之后就突破了历史新高，开始一路大牛市…

　　同理，韩国股市在07年跟我们一起创新高后，熬了十年才熬出头，开始新一轮大牛市

　　看到这里，恐怕有人总结出来了牛市的规律：高科技。

　　对，高科技。美股、韩国、台湾(地区)股市的共同点就是，抓住了新一轮高科技的机会，成功再次提高了资本回报率。准确的说是抓住了芯片。

　　有人马上说，卧槽，买芯片对吧?我这就梭哈中国心，科创扳!这不就是“赛道”的逻辑吗?原来他们都抓住了赛道，大A只要抓住“赛道”就可以了。

　　然而你自己也不信嘛!大A股的赛道，股东回报率怕是负数吧? 人家的芯片高科技，那是实实在在在盈利，把钱赚回来，确实增加了股东回报率，然后股市就上去了，这的高科技是吗? 你信吗?

　　所以，准确的说不是高科技，而是要有能盈利的，有盈利能力的，持续创造股东回报的产业(公司)，而且这些公司还得不怕竞争，能长期保持这个回报率，才能长期牛市，牛股。而这样的股票恰好大多是科技股，当然也有非科技股，比如茅台。

　　印度、越南这些，还处于工业化时期，大多数上市公司都能创造超额回报，所以估计牛市还有一阵子。之后就要看他们的超额回报的保持能力了。

　　中国、东南亚、日本、德国、英国这些，在完成初步工业化后后续乏力，企业盈利能力下滑，正在寻找突破口(找不到就没牛市，突破口也不一定是芯片)

　　韩国、台湾地区这些，已经找到了突破口并形成牛市了

　　美国一直引领世界。

5，A股能上万点吗？

　　去年我写了个文章说A股可以上万点，但那是有前提的：没有天灾人祸。

　　哦对，我说了这么多，还没说天灾人祸呢。

公司要持续创造ROIC，除了不能有竞争，还不能有破坏。

　　大A能不能上万点啊，如果没人捣乱，大概率是能的。因为中国人很聪明勤奋，就算芯片上无法突破，也可能在某个领域形成特有的，无法被竞争的优势，于是大A就能上万点了。

　　刚才上面说了，中国股市有几个部分，除了大A，还有港股和中概。如果算中概，中国股市早就上了不知几万点。

然而灾难发生了……

　　假设韩国打压三星，台湾打压台积电，美国打压FANG，自然也就没什么牛市了… 或者是世界大战，这些国家(地区)都打烂了，还能有啥牛市呢?

　　如果说“芯片”不行，中国人的网络服务行业可以说是世界第一，有独特的竞争优势，奈何天灾人祸也，自然也无从谈起回报率了。

　　而其他传统行业，可见的未来，我也不用多说了。

　　至于“芯片”，认真你就输了。

　　假设未来连6%的ROIC都无法维持，大概率2%的分红率也维持不了。那么要调整一下的话，假设未来大A的分红资金相当于现在的1%呢? ——这还不算上故意摆烂和破坏，盗窃股东权益的情况，在大A，这可是正常操作哦!

　　当然了，我说这些都是不知道多少年以后的事。股市虽然停滞在2000-4000里面翻滚，还是不断会有故事冒出来赌的嘛!知道这些，又有什么用呢?

　　只不过很多“价值投资者”不知道自己的分红是哪里来的，才会自我感觉良好吧?

traveller69：

　　回复@小欧呀: 皖通高速(SH600012)安徽皖通高速公路(00995)

　　高速公路大约是屈指可数几个比每股低估的行业。//@小欧呀:回复@Velaciela:股息+回购 大于4%再来谈低估，恒生指数跌倒目前的位置，比标普500还贵

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皖通高速(SH600012)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月7日讯，有投资者向皖通高速(600012)提问， 宁宣杭江苏段，浙江段施工进展如何，何时能通车? 公司回答表示，尊敬的投资者，您好!宁宣杭高速江苏段预计本月通车、浙江段预计今年年底之前通车，谢谢... 网页链接