2022-12-11今日SZ300382股票最新净值和交易情况

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，2022年11月15日，深交所向斯莱克(SZ 300382，收盘价：23.98元)发出关注函：针对“公司披露调整业绩考核指标的主要原因为对常州和盛新能源科技有限公司的收购事项推迟近一个季度，导致其纳入公司合并报表范围的营业收入相应减少，影响金额约占公司2021年营业收入的30%。公司在2022年1月7日回复我部关注函时曾表示“员工持股计划业绩考核指标具有科学性、合理性及可实现性”。”等情况，深交所提出包括“请补充说明常州和盛纳入公司合并报表范围的营业收入与原业绩考核指标测算数据的差异情况及具体原因，影响常州和盛收购进展的具体事项及所需时间超出预期的原因，原业绩考核指标的设置及关注函回函中对其可实现性的判断是否审慎、合理。”等要求。

　　2022年1至6月份，斯莱克的营业收入构成为：专用设备制造占比83.59%。

　　斯莱克的总经理、董事长均是SHUAN(安旭)，男，59岁，学历背景为硕士。

　　截至发稿，斯莱克市值为150亿元。

　　道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒：1. 斯莱克近30日内北向资金持股量增加87.97万股，占流通股比例增加0.16%;2. 近30日内共有2批机构对斯莱克调研，合计调研的机构家数为202家。更多个股趋势信息，请搜索微信公众号“道达号”，回复“查询”，领取免费查询权限!

　　每经头条(nbdtoutiao)——见证历史!今天，地球人达80亿，这意味着什么?

　　(记者 曾健辉)

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　　每日经济新闻

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：关注函 网页链接

船长人生之星辰大海：

　　感觉要麻烦了，调整业绩考核指标合理性问题斯莱克(SZ300382)

证券之星财经：

　　浙商证券股份有限公司王华君,何家恺近期对斯莱克进行研究并发布了研究报告《斯莱克点评报告：调整员工持股计划考核目标，看好新能源电池壳业务加速落地》，本报告对斯莱克给出买入评级，当前股价为23.98元。

　　斯莱克(300382)　　事件　　11月14日，公司发布关于调整公司第五期员工持股计划业绩考核指标的公告　　投资要点　　调整第五期员工持股计划2022年考核目标，发挥激励计划对员工的积极作用公司调整第五期员工持股计划第一个解锁期业绩考核指标。将原计划的“对比公司2021年基数，2022年公司营业总收入(包含电池壳业务)增长100%”调整为“对比公司2021年基数，2022年公司营业总收入(包含电池壳业务)增长70%”。后续解锁期考核目标不变。按调整后的考核目标测算，公司2022年的营收目标为17亿。　　此次调整的主要原因为：公司针对常州和盛的收购较原计划(2022年4月)完成推迟了一个季度，导致收购完成后常州和盛的并表营业收入比之前预测的减少了一个季度，减少的营收总额约等于2021年公司营业总收入的30%(约3亿)。常州和盛各子公司业务分布在青海、东莞、宁德、常州等地，疫情导致涉及收购电池壳业务的整合重组、各子公司尽调、文件手续等事宜的进程均受到影响。为持续分发挥员工持股计划的作用，保持公司核心干部员工的稳定性，公司拟调整本次员工持股计划的第一个解锁期业绩考核指标。此次调整不会降低公司后续发展的目标和员工对自己的要求，将更好地促进公司未来可持续发展。　　电池壳业务加速落地，新技术生产效率较传统方式将有数倍提升　　34系列铝圆柱壳：根据公司公告，公司34系列铝圆柱壳在安徽斯翔合肥生产基地已有两条生产线处于量产阶段，产品已实现头部电池企业的批量供货，且已在乘用车上获得安装使用。　　4680大圆柱壳：大圆柱形钢壳产线主要设备已准备就绪，即将完成连线工作，后续将在新乡生产基地进行小批量试生产。大圆柱产线目前单线生产速度暂为200个/分钟，且在继续爬坡中。方壳内生方面：公司正加速对方形电池壳DWI技术生产的研发设计工作，较传统方壳生产效率的数倍增长，常州莱胜基地作为公司自研方壳主要生产基地，三季度在加速建设中。　　方壳外延方面：已收购东莞阿李子公司常州和盛55%股份，已初步完成阿李原有一条产线的优化，生产效率从原有20个/分钟提高了一倍。后续将完成其他全部设备的改造，并最终导入自行设计的方壳产线，从而实现生产效率数倍的提升。　　转型新能源电池壳开启第二增长曲线，看好公司新能源电池壳业务逐步放量　　从“卖铲人”转型“卖水人”，公司由易拉罐设备龙头转型下游电池结构件，打开数倍成长空间。公司凭借独有金属高速自动化精密成型(DWI)工艺切入电池壳领域，其自动化产线较现有传统冲床单机生产方式具有产品一致性高、安全性强、精度高，材料损耗率低等优点，可以实现产品品质与高效生产完美结合，量产后将实现大幅度的降本增效。根据公司第五期员工持股计划，其2025年收入的业绩考核目标为136亿元，较2021年营收四年复合增速92%。　　盈利预测及估值　　预计公司2022-2024年营收为18.7/36.5/63.6亿元，同比增长86%/95%/74%;归母净利润为2.3/3.6/5.9亿元，同比增长111%/58%/65%，对应PE为64/41/25倍。公司新能源电池壳业务放量在即有望打破现有竞争格局。公司未来三年净利润复合增速为76%，维持“买入”评级。　　风险提示：新能车渗透率不及预期;电池壳业务不及预期;易拉罐/盖设备需求大幅下滑

　　证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券满在朋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达84.7%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.24亿，根据现价换算的预测PE为59.95。

　　最新盈利预测明细如下：

　　该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家;过去90天内机构目标均价为27.2。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，斯莱克(300382)行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标1.5星，综合指标2星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

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秋天的两只小鸡：

　　更多调研录音、深度研报请关注: "秋天的两只小鸡"。

　　我们选取先导智能、赢合科技、利元亨、杭可科技、星云股份、科瑞技术、先惠技术、海目星、联赢激光和斯莱克等10 家公司作为A 股机械行业锂电设备板块的研究样本。

　　2022 年锂电设备三季报总结：受益下游高景气，锂电设备板块业绩持续高增。1)成长性方面，2022Q3 样本公司实现收入合计131.72 亿元，同比增长72.05%;净利润合计17.06 亿元，同比83.82%，板块业绩高增主要系下游电池厂扩产趋势延续，带动锂电设备需求高增。2)盈利能力方面，2022Q3 行业毛利率为32.93%，同比+0.65pct;净利率为12.96%，同比+0.84pct，盈利能力逐季改善系2020 年低毛利订单逐渐出清，2021 年优质订单逐步确认收入，净利率增幅大于毛利率主要系规模效应逐步显现，2022Q3 锂电设备板块期间费用率为16.16%，同比下降3.52pct。3)在手订单方面，截至2022 三季度末，锂电设备板块预收账款+合同负债合计178.96 亿元，同比提升89.21%，存货合计280.63 亿元，同比提升56.20%，反映锂电设备在手订单充裕，为短期业绩增长提供保障。

　　后市展望：锂电设备需求旺盛，高景气度有望延续。1)汽车电动化趋势明确，电池厂招标陆续开启：短期看，新能源汽车渗透率持续攀升，2022 年1-9月我国新能源车渗透率达到23.42%，同比+11.67pct，电池厂招投标逐步开启，有望带动锂电设备订单持续增长;2)海外电池厂有望开启扩产浪潮：中期看，海外电池厂加速建厂，以LG 新能源、SK On 为首的海外传统电池厂扩产步伐加速，Northvolt、ACC 等电池厂新势力相继加入扩产装备竞赛，同时海外车企也加码布局动力电池，我们预计未来三年海外锂电设备CAGR 达到21%，高于国内增速14%，支撑锂电设备需求持续增长;3)储能领域高速发展，或成为锂电设备增长新动能：长期看，储能领域高速发展，根据GGII 统计，2021 年全球储能锂电池出货量70GWh，预计2025 年出货量达到460GWh，2021-2025 年CAGR=60.1%，储能市场有望成为锂电设备增长新动能。4)看好锂电新技术催生设备新需求：①4680 系列大圆柱电池推升焊接环节价值量，激光焊接环节有望受益。②PET 复合铜箔量产在即，设备端优先受益。

　　投资建议：①海外电池厂扩产即将进入加速期，建议关注具备出海能力的设备厂商，如【杭可科技】等;②锂电设备平台化趋势明显，建议关注具备向储能、光伏、氢能等领域拓展能力的设备厂商，如【先导智能】、【利元亨】

　　等;③受益4680 大圆柱电池渗透率提升，建议关注【斯莱克】、激光焊接设备龙头【联赢激光】等;④受益复合集流体产业化推进，建议关注超声波焊接设备龙头【骄成超声】、电镀设备龙头等。

　　风险提示：新能源车销量低于预期，电池厂扩产低于预期，4680 大圆柱电池产业化进度低于预期，复合集流体产业化进度低于预期，市场竞争加剧，新技术路线变革超预期。

　　来源：[安信证券股份有限公司 郭倩倩] 日期：2022-11-14

泡财经APP：

　　【概述】

　　泡财经获悉，11月14日晚间，斯莱克(300382.SZ)发布《关于调整公司第五期员工持股计划业绩考核指标的公告》。

　　其将第一个解锁期“对比公司2021年基数，2022年公司营业总收入(包含电池壳业务)增长100”调整为“对比公司2021年基数，2022年公司营业总收入(包含电池壳业务)增长70%”。

　　【科普】

　　斯莱克主要从事高速易拉盖、易拉罐等金属包装制品生产设备的研发、设计、生产、装配调试，相关精密模具、智能检测设备、零备件的研发、加工制造等业务。

　　【解读】

　　斯莱克称，调整的主要原因为，其收购的常州和盛各子公司业务分布在青海、东莞、宁德、常州等地方，因新冠肺炎疫情的变化，涉及收购电池壳业务的整合重组、各子公司尽调、相关文件面签和手续办理等事宜的进程均受到影响，原计划于2022年4月完成的收购事项推迟了近一个季度，导致收购完成后常州和盛的并表营业收入比之前预测的减少了一个季度，减少的营业收入总额约等于2021年公司营业总收入的30%。。

　　去年12月21日，斯莱克与东莞阿李签署《股权投资意向性协议》，约定东莞阿李将自身及控制范围内公司的全部电池壳业务重组至宜春骏智。上市公司拟通过新增注册资本、受让股权，或两者相结合的方式，获得宜春骏智的控股权，东莞阿李继续在目标公司中持有少数股权。

　　今年6月28日晚间，斯莱克又公告公司拟与东莞阿李自动化股份有限公司、池州市骏达股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“池州骏达”、“骏达”)、常州和盛签订《关于常州和盛新能源科技有限公司之投资协议》，根据投资协议，公司以实缴出资款人民币1000万元及增资款人民币8122万元获得常州和盛55%的股权。其称本次对外投资有利于推动公司新能源电池壳领域的市场拓展，进一步完善公司的电池壳业务多元化布局。

　　11月4日发布的投资者调研记录中，斯莱克称：

　　“方形电池壳方面，公司控股子公司常州和盛下设5个生产基地，目前已处于生产状态;同时还有常州募投项目投产计划，预计明年都会实现。鉴于目前方形电池占据绝对的主导地位，占市场的7成以上，为更好应对目前快速发展的市场形势和下游客户的需求，加快落地新能源汽车电池壳业务的发展战略。公司拟在原募投项目建设实施计划不变的基础上，对常州项目进行扩产，投资总额由3.85亿再追加投资2亿自有资金。”

　　【相关企业业绩近况】

　　2022年前三季度，斯莱克实现营业收入12.80亿元，同比增长92.15%;净利润1.89亿元，同比增长154.70%;扣非净利润1.86亿元，同比增长166.73%。

　　本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：斯莱克第五期员工持股计划(草案修订稿) 网页链接

船长人生之星辰大海：

　　24和25年利润增幅怎么这么低?斯莱克(SZ300382)查看图片

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：第五届董事会第二十次会议决议公告 网页链接

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：独立董事关于第五届董事会第二十次会议相关事项的独立意见 网页链接

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：江苏立泰律师事务所关于苏州斯莱克精密设备股份有限公司第五期员工持股计划调整相关事项的法律意见书 网页链接

斯莱克(SZ300382)：

　　斯莱克：关于调整公司第五期员工持股计划业绩考核指标的公告 网页链接

船长人生之星辰大海：

　　斯莱克(SZ300382) 在不断深耕主业、保持优势地位的同时，斯莱克持续突破电池壳业务。目前，电池壳业务已成为公司发展第二引擎，并取得阶段性成果。斯莱克大圆柱形钢壳产线主要设备已准备就绪，目前即将完成连线工作，设备整线连接之后将在新乡生产基地进行小批量试生产。公司研发的产线目前单线生产速度暂为每分钟200个/分钟，且还在继续爬坡中。

　　近期，知名车企宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用标准直径为46毫米的新型圆柱电芯。斯莱克DWI工艺生产的大圆柱电池壳，可以针对每个生产环节不断优化，将产品重量做到更轻，大幅提升材料利用率，共用一套模具生产，在效率、精度、一致性方面达到更好水平，从而更好保障大圆柱电池系统集成度高、系统散热性好、系统成本低的特点，充分发挥安全性与经济性兼具的优势，助力46系列的新型圆柱电池量产提速、推动圆柱电池壳整个产业链高度标准化发展。

　　此外，斯莱克研发的34系列铝圆柱壳目前在合肥基地已有两条生产线处于量产阶段，产品已实现头部电池企业的批量供货，且已在乘用车上获得安装使用，生产效率仍在不断提升中。

　　鉴于方形电池壳目前仍为动力电池主流形态，斯莱克也同步加紧对方形电池壳的研发设计工作，在成功自研的方形电池壳产线的基础上进行技术优化，升级后方形电池壳产线可较传统方形电池壳生产效率实现数倍增长。常州莱胜基地作为公司自研方形电池壳生产的主要载体，今年三季度也在加速建设中。

　　此外，为充分利用东莞阿李自动化股份有限公司方形壳丰富的产业经验与成熟的客户渠道，斯莱克顺利收购了其子公司常州和盛55%的股份。常州和盛目前下设的五个生产基地，除原有四个基地已经处于生产状态之外，第五个基地也已完成最后的准备和认证工作。公司在原有东莞阿李的产线基础上，通过技术改造和扩产，已初步完成一条实验产线的优化，将生产效率从原有的20个/分钟提高了一倍，剩余产线改造工作也在逐步展开。斯莱克将持续扩大DWI技术的使用，并不断深化改造，实现方形电池壳生产效率的数倍提升。

船长人生之星辰大海：

　　斯莱克(SZ300382) 高工锂电这样的行业论坛都不参加?电池壳进入还是没那么快?

一年翻倍计划：

　　斯莱克(SZ300382) 有没有大佬分析下今天什么情况?@一本道长 @船长人生之星辰大海

斯莱克(SZ300382)：

　　图片来源：企业提供 11月10日，斯莱克(300382)(SZ300382，股价24.98元，市值156.5亿元)召开临时股东大会，审议了对常州电池壳项目增加投资的议案。而根据股东大会审议的结果，上述议案获得通过。 斯莱克的常州电池壳生产项目规划建筑面积3... 网页链接

船长人生之星辰大海：

　　目前电池壳业务进展还是慢了斯莱克(SZ300382)

每日经济新闻：

　　图片来源：企业提供

　　11月10日，斯莱克(SZ300382，股价24.98元，市值156.5亿元)召开临时股东大会，审议了对常州电池壳项目增加投资的议案。而根据股东大会审议的结果，上述议案获得通过。

　　斯莱克的常州电池壳生产项目规划建筑面积3.44万平方米。主要实施内容为厂房仓库及办公质检楼建设、设备投资等。项目达产后，将形成年产1.16亿只新能源汽车方形电池壳的生产能力。

　　此前，该项目拟投入3.85亿元，而现在将增加至5.85亿元，增资金额将由斯莱克自筹解决，增加的2亿元投资将用于新增扩产项目，建设2条电池壳成型生产线。再投2亿元加码常州电池壳生产项目

　　6月10日，斯莱克发布公告，决定向特定对象发行股票并募集资金，总额不超过8.37亿元(含本数)。

　　此前，公司主要从事高速易拉盖、易拉罐等金属包装制品生产设备的研发、设计、生产、装配调试，以及相关精密模具、智能检测设备、零备件的研发、加工制造等业务。

　　其中，1.5亿元用于苏州铝瓶高速自动化生产线制造项目，3.5亿元用于常州电池壳生产项目，2.5亿元用于泰安设备产线基地建设项目，8748万元用于海南高端装备制造及研发中心项目。

　　常州电池壳生产项目的目标客户主要为新能源汽车电池制造企业。斯莱克表示，虽然募投项目的产品方形电池壳对公司而言属于新产品，但公司已通过下属公司新乡市盛达新能源科技有限公司(以下简称新乡盛达)和安徽斯翔电池科技有限公司(以下简称安徽斯翔)对圆柱形新能源电池壳业务进行了布局，与产业链上的生产企业展开了广泛的合作与交流。公司过往在圆柱形电池壳上的发展努力，有助于公司拓展募投项目的客户，快速实现新产品的市场导入，培育新的盈利增长点。

　　10月26日，斯莱克发布公告，董事会同意增加“常州电池壳生产项目”的投资规模，将该项目投资总额由3.85亿元增加至5.85亿元，其中使用募集资金投入金额保持不变，仍为3.5亿元，增加的投资由企业自筹解决。

　　此外，原项目建设的实施计划不变，增加的2亿元投资将用于新增扩产项目，建设2条电池壳成型生产线，新增扩产项目建设周期比原计划多一年。

　　斯莱克表示，为应对目前新能源汽车市场快速发展的市场形势和下游客户的需求，公司拟在原募投项目建设实施计划不变的基础上，增加投资规模，加快落地新能源汽车电池壳业务的发展战略。 子公司已实现批量生产

　　11月10日下午，《每日经济新闻》记者也来到了斯莱克股东大会现场。

　　针对增加投资规模一事，斯莱克董事长安旭表示，总的来说，新能源汽车终端市场的强劲需求，带动了动力电池行业及配套产业的高速发展，现在电池及电池结构件的增长都很快，而且方形电池目前约占市场的八成左右，占据绝对的主导地位。此外，易拉罐独有的DWI工艺较其他传统电池壳技术生产的电池壳具备更高的一致性和材料利用率等优势，公司也需要获得更多的市场份额。在两个因素叠加的情况下，斯莱克考虑加大对“常州电池壳生产项目”的投资。

　　目前，电池壳市场已被很多头部企业瓜分，作为后来者，斯莱克又将如何提高自己的市占率?安旭表示，作为行业的后入者，本身的市占率为0%，其他企业已经抢占了大部分市场份额。但公司对未来市场份额的改观给予了很高的期望，斯莱克对自身的技术有充分的自信。这来源于公司多年以来在超薄金属成型技术和自动化工艺方面的沉淀，目前高速易拉罐设备领域在全球内和斯莱克处于同一水平的只有另外三家欧美公司，易拉罐和电池壳工艺也有异曲同工之处，公司将利用自己的技术优势给市场带来质量更高、价格更合理的产品。

　　而此前，在回答投资者提问时，斯莱克曾表示，鉴于目前电池壳的需求量尚不足以支撑起一个生产线的市场，公司在电池壳方面不对外销售设备生产线，只是卖给合资子公司生产电池壳。

　　对此，安旭也作出了解释，斯莱克此前主营的易拉罐、盖设备行业，由于易拉罐属于生活消费品，每年全球市场规模可以支持起相关的设备行业。但在电池壳行业，基于目前的市场现状，需求量还远不及易拉罐。公司设计的生产线在最终理想状态下产量很高，且产线在使用过程中可得到妥善的维护，理论上使用年限也很长。因此，目前电池壳的需求量尚不足以支撑起生产线的市场，公司因此选择只供给子公司生产电池壳产品，不再对外销售生产线。

　　此外，9月22日，有投资者问及斯莱克位于河南及安徽的两个电池壳工厂的生产经营情况。斯莱克表示新乡盛达、安徽斯翔2个子公司尚未建设完工，电池壳生产处于爬坡期，没有完全达产，公司将积极推进电池壳业务。

　　此次股东大会上，针对上述情况，安旭也表示，两个工厂都已经实现小圆柱钢壳和“3系列”电池壳的批量生产，并已拥有在手订单。

　　每日经济新闻