2022-09-12今日SH601633股票最新净值和交易情况

2022-09-12 04:36:41 首页 > 上交所股票

未股先知老陈:

  夫唯不争,故天下莫能与之争!

  这句话也适合炒股。

  为什么?

  因为你不争,就远离了大多数人,成为了韭菜们的对手盘,故天下人都争不过你。

[捂脸]

  而大多数人熙熙攘攘,踩踏是不可避免的。

  最傻的方法,真有可能是最聪明的。

  想想我卖飞的大牛股:宁德时代、科沃斯、长城汽车……。可以赚5-10倍的股票,我只赚了5%-10%。

  有的股票确实需要老老实实持有的,慢就是快,的确是这样。

向东北:

  昨日盘后公布8月销售数据,显然公司也意识到这个数据不会让市场满意的,今日选择H股回购。

  共回购股份13169500股,耗资148846956.8港元,最低10.84. 最高11.48

  平均价格11.30元。

  这次选择的时机和价格在短期看来还是不错的,不像前一段时间过于匆忙了。

  (只是一直没明白今年回购的意义到底为了什么?)

  长城汽车(SH601633)

用户1583577898:

  长城汽车(SH601633) 长城汽车最新交流会0909,兴趣的call

王强Steven:

  长城汽车(SH601633) 摩卡只有300多辆的月销量?

王强Steven:

  长城汽车(SH601633) wey是失败的品牌吗?还是 已经失败很久了?

长城汽车(SH601633):

  同花顺(300033)金融研究中心9月9日讯,有投资者向长城汽车(601633)提问, 长城汽车是否研发氢电混动系统? 公司回答表示,您好!长城控股氢能产业已组建一支600人的世界级氢能、燃料电池系统及整车技术研发团队,专家团队由来自德... 网页链接

诗与远方在何方:

  前几年长城的朋友跟我说长城的氢能技术在国内领先,然后我也查了一遍,确实牛,只是氢能技术在当下更适用于商用车。

  去年网上传出长城汽车要收购长征汽车,恰巧去长城开会,了解到确实要收购了,目的就是为了自己的氢能技术有用武之地。再等些年吧,乘用车也许会用氢内燃机,氢电混动,或者氢燃料电池。

  长城汽车(SH601633)

仓又加错-刘成岗:

  有点想订一台L8了(L9太大),打动我的是:合适的尺寸、电驱动、无里程焦虑、时常得到更新的智能化(这方面很多厂家都不行,排除X5、GLE、GLS也有这方面的考虑,我给长城反馈的坦克500蓝牙问题毫无音讯)

  理想汽车(LI) 长城汽车(SH601633)

BlackArts:

  比亚迪(SZ002594)看看知乎神人8年前对长安汽车 长城汽车 比亚迪 吉利汽车 江淮汽车等的判断

高礼成蹊:

  太不可思议了,

  日本街头汽车的现状让人震惊,

  作为汽车生产强国,

  路面上的汽车绝大多数都没有天窗。

  不仅很多豪车没有天窗,

  很多0.8排量的微型车反倒大行其道深受欢迎,

  省油便宜好停车,

  女性开大车是很反常的。

  不再追求车型加长加宽全系标配天窗,

  让车主买车时多了很多选择空间,

  国内车主往往陷入选择性焦虑,

  担心天窗漏水却不得不被迫接受带天窗的事实。

  长城汽车(SH601633) 比亚迪(SZ002594) 上汽集团(SH600104)

长城汽车(SH601633):

  同花顺(300033)金融研究中心9月9日讯,有投资者向长城汽车(601633)提问, 公司会否,何时将下修190万辆的2022年度销售目标? 公司回答表示,您好,公司目前并没有下修2022年度销售目标的计划,请您持续关注公司相关公告。 点击进... 网页链接

iorilu:

  长城汽车(SH601633)果然今天港股又回购了, 我说怎么这么强势

九三猎人:

  这是想弯道超车啊,勇气可嘉长城汽车(SH601633)

长城汽车(SH601633):

  同花顺(300033)金融研究中心9月9日讯,有投资者向长城汽车(601633)提问, 董秘你好!请问贵司皮卡金刚炮什么时候量产?是否已经开通预购?比起主打产品长城炮,是否未来可以买到电动版本的金刚炮? 公司回答表示,您好,皮卡金刚... 网页链接

长城汽车(SH601633):

  同花顺(300033)金融研究中心9月9日讯,有投资者向长城汽车(601633)提问, 领导好,关注公司发行的转债已进入转股期,但当前转股溢价率较高,建议公司可以考虑下修转股价,提升投资者转股意愿,也能降低转债利息支出。今年市场也有... 网页链接

长城汽车(SH601633):

  同花顺(300033)金融研究中心9月9日讯,有投资者向长城汽车(601633)提问, 请问长城汽车无人驾驶,智能驾驶舱,车联网领域发展如何?是都参加北京车联网大会? 公司回答表示,您好,在自动驾驶领域,成都车展期间搭载城市智慧领航... 网页链接

长城汽车(SH601633):

  长城汽车:H股公告-翌日披露报表 网页链接

女神小而美:

  长安汽车(SZ000625)长城汽车(SH601633) 继续看好长安,看空比亚迪。

  先谈谈长城,长城汽车短期遇到了困难,但是长期没有问题。有时候因为信息茧房,会导致我们进入认知陷阱,比如说国内新能源车搞得如火如荼,大有一种跑慢一步就不行了的感觉。事实是这样吗?中国当前主要的汽车出口目的地是哪?是中东,拉美,俄罗斯,接下来东南亚市场也大有可为。我就问你,这些地方哪个地方油价高了?短期内你想把电车往这些地方卖?中东的汽油比矿泉水便宜知道吗,中南美的汽油可能没有中东便宜,但是人家也是产油区。

  说回长城,长城汽车有油车的利润做为支撑,轻易是死不了的,大不了我出口,只是之前国内市场太大了,所以宁可在家里卷,也不想往出走,未来油车是可以往出走的。中国油车目前在海外也是有竞争力的,比如俄罗斯的汽车售价基本是国内两倍,国内市场即便遇到困难,海外市场也可以发力,长城当前的利润还是相对稳定的,有利润就有打造爆款的底气。

  长城的问题是在外观设计方面踩了一个大坑,把自己坑惨了,哈弗外观刚出来的时候很不错,但是毕竟时间长了,别的车企都在进步,哈弗放在现在只能说是中规中矩,但极为可惜的是,哈弗系列已经是长城车里面颜值最高的了。

  外观设计不进步就算了,到了长城魏牌和长城欧拉,已经有点不能看了,魏牌外观内饰都没进步,价格倒是进步了。至于欧拉,人家都是往未来感上走,长城往复古方面走,再加上车子又小巧单薄,配合复古的设计,怎么都让人对安全性存疑。虽然没有具体数据,但是把同级别车往那一摆,单单从车子结构上看,复古设计的欧拉也是最让人没有安全感的。停产太晚了,一开始就不该通过这样的脑残设计。

  长城建议未来还是花钱请外国设计师团队把外观好好整一整,顺便再把价格降一降。

  再说比亚迪,以前该说的已经说了,也早早的多次提醒过。和长城相比,比亚迪的问题更大。比亚迪近些年疯狂扩张,又遇到特殊的机遇期,但是还是没有利润,没有利润就是最大的隐患,没有利润就说明没有护城河。如果其它车企在电车和混动这块继续卷怎么办呢?

  长城目前还没反应过来,吉利已经在卷了,而长安直接现任卷王,别人家有油车利润作为支撑,卷起来不怕你,不行亏钱来卷你,弄不死你?迪粉们还想着市占率50%,还想一直卖高价车?连王传福都说未来三年对比亚迪非常重要,现在明白什么意思了吗?比赛才刚刚开始。

  比亚迪有没有可能赢?要看企业护城河够不够深。这个护城河主要是技术、成本、效率。

理想三旬nt3:

  成功红盘迎中秋,全周也是幅度超2%的周阳线,总体有结束7月以来调整的迹象,今天更值得注意的是北向资金一改前几天持续流出的趋势,今年全天净买入近150亿,创了年内新高。节后的行情更值得我们期待,最后顺祝大家中秋快乐!虽然是疫情下的中秋节,但疫情终会过去,我们静候春暖花开!目前空仓。#股民日常# 乐山电力(SH600644) 长城汽车(SH601633)

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