2022-11-30今日SZ002812股票最新净值和交易情况

恩捷股份(SZ002812)：

　　11月15日消息，有市场传闻称，电池级碳酸锂价格逼近60万元/吨，锂电厂给材料企业降排产，对此多家锂电厂和锂电材料企业均回应称，“不属实”。隔膜龙头恩捷股份相关人士回应称“公司生产现在处于供不应求的状态”。有接近宁德时代的人士表示，目前，... 网页链接

隔夜望江：

　　恩捷股份(SZ002812)恩捷股份这波算到底了吗?

自由自在2040：

　　11月15日，有市场传闻称，锂电厂疯狂给材料企业降排产，对此电解液龙头天赐材料、隔膜龙头恩捷股份、铝箔龙头鼎胜新材证券部工作人员均向中国证券报·中证金牛座记者回应称，传闻并不属实。

　　其中，恩捷股份表示：“公司现在处于供不应求的状态，都在积极进行建设，公司生产一切都正常。”

　　天赐材料表示：“我们(生产)区间目标没有调整。”

　　鼎胜新材表示：“目前，公司生产处于积极向上的状态，没有降排产的预期。”

金色永航：

　　汽车智能化，尤其是自动驾驶目前的主要投资逻辑就是低渗透率。华阳集团(SZ002906) 天齐锂业(SZ002466) 上证指数(SH000001) 创业板指 恩捷股份 科达利

海量纪要007：

　　【海量纪要007】 | 电动车：如何看待锂电产业链减产传闻

　　1、今日关于锂电产业链减产的传闻较多，我们沟通反馈的情况是，11月产业链排产仍保持环比10%的增长中枢;12月预计的情况是电池生产前段的正极等有一定减产(正极采购存在提前量，对应2023年1-2月生产的电池);而电池生产偏中后段的隔膜涂覆、结构件等目前没有减产计划，且头部电池企业的全年出货指引和材料的采购指引也未作调整。因此，对于本次减产传闻合理的解释是，电池企业为应对2023年1-2月春节、淡季影响下的库存策略调整，属于季节性波动，而不是系统性下修。

　　2、本轮电动车板块调整已经超过4个月，板块估值也几乎降到历史最低水平，背后必然存在基本面波动的预期：1)就短期排产来看，考虑到国内购置补贴退坡0.9-1.3万，我们相信市场对2023Q1产业链的淡季减产是有心理准备的，假设2023Q1终端产销环比下滑20%，则库存波动影响下产业链有10%-20%的排产波动是合理的(1月春节影响可能超过20%)，预期的变化无非是时间点上12月还是1月的差别。2)就明年的出货预期看，目前电池厂的出货口指引少则50%、多则翻倍增长，碳酸锂有效供给所支持的是行业35%-40%增速(电动车30%+、储能翻倍)，而悲观的市场预期甚至要低于30%，因此“砍单”、“减产”对标的业绩的影响应该是逐步脱钩的。

　　3、我们认为板块中期的积极因素是在不断累加的：1)国内电动车和燃油车经济性差距扩大的是今年(电动车涨价、燃油车政策优惠)，明年在锂电产业链价格下行、规模效应体现下经济性改善，叠加新车型的不断发布，渗透率提升下需求会再现拐点;近期以特斯拉为代表的车企降价会加快这一时点的到来。2)欧洲供应链短缺缓解后整车销量呈现积极修复，美国IRA细节仍未落地、国内企业美国建厂也预示着产业链仍有回旋余地，海外市场也存在积极转机。3)决定中长期价值的因素正不断被证明，包括电池、正负极龙头引领技术进步的能力以及电解液、隔膜龙头的成本优势。

　　4、回归到投资来看，从确定性的角度我们依然首推电池环节(议价能力决定盈利能力稳定，碳酸锂自供、储能增量提供阿尔法)，积极关注新技术带来从零到一的弹性(包括钠电、PET、锰铁锂、4680等)。主材方面，继续推荐恩捷、天赐、璞泰来、科达利等白马。

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　　恩捷股份(SZ002812) 天赐股份(NQ873367) 璞泰来(SH603659)

盛天投资skytac：

　　【传锂电厂疯狂给材料企业降排产?材料企业：“不属实 公司处于供不应求的状态”】有市场传闻称，锂电厂疯狂给材料企业降排产，对此电解液龙头天赐材料、隔膜龙头恩捷股份、铝箔龙头鼎胜新材证券部工作人员均向记者回应称，传闻并不属实。(中证报)

Wolf2019：

　　2023年过年比较早，每年Q1是淡季，现在存货足够，锂盐采购减少，锂电池减产是有可能的，但这也只是季节性影响，不是基本面出现了大问题。

1，2020年锂电池装车量和产量

　　每年的年底都是大额增加，最近，锂盐上涨估计就是年底集中采购导致的，问题是每年年初又是淡季，主要是过年等因素。

2，2021年锂电池装车量和产量

　　2021年是增长大年，但是，1月份的装车量和产量都是小于2020年12月份的，国内产量减产20%;2月份减产更多。

　　一般来说，12月份的产量是11月份之前就准备锂盐，而一季度的锂盐是四季度后半季度准备锂盐。

　　一直到2021年6月份才达到2020年12月份的产量。

3，2022年锂电池装车量和产量

　　2022年1月份的装车量，相对于2021年12月份也是大幅减产38%，产量减产10%左右。

　　2022年10月份的产量62.6GWh，11月份-12月份可能还更高;那么，23年1月份又是过年，所以，大幅减产肯定的，排产安排尽量排在今年，1月份好好过年。

4，总结

　　锂盐的采购大幅减少，是可能的，但这只是季节性影响。

　　11月中旬之后，估计不需要采购那么多锂盐，因为23Q1的产量会减产，今年过年比较早，再就是存货估计足够，需求也没那么旺盛。

　　大量囤购锂盐的，需要小心，所以，锂盐期货先崩了。

　　进入淡季，新能源车和锂电行业走势看淡一点。

　　未来没有那么差，概念题材很活跃，等到市场消停后，再来看。

　　宁德时代(SZ300750)天齐锂业(SZ002466)比亚迪(SZ002594)

放牛小娃娃：

　　//@喃喃小叮当: 回复@Redefine-21: 宁德时代(SZ300750) “车在中国是一个典型的季节性产品”，崔秘的原话。//@Redefine-21:回复@Wolf2019:基本同意你的说法，但优秀的、细分领域龙头公司排产和出货情况可能会好些，Q1环比上年Q4略增或略降是大概率事件，锂电池及材料生产企业每年都是下半年上量加速。

　　关注这几个优秀公司：宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、恩捷股份、星源材质、科达利、天赐材料等。

温特斯少校：

　　恩捷股份(SZ002812)连自己转债都跑不赢的小辣鸡

幻辰星：

　　恩捷股份(SZ002812)最近你好弱

Asumai：

　　恩捷股份(SZ002812)你除了体积大一点不好拉升 哪一点比的上星原材质

喃喃小叮当：

　　回复@Redefine-21: 宁德时代(SZ300750) “车在中国是一个典型的季节性产品”，崔秘的原话。//@Redefine-21:回复@Wolf2019:基本同意你的说法，但优秀的、细分领域龙头公司排产和出货情况可能会好些，Q1环比上年Q4略增或略降是大概率事件，锂电池及材料生产企业每年都是下半年上量加速。

　　关注这几个优秀公司：宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、恩捷股份、星源材质、科达利、天赐材料等。

紫芝心：

　　恩捷股份(SZ002812)恩捷这么弱，是因为固态电池替代的隐忧吗，还是别的缘故?

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：作为电池产业链中，技术壁垒最高的隔膜龙头，贵公司最近几个月股价走出单边下跌走势，幅度甚至超过50%! 请问贵公司：1、生产经营是否正常?2、销售情况如何，价格是否稳定?3、是否还会继续回购股份，以增强投资者信心?

　　恩捷股份(002812.SZ)11月15日在投资者互动平台表示，目前公司生产经营正常，价格稳定。公司前次股份回购计划已完成。

　　(记者 毕陆名)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

每日经济新闻：

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问隔膜在新能源汽车锂电池的成本占比是百分几?

　　恩捷股份(002812.SZ)11月15日在投资者互动平台表示，隔膜在锂电池成本中占比不高。

　　(记者 王瀚黎)

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

　　每日经济新闻

恩捷股份(SZ002812)：

　　恩捷股份(002812)11月15日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者： 请问隔膜在新能源汽车锂电池的成本占比是百分几?谢谢 恩捷股份董秘： 您好，隔膜在锂电池成本中占比不高，谢谢! 恩捷股份2022三季报显示，公司主营收入92.8... 网页链接