2022-12-10今日SH601799股票最新净值和交易情况

2022-12-10 19:02:55 首页 > 上交所股票

星宇股份(SH601799):

  同花顺(300033)数据显示,2022年11月14日,星宇股份(601799)获外资买入16.09万股,占流通盘0.06%。截至目前,陆股通持有星宇股份1435.43万股,占流通股5.02%,累计持股成本130.90元,持股盈利0.96%。 星宇股份最近5个交易日下跌6.... 网页链接

立夫看市:

  星宇股份(SH601799)

  从财报表现看,公司在这两方面经营得不错:

  毛利率:公司的毛利率为23.04%,毛利润在20%至40%内的企业,产品有一定的竞争能力,企业的产品或者服务在社会还有具有一定价值的。

  收现比:公司的收现比为110.87%,代表企业不仅已将本时期的销售实现全部收回现金,还回笼了部分以往时期的欠款,是高质量收益。

  另外公司风险指数34,价值指数68,表明公司经营相对较好,较好的两个指数能在一定程度上反映公司健康与否,长期来看好的基本面对股价也会有一定支撑。部分指标可参考以下图片。

星宇股份(SH601799):

  (原标题:星宇股份:出货结构拖累毛利率 Q4旺季产品交付或将提升|直击业绩会) 财联社11月9日讯(记者 武超) 汽车灯具供应商星宇股份(601799.SH)前三季度遭遇增收不增利的情况,在业绩说明会上,星宇股份表示,公司1-9月毛利率较去年同... 网页链接

秋天的两只小鸡:

  更多调研录音、深度研报请关注: "秋天的两只小鸡"。

  10 月27 日,公司发布公告,3Q22 实现营收22.46 亿元,同比+31.5%;实现归母净利润2.96 亿元,同比+75.5%,环比Q2 显著修复,主要系因国内复工复产持续推进,下游需求修复。考虑到2023 年汽车行业总销量存在不确定性,且一汽大众、一汽丰田等传统主机厂的营收占比仍处于较高水平,我们下调公司2022/23/24 年EPS 预测至3.91/5.12/6.73 元(原预测为4.32/5.97/7.97 元)。

  考虑车灯行业产品LED 化、智能化还将持续带来单车配套价值提升,公司产品技术不断追赶外资供应商,新能源客户加速渗透,我们给予公司2023 年30xPE,对应目标价154 元(原目标价为179 元),维持“买入”评级。

  3Q22 业绩环比显著修复,凸显经营韧性。10 月27 日,公司发布公告,2022年前三季度实现营收59.64 亿元,同比+5.4%;实现归母净利润7.54 亿元,同比+2.1%。其中,2022 年第三季度实现营收22.46 亿元,同比+31.5%;实现归母净利润2.96 亿元,同比+75.5%,符合市场预期。公司业绩同环比修复,主要系国内复工复产持续推进,下游需求改善。其中,3Q22 公司前照灯实现销量196 万只,同比+54.3%,环比+45.2%;后组合灯实现销量410 万只,同比+36.2%,环比+43.4%;小灯实现销量1351 万只,同比+50.6%,环比+47.7%。

  公司各类产品销量同、环比大幅提升,凸显经营韧性。

  毛利率同比提升,费用率同环比下降。3Q22 公司毛利率为22.9%,同比+1.9pcts,环比-1.2pcts,主要系因公司产品LED 化、智能化配套带来盈利能力提升。费用率为9.4%,同比-2.3pcts,环比-2.6pcts。其中,3Q22 公司销售费用率为0.6%,同比-1.6pcts,环比-0.5pct,主要系因报告期内售后三包费用减少;管理费用率为2.6%,同比-0.9pct,环比-0.9pct,主要系因公司营收同环比大幅提升,摊薄管理费用;研发费用率为6.0%,同比+0.3pct,环比-1.7pcts;财务费用率为0.2%,同比-0.1pct,环比+0.5pct。

  布局贯穿式前部车灯,产品矩阵迭代升级。电动化、智能化趋势下,车灯从最初单纯的照明功能,逐步扩展到造型、感知和交互功能。汽车前部车灯造型正向贯穿式和整体式方向发展,发光格栅灯、星环灯、交互灯等新型车灯能够实现动态及律动效果,正逐步成为主机厂的核心卖点。公司致力于攻克相关产品在电子技术与工艺方面的难点,目前研发进展顺利。产线建设方面,公司拟投资7.5 亿元,建设“星宇股份智能制造产业园五期”项目,预计建成后年产星环灯50 万只、格栅灯50 万只。公司作为国内整车光学的先行者,其LED 大灯产品逐步放量,贯穿式车灯产品有望进一步带来业绩增量。

  客户结构持续改善,新能源领域拓展顺利。公司的核心客户不断升级,从一汽、吉利、奇瑞等自主品牌,逐渐拓展至一汽大众、一汽丰田、东风日产等合资品牌,以及一汽奥迪、北京奔驰等豪华品牌。另一方面,公司持续加大新能源客户开拓力度,已获得蔚来、理想、小鹏、极氪等造车新势力客户定点,并获得2022 年度 “理想TOP 奖”。2022 年上半年,公司承接的新能源车型项目数量占比接近四成,优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。此外,根据公司官网,公司与华为开展智能车灯领域战略合作,合作构建智能车灯从设计到制造交付的端到端能力。公司与华为强强联合,有望进一步增强公司智能车灯系统解决方案的竞争力。

  风险因素:汽车行业景气度下行;产品研发进度不及预期;新产品和新客户扩展不及预期。

  投资建议:公司车灯系统产品国内领先,技术储备丰富,行业地位稳固。公司重视研发投入,灯控产品跟随客户不断升级,拉动单车配套价值量提升;产能 爬坡顺利,新能源客户加速渗透,在手订单充沛。考虑到2023 年汽车行业总销量存在不确定性,且一汽大众、一汽丰田等传统主机厂的营收占比仍处于较高水平,我们下调公司2022/23//24 年EPS 预测至3.91/5.12/6.73 元(原预测为4.32/5.97/7.97 元)。考虑车灯行业产品LED 化、智能化还将持续带来单车配套价值提升,公司产品技术不断追赶外资供应商,新能源客户加速渗透,参考行业PEG=1 的平均水平,结合公司2022-2024 年净利润CAGR 预测为31%,我们给予公司2023 年30xPE,对应目标价154 元(原目标价为179 元),维持“买入”评级。

  来源:[中信证券股份有限公司 李景涛/尹欣驰/李子俊/王诗宸/武平乐/简志鑫] 日期:2022-11-08

每日经济新闻:

  每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘您好,公司近期股价持续大跌,是否有相关利空消息?公司已经连续多个季度业绩不及市场预期,公司是否有稳定毛利的举措? 另外,公司的ADB项目目前是否开始量产发包?

  星宇股份(601799.SH)11月8日在投资者互动平台表示,公司经营情况一切正常,公司部分ADB项目已经量产。

  (记者 蔡鼎)

  免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。

  每日经济新闻

阿翔背后的阴谋:

[摊手]

  星宇股份(SH601799) 每次出现很长的上影线,或者十字星,第二天必跌,这股筹码太集中了,纯纯庄股,只适合做t

秋天的两只小鸡:

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  本期投资提示:

  2022 第三季度汽车重仓股市值占全部重仓股市值比为3.20%,环比略有下降。具体来看,22Q3 汽车整车行业重仓股持仓占比为1.48%,环比下降0.51pct;汽车零部件重仓股持仓占比为1.50%,环比上升0.40pct。2020Q3 以来,行业产销温和复苏,持仓占比开始回升,然而受缺芯、局部疫情反复等各方面影响,基金持仓占比又有波折。站在当前时点,在疫情影响和政策退坡的预期下,市场对于汽车行业后续增长存在不确定性,因此更偏重配置补库存逻辑下确定性更强的零部件板块。但我们认为智能化、新能源的行业确定性趋势不变,汽车产业链的自主可控以及自主品牌的崛起对我国汽车工业与汽车消费有重要意义,所以汽车行业整体仓位的上行趋势将长期不变。

  2022 第三季度,汽车行业基金重仓股排名前20 标的名单围绕电动智联的主题,表现出零部件持仓上升而整车下降的特点。整车方面,比亚迪作为新能源自主龙头,仓位仍保持行业第一;赛力斯、长城汽车、长安汽车等积极向新能源智能化转型的优势自主企业分列行业第5、7、9 位,相较二季度下降3、3、4 位。零部件方面,福耀玻璃、伯特利、星宇股份等具备内生增长、高壁垒的零部件龙头仓位提升,位列第3、4、6 位,上升0、2、2位;拓普集团、新泉股份、旭升股份等特斯拉产业链优质个股配置比较坚定,位列第2、11、15 位,上升5、3、15 位;双环传动、文灿股份、华阳集团等积极向新能源、轻量化、智能化零部件领域拓展的企业受到充分关注,位列第13、14、17 位,上升-2、5、3 位。

  前五大持仓格局调整,零部件企业相对更受青睐。统计第三季度汽车行业前五大基金重仓标的中,整车企业仓位环比下滑,分别为比亚迪(-0.27pct)、赛力斯(-0.06pct);零部件企业仓位环比上升,分别为拓扑集团(+0.16pct)、福耀玻璃(+0.00pct)、伯特利(+0.04pct)。前五大标的持仓市值总量由2022 年二季度的749.7 亿元下降至586.7亿元,持股占重仓股总市值比重由2.05%下降至1.84%。

  2022 第三季度汽车行业陆股通持股总市值达599 亿元,同比-13%,环比-15%。陆股通持股市值前20 名排名变化不大,前五名陆股通持仓市值大多下降,分别为比亚迪(-57.13亿元)、福耀玻璃(-9.35 亿元)、华域汽车(-9.76 亿元)、潍柴动力(-19.32 亿元)、上汽集团(-11.30 亿元)。前20 名中仅宁波华翔、长安汽车、星宇股份呈现净流入,分别流入3.51、2.44、0.27 亿元。

  投资分析意见:需求复苏充满波折,市场出现情绪波动实属正常。展望明年,竞争加剧将是行业发展的必然选择,因此我们更坚定看好有自身技术、品牌壁垒的整车企业,看好比亚迪、特斯拉、长安汽车、吉利汽车,以及长城汽车。同时在降本增效,客户突破上有着较强竞争力的零部件企业,看好华阳集团、科博达、爱柯迪、星宇股份、英搏尔、精锻科技等。

  核心风险:供应链缺芯风险,上游原材料涨价超预期,疫情反复持续时间超预期。

  来源:[上海申银万国证券研究所有限公司 屠亦婷/戴文杰] 日期:2022-11-03

极智课堂:

  11月3-4日,在常州市大力支持下,由第三代半导体产业技术创新战略联盟(CASA)联合星宇股份(601799)等共同组织的“2022常州国际智造创新创业大赛-汽车电子挑战赛总决赛及汽车电子研讨会”在常州星宇中心成功召开,一二三等奖结果出炉。

  常州市人民政府副市长蒋鹏举,国家新材料产业发展专家咨询委员会委员、第三代半导体产业技术创新战略联盟理事长吴玲,常州国家高新区党工委委员、新北区委常委、组织部部长吴寅,常州星宇车灯股份有限公司董事长周晓萍,国投招商董事总经理王世海以及常州市各局办相关单位领导、业界知名企业家、专家、投资机构、参赛企业以及汽车电子领域产业链相关企业代表参与。

  本次挑战赛得到了常州市的大力支持,由常州市创新委员会办公室指导,常州国家高新技术产业开发区管理委员会、第三代半导体产业技术创新战略联盟主办,中共常州市新北区委人才工作领导小组办公室、常州国家高新区(新北区)经济发展局、常州国家高新区(新北区)科学技术局、常州星宇车灯股份有限公司、国投招商投资管理有限公司、北京星启创新科技有限公司共同承办。

总决赛结果出炉,创新合作加速成果转化

  据了解,本次挑战赛自今年7月启动以来,围绕汽车电子产业链,设置车规材料及芯片,第三代半导体材料、器件及应用,智能汽车管理与控制系统,汽车智能照明与显示四大赛道,面向全国广泛征集优质创业项目参赛。

  历经项目征集以及初筛、复赛评选环节,最终从全国征集的百余项目中优选出20个优质项目晋级决赛。经过总决赛激烈的角逐,最终上海泰矽微电子有限公司获得总决赛一等奖,长春希达电子技术有限公司、北京炎黄国芯科技有限公司获二等奖,苏州方昇光电股份有限公司、微传智能科技(常州)有限公司、绍兴埃瓦科技有限公司获三等奖,其余参赛项目获得优胜奖。

  颁奖典礼上,参加决赛的获奖企业(项目)给予总计40万元的奖金奖励,其中一等奖1名,奖金15万元;二等奖2名,奖金8万元/名;三等奖3名,奖金3万元/名。此外,还将提供最高500万政策申报奖励,优秀企业有机会获得当地科创基金的股权投资。同时,本次挑战赛获奖企业有机会获得星宇股份风险投资和研发投入,并与星宇股份及半导体专家协同开发产品或方案,成功项目将通过星宇股份的全球渠道销售。

  签约仪式上,本次参赛企业泰矽微电子、希达电子、芯探科技、芯元基半导体、龙马璞芯因参赛的技术项目与星宇股份需求的最新技术高度契合,在诸位领导嘉宾的共同见证下,星宇股份现场分别与之签署合作意向书。签约方将深化双方技术合作,达到共同发展、互利共赢目的。

  据了解,本次挑战赛还将结合常州产业、人才政策优势,通过专业筛选、投资孵化、产业订单释放,助力优质项目落地。赛后还将举办第三代半导体孵化加速营,依托常州高新区的研发实验条件、供应链与产业资源及市场渠道资源,促进创新创业企业快速发展。

聚贤引智,加速常州科技创新与产业集聚

  近年来第三代半导体助力新能源汽车等领域低碳智能化发展,汽车电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的跨界融合发展对软硬件提出了更多需求。星宇股份作为我国主要汽车全套车灯总成制造商和设计方案提供商之一,为适应汽车智能化发展的需求,除了专注于汽车车灯的研发、设计、制造和销售外,对汽车智能驾驶软硬件、汽车智能照明与显示系统、车规级功率电子等方面相关技术的研究开发和新技术储备正在进行布局,以便更好地参与国内外市场竞争。

  常州星宇车灯股份有限公司董事长周晓萍感谢了各界一直以来对星宇股份发展多方面的支持与肯定,以及推动星宇股份从传统制造企业迈向高科技智能化,数字化发展的快车道,同时感谢此次挑战赛中参与的科学家与企业家们的科研成果分享。她表示,从2015年起,星宇股份就与国内企业联合开发量产了国内首款OLED尾灯,激光前照灯,建立了多项行业团体标准。并先后投资了多家半导体芯片、智能驾驶的初创公司,星宇股份愿意成为国产化先进技术的试验田与催化池,也愿意为国内汽车零部件产业链、生产链的发展添砖加瓦。

  国家新材料产业发展专家咨询委员会委员、第三代半导体产业技术创新战略联盟理事长吴玲在致辞中指出,当前,在新的地缘政治形势下,全球半导体格局处于重塑的历史关键期,随着新能源汽车、消费电子等诸多行业的低碳发展需求不断提高,带来了巨大的市场空间。虽然与国外差距尚存,但随着超摩尔技术时代的来临,以及数字化、智能化、量子计算等的发展,国内结合巨大的市场有机会超前布局,在保证供应链、安全链安全的基础上,极有可能形成产业国际上影响力。汽车电子是第三代半导体发展黄金赛道之一,积极建立上下游,产学研的创新联合体,整合开放创新,打造良好的生态体系,既能推动产业发展,也符合市场需求。

  会上, 还举行了“半导体照明联合创新国家重点实验室(常州基地)”授牌仪式和“先进制造业(常州)研究院”揭牌仪式,这也昭示着星宇股份将扎根先进制造产业,朝着更广阔未来不断迈进。

  “新北区已基本形成了以智慧能源、新材料,新能源汽车及汽车核心零部件、新一代信息技术、新医药及医疗器械和现代服务业为主的“两特三新一现代”产业集群。”常州市新北区人民政府副区长杭宏伟在介绍新北区人才产业创新发展环境时表示,将充分发挥区位交通优势、产业基础优势,坚持以创新驱动发展体现“国家队”担当,五年投入500亿,全力打造创新活力奔涌的丰沃之地,全力集聚高端人才、一流平台和优质企业,加快培育形成一个千亿级和四个五百亿级的“两特三新”先进制造产业集群,奋力跻身全国国家高新区排名前20强。

把握机遇,加速产品量产“上车”

  当前低碳、智能化已成为全球汽车产业发展的战略方向,汽车电子呈现出“电动化、网联化、智能化”等多种发展趋势,产业生态也在不断的变革升级。

  第三代半导体产业技术创新战略联盟副秘书长耿博在《汽车电子与半导体投资趋势展望》报告中指出,当前汽车电动化和智能化渗透率已跨越5%-20%提升的阶段,新能源车需求持续向好,渗透率成长空间广阔。电动化、智能化趋势机遇,带动了车用IGBT、车载光学、车载连接器、存储器、雷达感知、模拟芯片、薄膜电容等环节的快速发展,并将迎来巨大的创新机遇。随着新能源车渗透率提升,汽车电子在整车成本中的占比将会不断攀升,投资层面建议把握电动化、智能化、国产化三大赛道机遇。

  在科技赋能、人机交互、跨界合作的支持下,市场空间广阔。智能汽车涉及产业众多,如大数据、人工智能、云计算、半导体、信息通讯等高端制造领域,已经成为世界大国的“兵家必争之地”。星宇股份副总经理、研究院院长林树栋透露,针对汽车“新四化”所催生的更多需求,目前星宇股份已经对相关技术进行研究开发和新技术储备布局,并已经在智能车灯、电子控制驱动、智能传感器、智能驾驶ADAS域控制器、ADAS感知算法等方面实现部分产品迭代量产或已经布局未来将要量产“上车”。

  最后的圆桌对话环节,在第三代半导体产业技术创新战略联盟赵璐冰副秘书长主持下,星宇股份技术总监朱振华、国投招商投资总监朱玉龙、长城资本投资总监耿伟、大赛获奖企业上海泰矽微电子有限公司董事长熊海峰、长春希达电子技术有限公司副总经理汪洋和北京炎黄国芯科技有限公司董事长郭虎一起共同围绕中外汽车电子产业差距&国产化难点、痛点;如何通过政产学研用资多方助力创新企业&团队技术产品加速“上车”;汽车电子国产化机遇前瞻及市场展望等主题展开高水平的思想碰撞与观点交锋,为加速汽车电子领域创新企业发展,提出了前瞻思考与发展建议,让与会者获益良多。

星宇股份(SH601799):

  运营商财经网 段昕妍/文 2019年9月,星宇股份上任了一位年仅30来岁的副总经理,他就是周宇恒。同时,他还有另一重身份,那就是公司控股股东和实际控制人周晓萍之子。 周宇恒出生于1985年,今年也就才37岁,是星宇股... 网页链接

星宇股份(SH601799):

  同花顺(300033)数据显示,2022年11月3日,星宇股份(601799)获外资买入6.21万股,占流通盘0.02%。截至目前,陆股通持有星宇股份1322.57万股,占流通股4.63%,累计持股成本130.24元,持股盈利11.23%。 星宇股份最近5个交易日上涨10.... 网页链接

伊河新村长藤资本:

  星宇股份(SH601799)又卖飞了,值得反思,唉

7X24快讯:

  【汽车整车股持续走强 中通客车2连板】中通客车2连板,众泰汽车涨停,中国重汽、安凯客车涨超5%,亚星客车、赛力斯、金龙汽车、江铃汽车等跟涨。

消费龙头ETF:

[上车]

  整车板块继续活跃,带动大龙哥汽零板块成份股科博达(SH603786) 飙涨逾9%,拓普集团(SH601689) 、德赛西威涨逾2%,星宇股份、中鼎股份、福耀玻璃(SH600660) 等跟涨~~

星宇股份(SH601799):

  同花顺(300033)数据中心显示,星宇股份(601799)11月2日获融资买入223.16万元,占当日买入金额的0.9%,当前融资余额1.14亿元,占流通市值的0.28%,超过历史90%分位水平,处于高位。 融资走势表 日期融资变动融资余额11月2日-1558.49万1.1... 网页链接

轻松炒股陈毓敏:

[大笑]

  沪深300优选组合(ZH3012583) @轻松炒股陈毓敏 在经历了昨天的全面上涨,很多大票都接近涨停的情况下,今天几乎都能守住大阳线,还出现小幅上涨,非常不容易。昨天卖了一批沪深300的股票,换了一批低位的,超跌的,比如德赛西威、星宇股份、科沃斯、北方稀土。昨天卖飞的就是恒力液压,近期走得非常强势,难得看到沪深300里面能够走出下行通道,起飞得个股。总体而言,在现在价位买入,只要大盘趋势向上不变,持股就好了。因为跌多了,估值非常具备性价比了。

资本邦:

  江淮汽车涨停,长安汽车、星宇股份等多股跟涨,汽车ETF(516110)涨超4% ,成交额超6700万元。

  山西证券表示,受益于乘用车购置税减半政策,三季度行业盈利大幅好转,预计四季度将会持续。2022年第三季度,汽车行业产销量分别为752.2万辆和741.4万辆,同比分别+32.8%和+29.4%。其中新能源汽车产销量分别完成206.2万辆和196.7万辆,同比分别+118.1%和+107.2%,仍实现了超高速增长。受益于乘用车购置税减半优惠政策,三季度汽车行业整体和新能源汽车景气度均大幅改善,预计四季度将会持续。

伊河新村长藤资本:

  上证指数(SH000001)星宇股份(SH601799) 修复行情来了

港股解码:

  新能源汽车板块拆分为三大赛道,第一整车厂,第二是锂电池,第三就是汽车零部件板块了。

  在传统燃油车时代,汽车零部件板块存在感较弱,主要以发动机为主的核心技术被海外掌握,但随着新能源汽车时代的到来,核心零部件转变为电池、电机、电控以及芯片,这种天翻地覆的变革为汽车零部件板块注入了新的生机。

  据同花顺iFinD数据显示,截至2022年10月31日,沪深两市共计有204家汽车零部件上市公司发布了第三季度财报。其中,174家公司盈利,占比85.29%;85家净利润实现了同比增长,占行业总数的41.66%。

  但汽车零部件板块细分赛道多,这200多家上市公司中,鱼龙混杂,财华社认为,细分赛道的行业领头羊的角色,值得长期关注。

法拉电子

  全球第三、国内第一的薄膜电容器龙头法拉电子(SH600563),2022年前三季度营收约28.17亿元,同比增长39.38%;归母净利润约6.91亿元,同比增长25.39%。

  公司核心产品薄膜电容器广泛应用于家电、通讯、电网、轨道交通、工业控制、照明和新能源(光伏,风能,汽车)等多个行业,受益于今年光伏、风电及新能源车市场的快速扩张,公司产品销售规模增长显著。

  新能源车市场方面,据乘联会数据,2022年前三季度国内新能源乘用车市场零售销量达387.68万辆,同比+113.20%,为公司业务贡献显著增量;

  风电方面,据Wind数据,截至三季度末,风电发电装机容量累计达3.48亿千瓦,同比+16.90%;

  光伏方面,据国家能源局,前三季度光伏发电新增并网容量5260.2万千瓦,同比+105.79%;

  截至2022年9月30日,共有62只基金的十大重仓股中持有法拉电子。

德赛西威

  作为座舱域控制器方面的龙头,德赛西威(SZ002920)主打业务包括智能座舱业务、智能驾驶业务、网联服务及其他业务,其中智能座舱业务是公司最核心的业务板块。

  公司座舱域控制器产品业务量快速提升,第二代座舱域控制器已规模化量产;第三代智能座舱域控制器产量迅速爬坡,目前已获得长城汽车、埃安、理想、奇瑞等多家主流自主车企定点;第四代基于骁龙座舱平台开发,可支持AR、多屏联动、音效处理、多维交互等领先技术,目前尚处于开发阶段,但已获得客户订单。

  德赛西威2022年前三季度实现营业收入101.11亿元,同比增长60.4%;归母净利润6.92亿元,同比增长40.9%;扣非后净利润6.53亿元,同比增长36.1%。

伯特利

  位于线控底盘方面的第一梯队,伯特利(SH603596)是EPB(电子驻车制动系统)方面的先行者,是中国首家、全球第二家实现EPB大批量产的企业。

  据高工智能汽车研究院统计,2021年中国乘用车前装EPB市场中,搭载伯特利产品的上险量(单车统计口径)为132万辆,市场份额约为8%,全球排名第四,国内排名第一。

  2022年前三季度公司的新增定点项目节节开花,进入收获期,比如,EPB在研项目58项,新增定点项目49项;ESC在研项目7项,新增定点项目5项;WCBS在研项目47项,新增定点项目46项;ADAS在研项目14项,新增定点项目3项。

  伯特利2022年前三季度营业收入36.84亿元,同比增长58.2%,归母净利润4.78亿元,同比增长29.7%,扣非后净利润3.99亿元,同比增长26.0%。

星宇股份

  作为汽车车灯方面的龙头,星宇股份(601799.SH)主营业务为汽车(主要是乘用车)灯具的研发、设计、制造和销售,是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。智能制造产业园五期项目已经开工建设,完成后可形成年新增星环灯、格栅灯共计100万只生产能力。

  公司拥有车灯产品、车灯电子、模具等设计开发能力及相关实验室,形成完整的自主研发体系,照明装置防雾涂层技术条件项目获批发布,高清数字大灯研发成功并获高分评价,全贯穿式一体前部灯研发正在推进中。

  客户层面涵盖一汽大众、上汽大众、上汽通用、广汽、吉利极氪、奇瑞、蔚小理等传统及新能源主机厂。

  星宇股份2022年前三季度营业收入59.64亿元,同比增长5.4%,归母净利润7.54亿元,同比增长2.1%,扣非后净利润6.79亿元,同比增长2.0%。

玲珑轮胎

  作为汽车轮胎一哥,玲珑轮胎(601966.SH)已经在2020和2021年连续两年蝉联中国新能源汽车原配轮胎排行榜第一位。

  配套市场方面,公司已成功配套通用五菱全系,比亚迪秦、宋、元、海洋四大系列,雷诺日产,东风本田、广汽本田,一汽红旗等新能源车企。

  卡客车全钢胎配套方面,目前已经成功打入大众汽车供应链,为其旗下商用车品牌SCANIA、MAN供货,成为第一个配套国际高端商用车的自主轮胎品牌。

  2022年第三季度公司轮胎产销量分别完成1701.59万条和1662.36万条,产量同比增长5.69%,销量同比增长7.88%。

  由于受到产品单价下调的影响,业绩方面出现下滑迹象,2022年前三季度公司实现营业收入127.76亿,同比-10.75%;实现归母净利润2.16亿元,同比-76.72%,扣非后归母净利润1.08亿元,同比-86.83%。

  作者:慧泽李

  @今日话题

星宇股份(SH601799):

  星宇股份:星宇股份关于召开2022年第三季度业绩说明会的预告公告 网页链接

证券之星财经:

  东方证券股份有限公司姜雪晴近期对星宇股份进行研究并发布了研究报告《3季度盈利环比增长,预计新能源车项目配套盈利贡献将逐步提升》,本报告对星宇股份给出买入评级,认为其目标价位为137.55元,当前股价为122.44元,预期上涨幅度为12.34%。

  星宇股份(601799)  业绩符合预期。前三季度营业收入59.64亿元,同比增长5.4%,归母净利润7.54亿元,同比增长2.1%,扣非后净利润6.79亿元,同比增长2.0%。三季度营业收入22.46亿元,同比增长31.6%,环比增长41.6%;归母净利润2.96亿元,同比增长75.5%,环比增长57.7%;扣非后净利润2.72亿元,同比增长87.7%,环比增长67.5%,三季度下游车企回补库存,零部件需求较好,叠加汇率、运费及原材料价格改善,综合促进业绩提升。  三季度毛利率同比增长,现金流改善。经会计准则调整后,前三季度毛利率23.0%,可比口径同比下降0.2个百分点;三季度毛利率22.9%,可比口径同比增长3.0个百分点,环比下降1.2个百分点。前三季度期间费用率9.8%,同比增长0.6个百分点,其中研发费用率6.1%,同比增长1.5个百分点,预计系研发职工薪酬、研发材料和折旧摊销增加;财务费用率0.0%,同比下降0.5个百分点,预计系本期无可转债利息;销售费用率0.8%,同比下降0.4个百分点,预计系售后三包减少。前三季度经营活动现金流净额13.64亿元,同比增长190.8%,预计系销售商品、政府补助收到现金增加,税金及费用支付现金减少。  加强新能源项目获取,产能释放有望保障新能源车业务收入提升。公司看好新能源汽车发展前景,持续加大新能源客户及项目获取,上半年承接新能源车型项目数量占比约四成,客户涵盖一汽大众、上汽大众、上汽通用、广汽、吉利极氪、奇瑞、蔚小理等传统及新能源主机厂。公司拥有车灯产品、车灯电子、模具等设计开发能力及相关实验室,形成完整的自主研发体系,不断加大对车灯前沿技术及汽车电子业务的探索投入,照明装置防雾涂层技术条件项目获批发布,高清数字大灯研发成功并获高分评价,此外还推进全贯穿式一体前部灯研发,有望成为头部新势力及豪华品牌车型亮点,具备较好发展前景。目前智能制造产业园一、二、三期项目已竣工投产,汽车电子与研发中心逐步投入使用,智能制造产业园五期项目开工建设,完成后可形成年新增星环灯、格栅灯共计100万只生产能力,产能释放有望更好保障需求增长,促进新能源相关项目落地,预计新能源车业务收入及占比有望较快提升。  盈利预测与投资建议  调整费用率等,预测2022-2024年EPS分别为3.93、4.93、6.33元(原4.50、5.82、7.13元),按22年PE估值,参考可比公司给予22年35倍PE估值,目标价137.55元,维持买入评级。  风险提示  乘用车行业需求低于预期、前照灯、后组合灯配套量低于预期。

  证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,招商证券汪刘胜研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.9%,其预测2022年度归属净利润为盈利11.73亿,根据现价换算的预测PE为29.79。

  最新盈利预测明细如下:

  该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级17家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为177.17。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,星宇股份(601799)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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