2022-11-20今日SH601598股票最新净值和交易情况

物流指闻：

　　中国外运(SH601598) 【海航航空集团与中国外运签署战略合作框架协议】近日，海航航空集团有限公司与中国外运股份有限公司在北京外运大厦签署战略合作框架协议。根据协议，双方将发挥各自资源优势，在战略投资、股权、运力、跨境物流、供应链互补、保障体系建设、发展临空产业等领域开展全方位战略合作，共同向全行业提供一体化航空物流服务，实现合作共赢。

　　中国外运股份有限公司是招商局集团物流业务的统一运营平台和统一品牌，历经70余年的发展历程，一直干在物流实处，走在行业前列，勇立时代潮头。中国外运通过整合水运、空运、陆路资源和遍布全球的服务网络，形成了海陆空综合物流服务优势和行业化解决方案能力，为客户提供了辐射全球、自主可控、安全可靠的端到端全链路、多品类服务保障。通过此次签约，双方将架起海航航空与中国外运深化互信、互利共赢的桥梁，开启双方深层次、高质量合作的新篇章，共同推动航空物流行业的发展。

　　海航航空全面弘扬辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化，积极践行“经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观。2022年8月，海航航空集团成立货运公司，运营4家具有货机经营牌照的航空公司，包括金鹏航空、天津货航、香港货航、MYCARGO航空，共25架全货机，业务覆盖国内外300余个城市和地区，国内外航线近1800条，网络辐射全球，经营范围涵盖国际和国内货邮运输业务、航空地面服务、跨境电商服务、综合物流服务等，2021年经营规模超70亿元，年货邮吞吐量约100万吨，立志成为“翼流四海，货通天下”的国际知名航空综合物流服务提供商。作为深耕海南市场的本土企业，海航航空抢抓海南自贸港建设先机，以高度的政治站位、责任感与使命感，为新时代民航强国建设和海南自贸港建设作出应有贡献。

　　来源： 中国民航报

中国外运(SH601598)：

　　同花顺(300033)数据中心显示，中国外运(601598)10月11日获融资买入299.16万元，占当日买入金额的8.03%，当前融资余额1.76亿元，占流通市值的0.94%，低于历史40%分位水平。 融资走势表 日期融资变动融资余额10月11日71.38万1.76亿10月10... 网页链接

保安你大爷：

　　中国外运

物流指闻：

　　中国外运(SH601598) 【中国外运耗资1.8亿元，累计回购4555万股】10月10日，中国外运发布公告称，截至2022年9月30日，中国外运股份有限公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式已累计回购公司股份约4555万股，占公司总股本约74.01亿股的比例为0.62%，回购成交的最高价为4.04元/股、最低价为3.76元/股，已支付的资金总额为人民币约1.8亿元。

中国外运(SH601598)：

　　中国外运：关于调整2022中期利润分配总额的公告 网页链接

中国外运(SH601598)：

　　中国外运：关于以集中竞价交易方式回购公司A股股份的进展公告 网页链接

饲养员163：

　　中国外运(00598)中国外运(SH601598) 新来的问一下各位这股ah怎么溢价这么大?红利税是28吗，这也不合理。

洋鸣基金：

　　长航凤凰(SZ000520) 2015年12月重组上市，一路下跌，到今年满7年了，7年说长不长，说短不短。7是个很有意思的数字，中国讲逢七必变，长航凤凰重组7年了，会出现大变局吗?

　　去年8月份开始长航凤凰变的活跃起来，近一年一来已经出现三次波段震荡，单月换手突破100%，这说明什么，很简单说明新的主力已经建仓差不多了，震仓洗盘，散户浮筹拿不住就要出局了。

　　基本面看长航凤凰还算稳定，随虽然盈利下降，但是也没有亏损。近三年受疫情影响，航运受到影响都可以理解。变，政策的变，环境的变，都是机会。目前这个位置继续看空已经不明智了。干散航运会迎来一个爆炸式增长。总体而言扬帆起航指日可待了。

　　再看资金面，主力从2019年开始初步在底部买入建仓，到今年已经仓位很重。2022中报数据显示，共有7家机构持有3.91亿股长航凤凰，合计市值12.44亿元，占流通股比例38.65%。新公布前十大流通股东持股比例合计为41.88%。其他暗资金到底有多少已经介入不得而知，看公开数据，主力已经控盘。

　　再看大股东情况。

　　山西太行产业投资基金管理有限公司2019年3月份开始买入，到了2020年6月份建仓完毕，买入9497万股，买入市值约3.5亿。直到2022年9月30日，一直持股未动，他在等什么?

　　华远国际陆港集团2021年二季度开始买入7000万股，约2.5亿，直到2022年9月30日，一直持股未动，他在等什么?

　　中国民生银行2015年9月参与重组，持股2941万股，直到2022年9月30日，一直持股未动，他在等什么?

　　中国外运长航集团2015年9月参与重组，持股1011万股，直到2022年9月30日，一直持股未动，他在等什么?

　　需要说明的是山西太行产业投资基金管理有限公司、华远国际陆港集团都是山西省国资委企业，中国外运长航集团大股东是国务院招商局集团。

　　七年迎来大变局，长航凤凰会迎来涅槃之时，4元以下都是买点，大家拭目以待，20元附近等你。

快递生态圈赵小敏：

　　中国外运：公司认为未来海运运价的走势取决于多种因素，包括疫情防控对运力的影响、市场供求变化等，预计国际海运运价将在目前的水平之上略有波动，但短时间内回到2019年水平的可能性不大。国际空运运价走势主要取决于商业航班的恢复。过去两年多空运运价的高位运行主要是由于商业航班没有完全恢复，未来商业航班完全恢复后，预计空运运价在目前水平下可能还有一定下行空间。

中国外运(SH601598)：

　　中国外运(601598)9月30日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年9月30日接受2家机构单位调研，机构类型为QFII、海外机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 问：国内疫情反复对公司业务的影响是怎样的，近期恢复情况如何? 答：上半年国内... 网页链接

中国外运(SH601598)：

　　中国外运：H股公告-月报表 网页链接

yuanfuxiansheng：

　　@小秘书

　　这个中国外运(00598) 数据错得厉害。

yuanfuxiansheng：

　　回复@小秘书: 对照中国外运(SH601598) A，错得清楚//@小秘书:回复@yuanfuxiansheng:您好球友，辛苦您详细描述下是哪个地方的数据有误呢，以及提供下您使用的设备型号以及雪球版本号帮您看下。

中国外运(SH601598)：

　　智通财经APP获悉，8-9月，中国外运(601598.SH)在接受调研时表示，2022年上半年公司空运通道业务(包括空运代理+跨境电商物流业务)收入同比下降2.70%，分部利润同比上升37.2%，固定运力在公司空运通道业务的运力供给中占比近30%;公司海... 网页链接

无情的水月：

　　LME计划讨论俄罗斯禁令，或将加大伦铝的逼仓风险

　　国投安信期货点评伦铝大涨：今晚市场消息称，伦敦金属交易所正发起关于禁止俄罗斯金属供应的讨论，引发伦铝一度涨近8%。当前LME铝库存约33万吨为近20年低位水平，一旦最终决定终止俄铝产品交易，将加大伦铝的逼仓风险。不过有伦镍逼仓事件在前，交易所势必将做慎重考量，且俄铝现货尚能流通，交易所制裁未必引起供应大幅减量。如果未来欧洲加大对俄铝的制裁力度，后续俄铝产品将更多转向中国等亚洲国家，并通过产品转化满足海外需求。伦铝今年已经腰斩压抑已久，今日消息激发多头情绪，最终制裁能否落地将决定后续行情方向，必要情况下内外价差将相应变化以实现供需格局的重塑。事件演变将放大行情波动，国庆来临警惕持仓风险。

　　【中信期货：四季度铜价大致维持震荡整理走势，沪铜大致在5.9-6.5万元】金十数据9月30日讯，中信期货研报观点表示，就供应端看，南美地区铜矿产量受到各种因素干扰而受限，但印尼、刚果金及中国等地铜矿产量增速较快，全球铜矿产量增速稳步抬升，ICSG最新的1-7月全球铜矿产量同比增长3.1%，我们预计2022年全球铜矿产量将增长4%。在中国维稳经济政策的推动下，中国铜消费在3季度表现得淡季不淡，三季度全球铜消费表现略超预期。四季度铜价大致维持震荡整理走势，沪铜大致在5.9-6.5万元，伦铜大致在7250-8500美元。

　　【中国外运：未来海运运价的走势取决于多种因素】金十数据9月30日讯，中国外运近期接受机构调研时表示，公司认为未来海运运价的走势取决于多种因素，包括疫情防控对运力的影响、市场供求变化等，预计国际海运运价将在目前的水平之上略有波动，但短时间内回到2019年水平的可能性不大。国际空运运价走势主要取决于商业航班的恢复。过去两年多空运运价的高位运行主要是由于商业航班没有完全恢复，未来商业航班完全恢复后，预计空运运价在目前水平下可能还有一定下行空间。(e公司)

　　(来自金十数据App)

中国外运(SH601598)：

　　中国外运近期接受机构调研时表示，公司认为未来海运运价的走势取决于多种因素，包括疫情防控对运力的影响、市场供求变化等，预计国际海运运价将在目前的水平之上略有波动，但短时间内回到2019年水平的可能性不大。国际空运运价走势主要取决于商业航... 网页链接

7X24快讯：

　　【中国外运：未来海运运价的走势取决于多种因素】中国外运近期接受机构调研时表示，公司认为未来海运运价的走势取决于多种因素，包括疫情防控对运力的影响、市场供求变化等，预计国际海运运价将在目前的水平之上略有波动，但短时间内回到2019年水平的可能性不大。国际空运运价走势主要取决于商业航班的恢复。过去两年多空运运价的高位运行主要是由于商业航班没有完全恢复，未来商业航班完全恢复后，预计空运运价在目前水平下可能还有一定下行空间。

中国外运(SH601598)：

　　同花顺(300033)金融研究中心9月30日讯，有投资者向中国外运(601598)提问， 您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水... 网页链接