2022-11-26今日SH601127股票最新净值和交易情况

江瀚视野：

　　赛力斯(SH601127)最近一段时间，新能源汽车市场可谓是红火异常，在这样的情况下，最近华为汽车的负责人余承东更是放出豪言未来主力汽车玩家不超过5个，很多人都在问这件事该怎么看?而其背后的赛力斯汽车的前景又该如何判断呢?

　　一、未来主力汽车玩家不超过5个?

　　据证券时报的报道，由华为和赛力斯联合打造的AITO问界品牌的系列车型，在刚刚过去的9月实现了交付量的继续攀升，当月交付1.01万辆，已连续两月单月销量破万。

　　在销量持续升温的背景下，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也表达了对未来汽车市场的判断和预测。

　　余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家”，就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个。

　　赛力斯集团股份有限公司发布9月产销快报，赛力斯9月新能源汽车销量达17,596辆，同比增长341.33%;其中，赛力斯汽车9月销量为10,142辆，同比增长598.00%，再创新高，连续两个月单月销量破万，不断刷新历史纪录。

　　数据显示，截至9月30日，新能源汽车全年累计产销量分别为94,600辆和91,153辆，同比增长274.52%和254.36%;其中，赛力斯汽车累计产销量达52,632辆和49,575辆，同比增幅分别为972.59%和1011.55%。自今年3月问界系列新能源汽车交付以来，赛力斯速度不断刷新行业纪录。

　　二、余承东的狠话该怎么看?

　　我们看到华为余承东宣称中国汽车最终的主力玩家不超过5个，那么我们到底该如何看待赛利斯汽车未来的发展呢?

　　首先，我们来客观地分析华为余承东当前所宣称的这句话的意思，其实从产业生命周期和产业集中度发展的角度来看，当前余承东说的这个话是很正常的一个现象，因为从整个市场发展的角度分析，任何一个产业都会经历从成长期到成熟期的产业生命周期的变化。我们站在产业生命周期理论的角度出发，任何一个产业发展到一定阶段之后必然会经历一个由快速增长到成熟的发展阶段，在产业发展的早期，基本上产业是属于一个自由竞争的状态，大量的企业存在在市场之中属于自由发展，之后伴随着产业的不断发展，产业的成熟度水平不断提升，产业就开始进入一个成熟阶段。这个阶段就是产业越来越集中，大型企业在市场上所占据的话语权越来越多，必然出现的结果就是产业开始进入一个高度集中的状态，这也就是余承东所说的未来主力汽车企业不超过5个的原因。

　　其次，我们仔细来看当前整个市场发展的变化，赛力斯汽车在市场上的竞争优势还是非常明显的，问界的9月交付量达到了10142辆，整体增长速度显著。而且我们要知道问界的首款车型问界M5是今年3月开始交付的，也就是说问界这个品牌，仅耗时5个月就实现了月度交付量的过万，这对于整个市场来说是一个非常重要的事件。这一方面代表的是赛力斯汽车本身的市场优势是非常明显的，这是一家具有快速增长，快速发展的汽车企业，与此同时另一方面我们又可以看到的是在技术路线的发展之上，赛力斯汽车已经具备了持续发展的可能性，赛力斯的整体市场发展空间正在不断的扩大。

　　第三，从长期市场发展的角度来看，当前的赛力斯汽车实际上已经有了逐渐在新能源汽车市场上占据一席之地的能力，销量过万是一个非常重要的指标，当这个指标完成之后，只要赛力斯汽车能够保持这种持续的发展，而且通过和华为的合作不断深化它自身的发展优势的话，就很有可能在市场上进一步有所作为。当前余承东的话也代表了华为对于赛力斯汽车整体发展的一个市场信心，未来整个市场其实正在进入一个逐渐融合化全面化智能化的发展方向。当前对于各家造车新势力企业来说，最需要做的是不断提升自己的市场竞争优势，占据市场的先发优势地位，从而才能在产业生命周期的长期博弈之中，不断形成属于自己的差异化竞争优势。@今日话题@投资炼金季@雪球达人秀

吃个鸡蛋仔：

　　赛力斯(SH601127) 估计这个月会超预期交付

神经蛙erm：

　　自动驾驶标准出来了，并且小狐狸北汽蓝谷(SH600733) 上了央视，后面就是大量使用了，期待后面办法，远超其他这些车企长安汽车(SZ000625) 赛力斯(SH601127)

普臣趋势说：

　　蔚来(NIO) 这个我们就不再往下解读了，不过66跌倒11也算我们是第一时间提醒了风险，

　　而某某站台的赛力斯我们也在二次拉升时公开提醒风险很大了，至于它真的卖出多少，但筹码很诚实.

不和股票谈：

　　赛力斯(SH601127)发自己的车很好，类似奥迪是大众旗下一样，问界是赛力斯的一个高端子品牌，赛力斯本身车相当于大众。本来赛力斯也有其他车型在售，也有其他工厂，保证问界前提下多卖几款车难道赚的不是钱么?

乾元太乙人：

　　赛力斯(SH601127)

　　赛力斯不应该发布自己的赛力斯车型

　　首先会影响问界的产能

　　其次会影响华为的力度

　　最后会影响自己的品牌(问界才是大家认可的，出了赛力斯那真的只是一个理想的复制版，况且还没有理想的名气，大家给予问界的认可是因为华为任老，至于余大嘴那都是得到了任老的看中，赛力斯这样的车场真的太多了，为什么选择也只是因为给重庆领导班子的面子)

敛财小书童：

　　赛力斯(SH601127) 快跑